А у меня на оборот, пока холодный работает нормально, как до 70 поднимается то начинает подтраивать и на ходу тяга теряется , чуть встречный ветер или нагрузка, всё тяга теряется троит!
Мля... аналогичная ситуация. Как прогревается так и начинается хрень. Машина на ходу как ватная, встречный ветер останавливает. Подскажи как решил проблему?
Поехал ГАЗ центр диагност парень вывел все параметры, оказывается газовая смеси маловато было, пол-часа делов , взял с меня 300р, сейчас всё в норме и тяга и работа движка!
Бро такая же проблема отпишись какой взял если исправил проблему ,я уже 4 сменил либо заливает либо мало ,как погреться чуток все норм ,,точнее сказать одни занижает другой завышает градус
Делается компьютерная диагностика за 5 минут там все параметры всех датчиков очень точно получается я много раз делал проверенный способ показывае температуру датчика
У меня 405 евро 3 на Волге. Что касается датчиков, там боши и сименсы и ещё что-то импортное, они качественные, а вот электропроводка дерьмо! Многие провода дубеют и переламываются, а потом отгнивают. С проводами МАССЫ как правило чёрные, вообще беда! Короче вся электрика сделана как на соплях.
В моем случае по сигналу датчика мозги давали богатую смесь на холодную,решилось перепрошивкой. А на карбюраторе как быть я не знаю. Датчик стоит в корпусе термостата.
У меня проблема такая на холодную или до 85градусов работает ровно но после 85 не набирает обороты троит и не развивается мощьность и начинает в постреливать уже неделю мучаюсь поменял брони провода катушки свечи все датчики, проблема осталась подскажите что можно ещё сделать. 405 двигатель Микас 7.1 мозги.
Добра тебе автор! 3 датчика температуры стоит,первый на мозги,еще один на приборку,а третий на что???? На включение вентилятора??????,как проверить тот который на приборку? Стрелка гдето в районе 60гр болтаеться хотя термостат открыл уже большой круг,гдето читал что клему датчика нужно на массу зацепить и стрелка должна подняться на максимум.Дай совет
Проблему помог решить Русик 672 ,отправил ему блок управления на перепрошивку. Троение пропало расход 13 литров по трассе приемистость тяга все отлично. Спасибо Руслану.
@@NT-li6dj Так они все бракованные, щас у меня на столе лежат 6 штук - не заводят без тапка в пол. утром вставляю в фишку старый датчик (он сломан по полам корпус но даёт сопротивление) и заводит с пол пинка)
На холодную он работает до определенной температуры по впрыску что заложено в мозгах а потом как чють прогреется включается лямда дмрв двиг начинает работать ровно, как смог так рассказал или корректировать прошивку холодного пуска ,так я решил проблему ! Это просто совет может кому-то поможет
@@user-qc6tm7yx8d у меня евро два на прогреве Троил секунд 10 чек не загорался а потом все нормально работала ,убрали в прошивке топливо на холодном пуске инорм
@@o308me у меня с наступлением тепла на улице также стала первые 5 минут трясет с глушака бурчит и т д,потом нагреется чутка и нормально работает.зимой такого не было работала с прогревочными все как положено,видемо зимой воздух потяжелее и ей хвотало этого чтобы не тряссти мотор щас весной как стиральная машина мать ее ети
@@o308me ну вот и у меня на евро3 точно такая же история, заводится идеально, минуту где то работает тоже идеально, потом начинается кошмар, мотор колбасит стреляет в глушак, троит, обороты падают, и так пока не наберет 50гр, потом как новый авто шепчет, я спецом в момент ужаса отключил датчик сразу заработала эл муфта и все стало в норму, сегодня поеду куплю новый дтож, кстати ни одни диагностика вообще ничего не показала,
да. тоже имел 405022 Е-0. По началу было все нормально. По мере эксплуатации, стали выходить проблемы с датчиками. И все приходилось решать методом тыка, замены каждого датчика на новый. так что был с собой небольшой комплект: датчик коленвала, температурные и релюшки, катушка про запас всегда была. Даже на стоянке менял ДМРВ с рабочей машины. В одном сервисе сразу нашли неисправность. В другом, купи провода, купи свечи и пр. Заплатил деньги, а причину так и не нашли. Но в целом, машинка была не плохая. Никогда не подводила. Это была любовь с первого взгляда. И взаимной. Вот реально, как живое существо. Один раз привезли на тросу, но и то, по своей неопытности.
Купите бортовой ПК, элементарное подключение и все параметры видно сразу, я так поборол полудохлый ДМРВ, долго мучился. Теперь просто глянул при старте, и сразу видишь, что толком не работает.
Директор управляющей компании не доволен что так долго убирается один двор им надо "чтобы машины могли проехать".Это чисто моя инициатива сделать что я могу.Никогда не тяну время ,я хозяин бизнеса это мое лицо.Люди подходят берут номер телефона,снимают на видео,с детьми останавливаются и смотрят.Жильцы даже денег давали .
Какой то "мёртвый"оппратор,я летаю на 250м шустрее,и этот лёд просто шелуха,жаль не могу выложить видео,так бы люди посмотрели на что способен этот "малыш",ну и оператор со стажем.
На 250 м я бы тоже наверное полетал,но это минут на 15 не более,там бабы и таксисты лезут в узкий зазор,пешеходы не смотрят идут.Да на видео не вся работа попала дальше лед был сантиметров по 30 -40.У меня работал молодой летал и долетался,сзади машина подъехала вплотную ,а он ехал вперед затем сразу назад и дтп.
Он не сразу но берет и берет чисто гидравликой ,нож на этот раз третий по счету и самый удачный, полустреловидный профиль сталь BOROX никаких болтов все на сварке ничего не мешает.Оператор не новичок ,мы столько с погрузчиком прошли и до сих пор узнаешь что-то новое и учишься постоянно.
@@o308me Право не хотел никого обидеть ....правда,тем более оператора,спьяну выстрелил👐😅 я сегодня пересмотрел видео,да вижу что опасно быстро крутиться,авто и люди кругом,а так да,...он правильно делает что гидравликой ковыряет,так как вес у 175ки 2800 кг,у меня 3500 кг,весом не берёт,в букс сразу,я просто шустрее гидравликой ковыряю,как станок ЧПУ😆,многие говорят: ты не робот случайно?а так смотрю на 360°всегда,у нас пацан любитель с "бананами" в ушах работать,меломан этакой,так же Камаз во дворе грузил,сзади женщина на Лексусе LX 470 подъехала,и он со всей дури как дал ей,и не почувствовал даже,и ещё умудрился 3 ковша успеть в самосвал закинуть,попутно рихтуя бампер женщины😁,пока мастер не выскочил перед ним и не стал махать руками,тот только потом остановился,баба позвонила мужу,прибежал детина шкаф,и говорит:вылазь сука,😄а пацан стрелу приподнял и говорит:неа,не вылезу,я что самоубийца😁приехал его руководитель,и кое как договорились с мужиком,такое тоже случается,и под меня женщина на Peugeot 308 тоже залезла разок,сама поехала дурында,пришлось ей моему шефу 25 000 отдать.
@@o308me если честно я за 12лет накатал где то 9-10к часов на бобкетах еще был страшный трактор доосан 450. Я заметил такую тему что я не думаю как мне и что делать тело само на автомате у меня тож на канале есть видос прикалите
