Depuis tout petit, J'ai toujours aimé les tronçonneuses et je vous fait partager une de mes passions en créant cette chaine youtube afin de vous faire partager ma passion. Aujourd'hui je tourne mes vidéos avec le matériel de mon Grand Père et de mon Père car ils sont aussi passionnés que moi.
J' essai de faire partager ma passion , a ma façon .
Ma plus belle récompense ce sont vos commentaires , et vos envies de regarder mes vidéos !!.
Bonjour, Comment as tu fais pour régler les soupapes, je galère pas mal de mon côté. Je n’es pas là pige de blocage du volant moteur…je ne connais pas la référence. Si quelqu’un peut m’aider je suis preneur. Merci Bien cordialement
Quand on révise une machine ancienne il faut toujours changer la pompe à huile du moteur!!!!!!!!!!!!!................. personne ne le faittttttttttttttttttt
@@michelmusset4325 oui la gamme stihl je connais perso j'ai ms 261 cm guide de 45 qui est polyvalente pas lourde ! est une 661 c guide de 63 est un guide de 90 oregon l'atout de la 500 ces le poids la 661 ces quand méme lourd
Le travail est bien exécuté cependant il pourrait etre beaucoup plus rapide avec une chaîne affûtée. La machine souffre et c est flagrant de constater qu il n est libéré que de la farine et non pas des copeaux. Dommage.
je pense que tu doit pas te rendre compte tellement le hêtre est dense et donc très dur… La chaîne coupe très bien étant du métier et au son.. De plus je pense que tu ne la tiendrai pas une journée la tronç.
For water seal replacement I was looking for a way to remove the shield that was stuck to the engine mount. In this video I was able to learn how to remove the engine part. thank you!
On vois l’expérience, et la technique, avec une bonne protection personnelle ce serait mieux, casque, pantalon, chaussure. Trop de passionnés se blessent par manque d’EPI.
Bonjour, superbe travail. Pouvez me dire ou je pourrais trouvé un essieu identique ? Car je serais curieux de savoir l'origine de celui-ci. Bon week-end et merci d'avance. Cdlt Seb du 52
Bonjour j'ai un souci sur mon kubota t720, quand je décrabote d'un côté, ça marche bien, mais de l'autre côté, ça ne marche pas et ça fait un claquement. Et tout ça juste en marche arrière. En marche avant ça marche nickel. À quoi est-ce dû ? Bonne journée
Bonjour pouvez vous me donner le ral de la peinture verte et la jaune Merci Et sur qu'elle site avez vous acheté l'autocollant "john derre 1120" Et celui des vitesses
Faut être infiniment vulgaire, matamore, n'avoir le respect de rien : se complaire uniquement dans le vacarme, les effets de manche, oui ! pour abattre un pareil monument avec une tronçonneuse, et comme le prouve supplémentairement, d'ailleurs, le fait que cet individu se fasse filmer en sa grotesque besogne !! C'est à la hache et à la longue et souple scie spéciale : à la force des bras, en équipe ! qu'un tel arbre doit être entrepris, puisque le temps, hélas, est venu de le faire tomber ! ça se mérite la grandeur sinon on apparaît, comme ici et malgré le tintamarre, les gds airs habituels, les façons de caîds des forêts, tel que l'on est : un nain, un petit bonhomme vicelard, s'attaquant à un géant !...
Superbe travail , avec une belle finition en peinture qui fait un ensemble superbe tracteur et remorque .Ayant fabriquer plusieurs remorque a bois sur ce même type que la vôtre je mettais toujours un crochet tournant car une fois j ai vue la remorque emmener le tracteur . (Félicitations à vous )