Burns ira chez Subaru et sera sacré Champion du monde en 2001 mais disparaitra 4 ans plus tard, quel tristesse, j'étais un fan absolu de son flegme et de sa méticulosité, incroyable pilote. Toute une époque, révolue, Sainz 'el Matador' a conduit pour toutes les plus grandes écuries de l'époque, aujourd'hui le fils de Sainz est en F1, les frères Panizzi étaient les rois de l'asphalte, Delecourt aurait pu être le 'Loeb' de l'époque, il a souvent manqué de moyens et était pas mal casse couille, mais il était vite sur presque toutes les surfaces, j'ai toujours pensé qu'il aurait du avoir la Toyota d'Auriol, les écuries de course n'étaient pas encore revenues au mieux après la fin du GR B, ce qui changera quelques temps plus tard.
j'ajouterai que des delecour ou auriol il y en a potentiellement 5 ou 6 tous les 10 ans : le pbm étant de dénicher le bon et d'avoir le bon et long cursus... Alors qu'un Loeb ou un Ogier y'en a 1 tous les 10 ou 15 ans au mieux...
La grande époque du rally. Pléthore de stars autant coté pilotes qu'écurie. Quand je vois ce qu'est devenu le rally depuis l'arrivée de Loeb quelle tristesse...
Gett et den Film och op lëtzebuergesch oder mat Iwwersetzung, soudass och richteg Lëtzebuerger en kucken kennen an net franzousen? Dat do muss ech mer net ginn, dat ass ënnert mengem nivo. Schued, hat mech gefreet fir et ze kucken.
Mon Dieu, quel souvenir pour moi, après une aide au stand "Champion's" aux Boucles de Spa puis à Hannut, ce fut le 1er rallye où j'ai été présent activement au stand, avec un superbe résultat quant à l'opération R.R.S. ... Début d'une très longue aventure, jusqu'à la fin de l'émission.
Translating what Makinen tried to say: There was a fucking ditch on the side of the road, we missed the road completely and we hit it badly and wrecked the suspension, otherwise, it's ok.
Aquellos sí que eran rallies, que época dorada del mundial, me produce mucha nostalgia. Qué pilotos, que de leyendas tomando la salida, qué de marcas implicadas, unos coches bastante más bonitos que los de ahora... esos rallies no volverán, nos queda el recuerdo en estos fantásticos resúmenes de la época, otra cosa que era bastante mejor que la de ahora, que parece que se han olvidado de hacer buenas realizaciones. En fin, grande Carlos Sainz, qué pena de aquel mundial del 98 que se le escapó a 500 metros de la última línea de meta.
