en daarbij moeten wij met 45 op een 60 weg wij voeren op voor de veiligheid niet voor het snelle rijden zodat we meekunnen met het verkeer waar wij mee de weg moeten delen gewoon aan de snelhedenhouden die worden aangegeven op de weg 60 moet makkelijk kunnen auto's mogen ook maar 100 en kunnen 300 en daar zijn ze ook niet op gebouwd 😉
nu praat ik dan over nederland en dit is belgié maar in nl moet je al theorie doen en praktijk examen en word niks veranderd aan snelheid dus alles wat hij zegt is in nederland aan de orde dat we dan klaar zullen zijn voor 60/70 km/u maar het blijft 45 hier en op de grote weg er mee dus je eigen lekker kapot laten rijden met 45 km/u met auto's die geen geduld hebben en je ff voorbij komen bij een doorgetrokken streep/verdrijvingsvlak/ wegversmalling
Aah in geel🤣 Daa hemk overlaatst nog ne brommer in beslag zien genome worde. Achja wette de politie doet ok alleen ma hun job e dusja et is idd ni tof maja
Belgie is wel echt een stuk strenger, brommer weg, terugvoeren, hier krijg je gewoon een WACHTEN OP KEUREN (WOK) en je kunt naar huis lopen met een dikke bekeuring, maar je mag alles gewoon houden.
Eerlijk gezegd is 45km/uur ook onzin natuurlijk. Je moet in zowel BE als NL op heel veel plaatsen op 50km/u wegen waar iedeeen 50-55 op GPS rijdt, en dan kom jij aan met je afgeknepen brommert die 45km/u op TELLER rijdt (dus iets van 40 op GPS). Nee dat is lekker veilig ;p Gewoon alle bromscooters ontgrenst verkopen, normaal optrekken bij een stoplicht, minder verbruik, geen gevaarlijk inhaalmanouvres van auto's die geirriteerd raken en gewoon bekeuren op slecht rijgedrag of gevaarlijke aanpassingen aan de scooter. Maar laat ze in godsnaam 55 km/u op de teller rijden.
Klooten zakken eigenlijks ze lachen er zelfs bij een opgevoerde brommer is niet gevaarlijk het doet niemand kwaat zolang je de limieten van het motorvoertijg kent en het gewoon inorde is remmen blok ectra kan je gewoon veilig rijden en op plekken komen. Jammer dat de wet hier zo moeilijk overdoed
Het is simpelweg gewoon gevaarlijk voor scooters en schakelbrommers om veel zacther te rijden dan auto's. 45 op een 60 weg, lekker handig. En de meeste auto's rijden bijna altijd 10-15km per uur harder dan de toegestaande snelheid. Nou dan zit je aan een verschil van 30km/h. Alle scooters en brommers worden na het komen van de fabriek, begrenst. Altijd grappig hoe de politie denkt dat ze standaard zo traag zijn. Puur voor de wetgeving is dat. EDIT: Die laatste man snapt het inderdaad.
ben het eens met die laatste agent het is beter om die jongere hun a1 te laten halen en op een 125cc te laten rijden dan ze zo laks maar door te laten gaan
Jammer genoeg ja. 45 is ook niet veilig. Als je 45 rijd en het overige verkeer rijd 50 tot 55 (verschilt per weggebruiker) dan kan je niet goed met het verkeer mee komen
25km/h is echt weinig ! 45 is al wat beter maar is weinig.standaard zonde begrenzingen gaan ze gemiddeld 75km/h.En die snelheid hoort bij zo een brommer.Als je extreem gaat tunen zodat de scooter over de 100km/h gaat ja dan begin ik me ook vragen te stellen ...
Best shallow mount subwoofer can satisfy us for that's own bass and smoothly sound quality. So we are here with some powerful bass provider's. More info: outdoorsumo.com/best-car-subwoofers-for-deep-bass/
Die laatste persoon zegt "geef ze een 125 cc en laat jongeren van 16 een rijbewijs halen" Dit bestaat al lang alleen niet voor 16 jaar maar 18. Hij zegt letterlijk, verlaag het A1 rijbewijs van 18 naar 16 jaar. Iedereen met net genoeg geld om grasmaaier met 2 wielen te kopen zal die nog steeds blijven opvoeren alleen terroriseren deze pubers nu ook de snelweg. Niet handig.
