Mantep si ini mah kyanya mekanik handal. Langsung paham step2 nya dan dngn mudah nemu permasalahnya. Klo mekanik awam udh pasti bongkar semua itu kabel😂
Berarti mangkoknya udah aus,,ngantong,,jarak kampas ke mangkoknya udah agak jauh,,sehingga saat kampas terlontar hanya bagian ujung saja yang nempel ke mangkoknya
Akh ampas,katanya pagi susah hidup...setelah dilihat emang motor nya susah hidup mau pagi mau siang mau panas,judul ga sesuai isi,cara penanganan juga amatiran,mending perbanyak pengalaman dulu baru dah buat video bang
Bang tolong jawab itu kan masalah y udah jelas di full pump pertanyaan yh apakah harus di ganti semua apa cuma rotak ya ajh yg di ganti bang tolong di jawab
Itu gigi nanas velg nya yang udah longgar sehingga bisa menggeser / memutar sedikit demi sedikit mur nya . Yang harusnya di ganti velg nya bukan drat & mur nya
makasih ilmu nya, bang.. yg penting tau cara kerjanya dlu, perkara modif nanti bisa dipelajari lagi.. yg namanya modif tiap orang punya ide masing².. top dah..
permisi mas mau nanya... untuk bearing kruk as yang ada penutupnya di satu sisi kalau kita ganti make bearing biasa yang tanpa penutup apa tidak masalah?
Bang motor saya juga kek gitu Tapi kalau cek pegisian aki dia melebihi standar melebihi 15 voll pada hal cipros baru aki juga masi baruh cuman make seminggu langsung tak bisa di stater tagan.
maaf bang sa mau nanya,,,sa py motor,double staternya nyala normal,,tapi masalahnya mesin gak bisa hidup, jalur" kelistrikannya aman,,kalo diengkol mau hidup cuman dalam posisi dingin atw pagi agak lama diengkol br mesin hidup,,dan ngengkol jg hrs kuat krn agak berat,,kira" dimana problemnya bang,,terimakasih sebelumnya
@@barayamotor cuman kalo nyetel klep kayaknya saya masih ragu,karn jujur saya bukan org mekanik,,tp kalo yg ringan" aja alhamdulillah sdh bisa tangani walau msh belajar,,misalnya nyetel fulser,yg kemarin saya liht penjelasan abang,motor sa sdh diamkan seminggu krn penganpian hilang", ternyata dari fulsernya yg sdh renggang, jd sy coba ikut tutornya abang,saya cungkil sedikit keatas alhamdulillah pengapian sdh stabil dr spulnya dan bisa nyala,walau engkol msh berat sekrng ini..
Bang jika sekring 10 A byg letakx pada kabel hitam leres putih selalu putus dan sekrung 25 A jga putus jga tdi bisa stater acg tdk berfungsi kira" apa penyebabnya!. dan semua jalur pengapian mati total.?
@@barayamotor Sy cek dibagain kabel hitam leres putihx tdj mengeluarkan arus dan ketika sy sambung langsung ke aki injektor panas dan fueel pump berdengung namau tdk menguarkan minyak
@@barayamotor apakah bisa terjadi kislet PDA ecmx. Karena sy ganti ecm baru pun tdkn ada srus dan sama jg dgn ecm lama.tpinketika sy cek pada bagian ecmx tersambung pada kabel merah leres hitam dan kabel hijau
Bang mau nanya motot saya beat pop lampu indikator hidup beel hidup tapi reting mati dobel stater mati itu apa ya penyebab nya di bawa ke bengkel tapi bengkel nya juga bingung😂
mtr saya mio soul karbu jalan kira² 300 meter mesin mulai panas mati,matinya kaya motor kehabisan oli,itu kira² knp ya,olinya pdhl baru,cdi,koil busi aman,apakah pulsernya
Itu bagi yang mampuh beli velg..gimana bagi yang blum mampuh ganti..sementara motor dibutuhkan...kemampuan orang beda2 pak..adapun mau di ganti kembali pake velg baru..itu masih bisa pak..
