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We will mainly handle videos about aircraft flying in Japan. We will deliver a picture taken from inside the aircraft while boarding and a picture taken from outside. We plan to broadcast live on an irregular basis, so please look forward to it!
Комментарии
@user-kj4yx8gq7w
@user-kj4yx8gq7w 10 часов назад
誰もが事件だと思っていても最高権力が認めない 安倍暗殺 ケネディ暗殺とわかりきっていてもどうにもならない
@高山-p7z
@高山-p7z 7 дней назад
客観的に見て普通の事故ではないのは明白
@高山-p7z
@高山-p7z 7 дней назад
救助に向かおうとした自衛隊員が射殺された。テレビ取材にも応じた遺族の女性がその当時の日本航空社長に事故の真相を問いただすと社長は震えながら「本当の事を言うと殺される」と言った。あとこういうコメントやたらアンチの返信がくる。自民のSNS部隊か?
@user-cs1bt4lv8r
@user-cs1bt4lv8r 8 дней назад
一脚使ってたのかよ、一脚はダメに決まってるだろ、座席の前に余計なもの置いたらいけないんだから当たり前やん
@user-ne8vu2by6o
@user-ne8vu2by6o 8 дней назад
😮🎉仮説?嘘八百。
@user-yv6bx5zl8m
@user-yv6bx5zl8m 11 дней назад
このチャンネルだけでなく。いろんな視点から見ても事故より事件のが辻褄が合う。ネット情報なので全てが正しいとは言えないけど、遺族関係者はもちろん国民は真実を知る権利があると思う。 じゃないと国を信じることができない。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 7 дней назад
機体はJALの安全啓発センターに公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。 遺族会は解説書の作成に参加して事故調査をもうしていません、なんでこのての事を言う人は報告書を読まないんだろうか。
@user-yy2qu2mr3n
@user-yy2qu2mr3n 20 дней назад
「横田基地への着陸は控えよ」「いえ、このままでお願いします」
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 13 дней назад
「羽田にコンタクトしますか」「いえ、このままでお願いします」
@user-yy2qu2mr3n
@user-yy2qu2mr3n 21 день назад
紅いPhantomを観た!!!「Fire」
@user-yl9ze6ck9s
@user-yl9ze6ck9s 29 дней назад
近くに住んでるので逆ランで晴れてたら撮りに行く
@user-mm2qg2oj1s
@user-mm2qg2oj1s Месяц назад
おもさと基地? ひゃくり基地のこと?
@MH-zt9tu
@MH-zt9tu Месяц назад
この動画の7分56秒(7:56/35:11)あたりに使われている画像(亡くなられた自衛官が託された写真)は初めてみました。これは相模湾に沈んでいると思われている「垂直尾翼」に見えます。鶴丸のマークがあり、オレンジ色の標的機トービーTowbee(無人標的曳航機ファイアービーRyan Firebeeが約30mワイヤーロープを使って曳航していた標的機)が突き刺さっています。場所は格納倉庫ハンガーに見えます。ということは、相模湾海底を探しても垂直尾翼は決して見つからないことになります。 この画像は、この事故の調査再開を請求するときに大変重要になります。隠蔽工作側に絶対渡してはいけません。 サンプルAからベンゼン以外にトリクロロメタン(クロロフォルム)も高比率で検出されている。これは以前、手術用麻酔剤として使われていたものです。これから推測されるのは、特殊部隊のミッションは「ファイアービー、トービーの完全回収」であり、生存者を麻酔で眠らせているうちに任務を遂行しようとしが、残骸が多すぎたため火炎放射器で焼き払ったのではないかと思われます。
@KM-cf4uc
@KM-cf4uc Месяц назад
>>サンプルAからベンゼン以外にトリクロロメタン(クロロフォルム)も高比率で検出されている。これは以前、手術用麻酔剤として使われていたものです。 一番濃度が高かったのがクロロフォルムでこの理由が謎でした。ちなみにサンプルBからクロロフォルムは検出されていないですね。サンプルAのその他の成分はほぼガソリンの成分(炭素数5~8の炭化水素およびベンゼン)です。 >>これから推測されるのは、特殊部隊のミッションは「ファイアービー、トービーの完全回収」であり、生存者を麻酔で眠らせているうちに任務を遂行しようとしが、残骸が多すぎたため火炎放射器で焼き払ったのではないかと思われます。 そういう推測もできますね。
@KM-cf4uc
@KM-cf4uc 18 дней назад
Wikipedia情報ですがクロロフォルムは「19世紀後半から20世紀前半にかけて一般的な吸入麻酔薬として外科手術の際に利用されてきた」とあり1985年には麻酔薬としては使われていませんね。1935年に末期癌のシャーロット・パーキンス・ギルマンという方がクロロフォルムで安楽〇を遂げています。1996年の時点で実験動物の安楽〇に使われています。おそらくですが生存者の安楽〇に使われたのではないでしょうか。 乗客のカメラを回収した後、乗客がポケットに隠し持っているかもしれないフィルムを焼くために火炎放射器を使用したという説があります。
@shun12zx
@shun12zx Месяц назад
そうですコレは殺人事件ですよ 国家による
@user-uc8rk1cb7e
@user-uc8rk1cb7e Месяц назад
これ音声にしろ。噂のブツにしろ。 証拠になる。 肝心な「消した跡」が見当たらないんだよね。
@user-mj7wm1mg7d
@user-mj7wm1mg7d Месяц назад
何が原因だったん⁉️ 墜落
@user-mj7wm1mg7d
@user-mj7wm1mg7d Месяц назад
違うルート通ってれば悲惨な事故は起きなかった
@user-gv7jc9xf4y
@user-gv7jc9xf4y Месяц назад
美智子がやらした。のと違いますか、やりそうです人を殺す美智子皇后です。
@user-pz9kx6fz2j
@user-pz9kx6fz2j Месяц назад
過ちを犯したものは、必ず報いが来る 国民は忘れてはならない 地球が滅びるまで、忘れるな 語り継ぐことだ
@aeoliantone9352
@aeoliantone9352 Месяц назад
事故前に中川さんが殺され、前後にグリコ森永事件、事故後にプラザ合意とかアメリカとのトラブルが事件を産み出した気がしてならない。
@KM-cf4uc
@KM-cf4uc 2 месяца назад
当日の夜の段階で上野村につながる道路は警察によって封鎖されて住民以外は村に入れなくなり(村から出ることは可能)、深夜0時には上野村に20台のバスが集結していた。かなり早い段階で上野村だと分かっていたことは明らか。
@KM-cf4uc
@KM-cf4uc 2 месяца назад
墜落現場で火炎放射器が使用されたと考える証拠、証言および根拠です。 ① 116の炭化した遺体(複数の検死医の証言や医師会の資料)。米軍の焼夷弾やナパーム弾の遺体と酷似。 ② 機体の残骸から検出されたベンゼンと硫黄(青山氏の調査)。ベンゼンは機体の残骸から検出された物質としては2番目の量であり、そこそこの量が燃えたことが伺える。一方1989年のIARC(国際がん研究機関)の報告書によるとジェット燃料に含まれるベンゼンは0.02%以下。 ③ ガソリンとタールの臭い(地元消防団の証言) ④ 機長の制服が見つからず自衛隊が回収した疑い(土居福子医師は自衛隊以外あり得ないと証言) ⑤ 現場はエンジンや燃料タンク付近が燃えておらず遺体があった場所に沿って燃えるという異常な燃え方。連日の夕立(墜落時は小雨)で木々が湿っていて燃えにくい状況。消火ヘリ等での消火活動はされていない。一方、火炎放射器は燃えにくい物を燃やすときに使用される(1962年にコレラ菌で汚染されたバナナを燃やした例あり)。 ⑥ 夜22時から朝7時くらいの間にヘリや飛行機が複数飛んでいたにもかかわらず墜落現場をアップで撮影した写真や動画が全く公開されていない。 ⑦ 地元猟友会が早朝に機動隊を連れて現場に入ったところ3人の自衛隊員と遭遇(松井道男氏の動画)。 ⑧ 上野村の人たちは墜落現場について喋るなと緘口令を敷かれていた。松井道男氏は10年後にやっと話をしてもらえたとのこと(松井道男氏の動画)。
@user-ok3tu6tr2i
@user-ok3tu6tr2i 2 месяца назад
まず大前提ですが20:04で解説されているACCは羽田の東京侵入管制(APC)ではなく所沢の東京管制区管制所になります。これを受けてこのままでお願いしますのくだりなのですが、ACCの「JAPAN AIR 123 羽田にコンタクトしますか?」との1回目の問いかけに対し高濱機長の「このままでお願いします」の声が小さく聞き取りにくかったのかACC側がすぐさま「コンタクトしますか?」と聞き返したのに対してやや声高に「このままでお願いします」と繰り返し返信しているのであって、要約するとACCからの「羽田に無線で接触しますか?」との問い合わせに対し「いいえこのまま所沢東京管制区管制所との通信、やり取りをお願いします。」という高濱機長の要望を伝えている通信であり、私は交信の流れとして別段おかしいとは感じません。
@user-hn1pr9gz6v
@user-hn1pr9gz6v 2 месяца назад
未だにボイスレコーダーは公開されていない闇の深い事件です。 被害者になってしまった方々の冥福お祈り致します。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 2 месяца назад
ボイスレコーダーは国際航空民間条約付帯13条5章12項でパイロットのプライバシー保護のため事故調査以外使用できません。 航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。 機体の残骸は公開保存されて、事故調査報告書はネットで読めますよ。
@user-xh2nc4fw9h
@user-xh2nc4fw9h 3 месяца назад
上野村のヴィラせせらぎさんの高野料理長の作る料理が不味すぎて最悪でした 帝国料理で勤務経験があると言っていましたが本当ですか😱赤いきつねのカップラーメンの方が美味しいです😋 二度と泊まりません 怒鳴り声も聞こえました やばいです 絶対におすすめしません まぬ
@user-xh2nc4fw9h
@user-xh2nc4fw9h 3 месяца назад
上野村のヴィラせせらぎさんの高野料理長の作る料理が不味すぎて最悪でした 帝国料理で勤務経験があると言っていましたが本当ですか😱赤いきつねのカップラーメンの方が美味しいです😋 二度と泊まりません 怒鳴り声も聞こえました やばいです 絶対におすすめしません にひ
@user-dq2rg4fx4u
@user-dq2rg4fx4u 5 месяцев назад
自分が子供の頃にあって 覚えている事件だな
@taiyan7818
@taiyan7818 6 месяцев назад
『空白の16時間』が最近明るみになってきたのは、『政府の発表がどうもおかしい?』と憶測ながら考察していき、そのような人達が情報交換しながら真実が明るみになってきたと考えるのです。最近、『言論の自由』を脅かしかねない法律の制定をしようという声があります。誹謗中・中傷はもちろんいけませんが、このような法律が出来てしまうとどんどん拡大解釈され、例えば『憶測も禁止』となり『言論の自由』がなくなってしまう可能性があります。権威、権力の政府にとったら大変都合がよくなります。よって庶民は声を上げ政治を監視していかないと言論の自由がなくなってしまう事を懸念します。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 6 месяцев назад
道すら無い山のど真ん中に夜間落ちればどうしようもないという事が判らないんだからね、うましかの考えることは理解できないよ。
@user-xk2rw6kq5r
@user-xk2rw6kq5r 6 месяцев назад
自分が色々見たり調べたりする中では、事故調査委員会が言う原因は違うと思うし、この自衛隊説も違うと思う。 陰謀論みたいだけど、自衛隊説は、あくまで誰もが否定できる説として流布されたもので、これを否定させることで真実関連の説の信用性も貶める、といった目的で出されたと思ってる。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 6 месяцев назад
機体の残骸は公開保存されて、事故調査報告書はネットで読めますよ。
@user-xk2rw6kq5r
@user-xk2rw6kq5r 6 месяцев назад
@@nagoyashimin569 自分は専門家ではないので詳しくは語れないですが、残骸等から考えて報告書の内容には不自然な点があると、昔のテレビ番組などで各種専門家の方が述べていました。 そのため、調査報告書や残骸があるか否かではなく、その内容の正確性や完全性に焦点を当てるべきであると思います。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 6 месяцев назад
@@user-xk2rw6kq5r だったらさっさとやればいいんですよ、陰謀論者はほぼ機体の残骸は無視しまいけどね。 リベットが飛んで内側から膨らんだうえに機械油が内側から外側に流れている垂直尾翼を説明できればね。
@marubenny8033
@marubenny8033 7 месяцев назад
20年前LAに住んでおりその頃の友達=日本人のお兄さんが当時JALの副機長で何とはなしにJALの話になった時に、 ”補償金だけでも大変だったでしょう・・”と言ったら”松下には家族全員足を向けて寝られない”と返ってきた。 なんでも事故の時に松下幸之助さんが”そちらも大変でしょうから自分の所の社員の補償は松下で行います”と言ってくれて、 JALは破産を免れる事が出来たそう。あの分の補償があったらJALもどうなっていたかわからないと。 確か30人くらいの松下社員も乗っておられたのよね。 松下もJALも日本のトップ企業、その中のトップともなれば日本の闇を知る機会は十分にあっただろう。 動画を信じる訳ではないけれど、幸之助氏が政府とか上の方から全て聞いた上でのJALへの温情なら納得できると思った。 コメントに散見されるトロンの開発者とは松下の社員なのですか? 今までトロン自体聞いたことなくて、ggったら事故で亡くなった社員とセットで出てきて驚いています。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 7 месяцев назад
トロンについて調べればすぐに根も葉もない出鱈目とわかりますよ。 乗客名簿が公開されているのに技術者の名前が判らない時点でお察しです。
@michinoryoiki
@michinoryoiki 7 месяцев назад
撃墜した米軍に死を‼️(`Δ´)💢
@user-ij7dk1mj7g
@user-ij7dk1mj7g 7 месяцев назад
官権と悪政が 総ぐるみとなり、不都合な真実を闇から闇へと葬り去る、魑魅魍魎と悪霊が蠢く日本!しかし必ずいつの日か悪業と犯罪は暴かれ白日のもとに晒される事でしょう、悪業の果ては無なり、天網恢々疎にして漏らさず天誅恐るべし!
@user-ij7dk1mj7g
@user-ij7dk1mj7g 7 месяцев назад
中曽根は悪魔なり、自衛隊は悪霊なり、天網恢々疎にして漏らさず天誅恐るべし!
@aiai314
@aiai314 7 месяцев назад
◯◯◯ってなんなんだろう。
@user-rf6zy9sk6y
@user-rf6zy9sk6y 6 месяцев назад
北朝鮮じゃね?
@aiai314
@aiai314 7 месяцев назад
あーだめだの直後に墜落。 ということは墜落の本当にギリギリまで頑張っていた機長達。どんな思いだったのだろう涙が出る。素晴らしいパイロット達です。
@user-uj3tx8vk6u
@user-uj3tx8vk6u 8 месяцев назад
17名の世界屈指のエンジニアが乗ってたとは。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 8 месяцев назад
乗客名簿が公開されているのにエンジニアの名前が判らない時点でお察しです。
@momochan149
@momochan149 8 месяцев назад
動画拝見しました🍀🍀🍀私は、これが大多数真実だと考えています🍀
@momochan149
@momochan149 8 месяцев назад
2度とこのような悲しい事が起きないといいです💧
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 8 месяцев назад
少し検索すれば簡単に論破できる与太話ですけどね。
@user-vi3qr8tx7t
@user-vi3qr8tx7t 8 месяцев назад
ミスではないでしょ! 例の逆らえない国からの 撃 墜 命 令 があったのです。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 8 месяцев назад
機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。
@user-yv6bx5zl8m
@user-yv6bx5zl8m 11 дней назад
やっぱ日本は偽の独立国家なのかねー
@user-yz4ui3ze3e
@user-yz4ui3ze3e 8 месяцев назад
百里基地ひゃくり読めない人が語る話は、胡散臭い!人から聞いた話し?をもっともらしく話すな!
@user-cb6je4le3f
@user-cb6je4le3f 8 месяцев назад
ミサイルが当たったら、爆発する。妄想はやめなさい
@user-os3ui5pm1t
@user-os3ui5pm1t 8 месяцев назад
もう解決してるから、真実は変わりない。 今日2023.11.14、仰天ニュースでコックピット32分間の衝撃の真実やるみたいよ。 あくまでも見聞として参考になるかもね。 我々知らない世代は結論は知っていてもこう言った仮説を楽しみながら見聞としてアップデートするしかないよね。 結論は出ていることは間違いない‼️ことを踏まえてね。
@user-se4gg2xx4o
@user-se4gg2xx4o 8 месяцев назад
この喋り再生速度3倍がないときついな
@hiromichiw
@hiromichiw 8 месяцев назад
一番の謎は民間機が飛ぶ空域でそんな軍事訓練が行われるんですか
@user-ou3oh6rp1v
@user-ou3oh6rp1v 8 месяцев назад
私はこの事故よりも後に生まれたのですが、どうしても真実が気になります🥺 いろんなことが政府に隠されていると感じています。 御巣鷹山にも登りました。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 8 месяцев назад
機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。
@yuyu-td1jc
@yuyu-td1jc 8 месяцев назад
オレンジエアー 横田基地 証拠隠滅に時間がかかり空白の時間ができたことですか? 早く海から残りの飛行機を上げて頂きたいですね、なぜ早く引き上げないのか。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 8 месяцев назад
当時見つかった部分だけで事故調査には十分だったので引き上げても意味が無いからです。 むしろ陰謀論者が全く引き上げようとしない時点でお察しというやつ。
@user-dm6te7qm9x
@user-dm6te7qm9x 9 месяцев назад
今でも、墜落事故1機で出た死者は世界最大てす。こんなことで世界最大の死者が出たと思うといたたまれない。
@user-lw5ls5kv6j
@user-lw5ls5kv6j 9 месяцев назад
ひゃくり基地ではないでしょうか?
@user-mo7wq6lc9l
@user-mo7wq6lc9l 9 месяцев назад
500名以上の命に関わっているんだぞ。何を今更ながらコソコソしてんだろう?自衛隊を再生する意味でも真実をハッキリさせてください。元のボイスレコーダーを聴きたい。加工するな。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 9 месяцев назад
機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。 ボイスレコーダーは国際航空民間条約でパイロットのプライバシー保護のため事故調査以外には使用できません。 最後に航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。
@taiyaki9521
@taiyaki9521 9 месяцев назад
ボイスレコーダーが加工されてるって何情報? それが事実のごとく書いてますが根拠はあるのですか? いい加減な事を書かないで下さい。
@user-sv4pg5tk6j
@user-sv4pg5tk6j 9 месяцев назад
当時おかしな事がありました。 日航機墜落事故の速報が入り、 大変な事が起きたと 私はテレビに見入っていました。 しばらくして、救助に向かった自衛隊員が銃撃されたという速報が入り、 まもなく先程の報道は誤報でしたと アナウンサーが報じました。 何がなんだかわからず おかしな事が起きていると思ったので 今でも鮮明に記憶しています。 国は不都合な事実を隠蔽しようとしているのではないかと思います。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 9 месяцев назад
証拠が無ければツチノコと一緒ですね。 機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。
@user-wp6ff9io3x
@user-wp6ff9io3x 9 месяцев назад
垂直尾翼に当てた不祥事を隠蔽したのだろうが、着陸を妨害したり完全に墜落させたのなら、それを上回る不祥事を起こしたことになるね!
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 9 месяцев назад
機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。 航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。
@noris9237
@noris9237 10 месяцев назад
私が生きてきたなかで国家が起こした最低最悪の隠蔽事件と感じ怒りが収まりません。 横田基地に不時着出来ていたら誰も死ななくて済んだでしょう。 ほんと日本人としてこんな恥ずかしいことはない。 誰か一日も早く真実を世の中に発表して欲しい。
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 10 месяцев назад
機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。 航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした、123便は横田と交信すらしていませんね。
@taiyaki9521
@taiyaki9521 10 месяцев назад
それが事実なら怒ることは当然の事だが、信憑性が低い話しに洗脳されてる事には気付いてない。 横田基地へ着陸など、エンジン出力・フラップ調整しか出来ないほぼ操縦不能の状態で出来るはずがない。
@Kantou-jin.moto-kansai-jin
@Kantou-jin.moto-kansai-jin 9 месяцев назад
横田へ無理に着陸で市街地炎上!大惨事ですよ!
@mumumu-neko
@mumumu-neko 10 месяцев назад
オレンジエアって無人偵察機ノ事か🤔 ボイスレコーダーに声が残ってるね😵
@nagoyashimin569
@nagoyashimin569 10 месяцев назад
計器パネルを見ている航空機関士の発言ですね。