Розкривайте тему по карбові бо відос ніочом зламало карб а що зламало насос форсунку, клапан чи канали забило якісь, брав карб попався браковий через це довилося пилу перелопатить зовні карби схочі а насправді ні дифузор менший канали регул винтів сходились на рідному до клапану отворів холостого ходу а на новому один канал гвинта виходить на пряму в камеру накопичення пального
Проблема саме вашого карбюратора не тільки в прискорювальному насосі, відсутня заглушка ( кришка) додаткових ходів холостого ходу. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fkWc4_W8lhc.html ось тут чітко видно. що її немає. Можливо вже чиїсь руки туди добралися та видули тиском її при прочищенні. Поки писав коментар, побачив що Ви вже про це сказали)))))😵💫😵💫😵💫😵💫
так, буде, та я ще не маю того досвіду щоб нормально його заглушити, тим більше ця пила відправилася дуже далеко і не хотілося б по декілька раз пересилати її
Ніколи не розумів, на проф пилку ставити метеор, вінзор поршня. Я розумію на битові пилку, ціна нового поршня і циліндра десь коштує 40%(той же штіль 180,210) новой пилки. Ну на 361 орігінал коштує 8 тищ грн,а пилка коштує 23-24.
Люди не пишіть дурниці ніякі стопорні кільця не кладуться ні в низ ні в верх,а правильно і ці хвостики апкусуються,незробивши цього,тоді нова поршева перетворюється в металолом.Бо цих хвостиків на брендових поршневих немає,а китай обкусується-СЛАВА УКРАЇНІ!
В мене штіль 180 з 2014 р проблем нема є 250, та 361 красуня хотіа ше одну купити але нема зараз можливості, купувати оригінальний та оригвнальні запчастини на любв З\П штіль пише тримати в одних руках хватає нароки.
один раз бачив переробленого 180 під повітряний фільтр 250(є відео на каналі) та не знаю чи стоїть воно того. Корпус повітряного фільтра з нового 180 на старий підходить та на мою думку краще від цього точно не буде
Доброга дня Є штіль 181 заводиться газує, даєш газу душиться була на ремонті через тиждень знову та сама проблема .Пильці білше 10 років первий ремонт,оце вагаюсь чи ремонтувати,чи купувати нову але таких вже немає подобаеться система 2 мікс Чи могли Ви взяти на ремонт її ?
добрий день, так звичайно, якщо вагаєтесь по ціні, то продіагностувавши пилку я вам повідомлю приблизну ціну ремонту і ви вже вирішите чи ремонтувати її чи ні
Треш контент!! Майстре а замовить розпилювач і помінять на оригінальному карбюраторі слабо? Читай літературу. Камберг і весь кітай це ШЛАК, ніколи не ставте на свої пили
Яку эпоксидну смолу Ви використовуваэте? Бо я купував у Аврорi, то смола розчиняэться бензином. Купував двухкомпрнентну фiрми Manol, теж розчиняэться бензином. Дякую за вiдповiдь. Бажаю Миру. Добра.
цеж як потрібно не любити свій інструмент, щоб він був такий засраний. маю 180 ще тих часів) замінили цпг на аналог так як нецілесообразно було міняти на ориг зп.( бо можна було докласти пару тис і купити нову.) зараз мастила підливаю 25-30 грам на літр і політ в нормі, але вже точу шпау на нову лінійку 182 або 212))
це повністю однакі пилки з мс 180 тільки поршньовою трохи відрізняються, провірку можна почати з топливного фільтру, потім шат колінвалу і звичайно компресію, просто потягнувши за стартер, доречі можливо невдовзі буде ролик по мс 170)
