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IO VORREI PRENDERE LA TIPO BERLINA 3 VOLUMI,VORREI LA VERSIONE GPL! MI HANNO DETTO LA 1.4 DA 90 CAVALLI È MOLTO FIACCA! QUELLA TURBO DA 120 CAVALLI,SE NON SEI PIÙ CHE PRECISO CON I TAGLIANDI LA TURBINA FA A QUEL PAESE. QUALE MI SUGGERITE VOI PER STARE SULLA BENZINA E METTERE IL GPL? CIAO A TUTTI E GRAZIE.
salve va bene una dinamometrica 20-220 da 1/2 - 420mm o e troppo lunga ? quale chiave dinamometrica mi consigli come misure per lavorare in tranquillità , Grazie gentilissimo
Ciao Una dinamometrica 20-200 è già un controsenso di per sé. Io evito sempre le chiavi con escursione troppo ampia. L'ideale è coprire i range che effettivamente ti servono e non cercare di avere una chiave buona per tutto. Il motivo è tecnico ma anche fisico. Oltre ad essere meno precisa, una 20-200, ha il grosso problema che a 20 Nm, ma anche a 30, non riesci a dosare correttamente la forza perché hai troppo braccio di leva. Ho delle piccole chiavi 5-25 Nm, e sono lunghe meno della metà di quelle che raggiungono i 200 Nm. So che si spende di più, ma per coprire un range da 20 a 200 servono minimo 2 chiavi. Se poi lavori anche sulla bici, ne servono tre. Una piccola, una media e una grande, lasciando ovviamente stare le coppie maggiori di 200
Io non osannerei troppo il prodotto, poichè si rischia di montare delle aspettative che verranno inattese. Sto parlando unicamente della serie pro, le altree non le conosco perciò non mi esprimo. Sicuramente ottime dal punto di vista della modularità e della comodità, tanto che non ho avuto dubbi sul loro acquisto, forse Keter potrebbe essere una valida alternativa. Però c'è da dire che dopo 10 minuti di utilizzo i fermi dell'organazer 200 sono esplosi. Non è assolutamente vero che gli organizer possono essere aperti con un altro organizer sopra, primo perchè appunto i fermi non reggono il peso, poi perchè l'organizerr che viene sollevato è instabile e tende a cadere. Le cassettiere sono molto comode, ma hanno un difetto che spero verrà migliorato, parlo del tacco superiore del primo cassetto in cui sistematicamente si incastrano gli utensili che vengono inseriti all'interno. Un problema non da poco per me poichè dovendole muovere spesso capita continuamente di dover combattere con in cassetti per farli aprire. Inoltre ho dubbi sulla effettiva robustezza poichè uno dei toolbox della serie rossa mi è arrivato a casa già spaccato su uno dei ganci delle cerniere, perciò non saprei vedremo nel tempo. Sul prezzo nulla da dire, e neanche sul cart che posseggo della serie 2.0, mi sembra bello massiccio. Vedremo nel tempo come si comporteranno
Acquistata,sono cartongessista e ho provato livelle dai costi importanti come Milwaukee o Spectra e devo dire che questa Huepar per il prezzo che ha non è da meno anche se non si può pretendere a questi prezzi l' autolivellamento con stabilizzazione che hanno livelle di fascia superiore!Tirando le somme sono molto soddisfatto dell'acquisto.
salve compliementi, ho una grande punto del 2009, 1,4 che tu sappia i sensori dei freni sono solo sul lato destra o su tutte e due i lati. le prime frenate dopo avere montato tutto devo farle a motore acceso o spento? con il tappo dell'olio aperto o chiuso? poi per il rotaggio è tutto chiaro, come pastiglie avevo pensato brembo, ferodo, bosch, quale mi consigliresti , grazie , gentilissimo
Ciao Sinceramente non ricordo più se il sensore usura pastiglie sia su entrambi i lati. Le frenate di assestamento falle a motore acceso, perché altrimenti non hai l'azione del servofreno. Occhio al livello liquido quando arretri i pistoncini.
Ciao, cercavo un video della mia stessa chiave perché ho un problema della chiusura a distanza e ho notato che un componente è saltato, sicuramente qualche condensatore smd, è possibile avere una foto del pcb del telecomando? Non riesco a trovare una foto online per capire cosa manca nella mia. Ti ringrazio in anticipo
@@THMGarage si scusami, hai ragione ahah, puoi dirmi tu dove ti viene più comodo, ti sarei veramente grato. potresti eventualmente caricarla nella sezione community, grazie ancora
ciao spero mi chiarirai un dubbio. questo trapano non fa anche da tassellatore giusto? per fare tracce a muro. Io non riesco a dargli una collocazione specifica, perche è si piu potente dell avvitatore con funzione battente, ma non è neanche potente quanto il vero tassellatore (piu grande) con punte sds plus (non quello sds max che in ambito hobbystico è GIGANTE). cioe se compro questo recensito da te, non posso avvitarci viti (è modulabile di giri, ma troppo forte), posso SOLO forarci su muri dove l'avvitatore/trapano non riesce.... ma se poi devo solo tassellare senza battere, per qualche traccia o buttare giu un tramezzo, devo comunque comprarmi un vero tassellatore perche questo recensito "gira solo". mi sembra un prodotto inutile ne carne ne pesce, chi deve forare spesso murature usera il tassellatore che ha ancora piu joule (mentre gira) ma fa anche le tracce senza girare. insomma è una via di mezzo ne carne ne pesce questo qui, a meno che non si faccia questo abbinamento: compri questo recensito da te, salti l'avvitatore a 20v con battente (perche usi questo nel video), poi compri un "vero" avvitatore della serie a 12v (che ha anche mandrino sganciabile) che è sicuramente piu leggero, piccolo, e abbastanza potente per qualsiasi avvitatura, specialmente su soffitti o mentre si è sulla scala dove l'avvitatore battente a 20v sia per grandezza che peso risulta stancante se usato per avvitare tante viti.
Evidentemente fai un lavoro o hai un campo di utilizzo per cui questo apparecchio non è adatto. Io lo uso moltissimo per forare calcestruzzo fino a 10 mm. È un prodotto per elettricisti ed installatori. Non fa tracce, non avvita. Rispetto ad un classico avvitatore con percussione, oltre alla potenza della percussione, la grossa differenza è il ridotto livello di vibrazioni che arriva al braccio. Con l'avvitatore a percussione ci vuole più tempo per lo stesso foro e le vibrazioni sono pesanti. Questo ci mette meno tempo e vibra meno, quindi è più adatto a lavori che prevedono molti fori di diametro medio su cemento
Ciao . Scusami avrei una domanda . Ho cambiato i fari della mia grande punto , fin prima non mi hanno dato problemi ( le ho installate da 2 anni ) ora mi trovo con coni d’ombra e quando metto gli abbaglianti puntano per terra . Non riesco ad andarne fuori , magari le ho messe in modo errato? Ciao grazie attendo risposta !
@@THMGarage cambiato i fari , oggi mi sono accorto ed ho risolto girando la lampadina sotto sopra con l’asola bassa ed è tornato tutto come prima . Grazie mille per l’aiuto !
Nella punto mk2 fire 16v non mi pare di aver riscontrato problemi. Ma, in generale, è sempre meglio staccare prima la batteria. Non escludo di aver tagliato una parte del video e di aver staccato prima la batteria, come è corretto fare. Sono passati un po' di anni, non ricordo esattamente cosa ho fatto quella volta 😁 Ma tu, stacca prima la batteria
Ciao Stefano ho visto molte delle tue recensioni, ti volevo chiedere perché non hai mai recensito gli avvitatori e i tassellatori della serie lux tools, comunque io ne possiedo diversi e sono molto validi, li utilizzo per montaggio dei condizionatori e impianti elettrici...
Complimenti per il video! Molto interessante... per quanto riguarda il primo metodo si possono usare anche dei cavi più piccoli per fare da ponte? Tipo quelli per le batterie da moto..
ACQUISTATO è APPENA ARIVATO. LA PRIMA IMPRESSIONE NON E' MOLTO POSITIVA. LA RIFINITURA DELLA PLASTICA ( CHE FRA L'ALTRO NON MI SEMBRA DI GRANDE QUALITA') E' MOLTO SCADENDENTE, LA PARTE GOMMATA PRESENTA GIA' UNA CERTA APPICCICOSITA', E SE TANTO MI DA TANTO .....
Beh, nel video non mi sembra di averne parlato benissimo. Comunque l'ho regalato ad un amico e ne è soddisfatto, quindi penso che come funzionalità sia ok
Allora avete capito come l'azienda ospedaliera ha studiato ancge cime rubare corrente attraverso le macchine spente con la scusa del badge numerato delle macchine.
Posso semplicemente staccare i terminali del Blue&Me e sostituirli con quelli dell'aux se tanto non mi interessa averlo? Così non dovrei avere la chiavetta collegata sempre
Salve mi si e rotto cuel piccolo tubo che si trova sulla testata e si collèga al grande tubo rialzato dellamissione come si chiama? Per comandarlo su internet grazzie
Ciao chiedevo ho una Punto Evo 1.6 con comandi al volante ,,,solo che ho tolto l'originale e ho Montato un 2 Din Cinese...un amico me lo fece, però no mi collego ai tempi i comandi al volante me lo ha messo Senza quella opzione...Adesso io li Rivorrei Ricollegare dato che metto un Autoradio Nuovo...Quindi l' impianto Gia' c'è ha solo staccato i cavi da quello Originale Fiat ..e quindi Quello dei comandi al volante sono nastrati dietro al vano Autoradio . Come lo Riconosco il Cavo Quanti Fili Sono e di Che Colore , basterebbe Ricollegare Questo Cavo Comandi all' Autoradio 2 e mi Rifunzinonerebbero. Basta perché il collegamento fino al Volante c'è tutto funzionante. Come posso ritrovare il colore e quanti fili ci arrivano ...Sono Nastrati dietro al vano Autoradio ...Come fare . Grazie
ciao stefano! ho da poco acquistato il rasaerba parkide performance pprm 40li da 40v.ha 4 slot batteria. Sai come gestisce la cosa? se ne uso 2 è chiaro che devo metterle della stessa capacità. Ma se ne metto4, posso metterle a 2 a 2 diverse? quindi 2 da 4ah e 2 da 2ah (trascuriamo adesso il limite di corrente in scarica della 2ah 😅) aggiungo una seconda domanda: ho trovato batterie non originali parkside da 5ah PAP 20 X3....sembrano valide... tu che mi dici? con il caricabatt da 2,4 si caricano in 1h ciascuna.... sono 5ah finti?... o vanno rodate? Grazie mille!
Il rasaerba l'ho sempre ignorato e non mi sono mai informato, poiché non ho il giardino. Così, a logica, direi che ci vogliono 4 batterie uguali, ma è solo una supposizione. Per quanto riguarda le batterie da 5Ah, è impossibile che si carichino in 1h con il carica batterie da 2.4A O non erano scariche, o non sono da 5Ah
Buon Giorno, complimenti per il Video, molto chiaro e soprattutto dettagliatissimo! ,,,,, “ Consiglio please “……. Sono un appassionato da anni di Esplorazioni Urbane e quindi va da se che debba essere sempre munito di una Torcia …… premetto che nel campo illuminazione sono veramente alla deriva. Ho acquistato e utilizzato tantissime Torce passando da una mitica Zebralight, a Led Lenser per finire su Olight. Purtroppo sono stato un po’ sfortunato dopo l acquisto dell iltima torcia ovvero una Marauder II mini che come Torcia niente da dire anche se forse troppo potente per le mie esigenze ma che fin da subito mi ha dato grossi problemi a livello di ricarica cosa che mi ha portato a dovetla sostituire con un altra che purtroppo aveva gli stessi problemi. Quindi ho deciso di farmi semplicemente rimbirsare da Olight e cercare una nuova compagna di avventura! Preso dalla fretta e da alcuni Video ( tra cui il tuo ) in cui si testavano queste torce. Mi sono azzardato ad acquistarne una incuriosito dal prezzo ma soprattutto dal fascio luminoso molto concentrato e non esteso come altre. Ovviamente non si parla di torce super professionali ma per qualita e prezzo a mio avviso sono molto meglio di altre, ripeto considerando sempre il prezzo. Ma qui arriva la nota dolente e cio che mi ha spinto a scriverti per chiederti un consiglio ….. ovvero potresti indicarmi dove e che tipo di batteria aggiuntiva pitrei acquistare ( ovviamente ricaricabile ) per il modello Shadohawk it s2476 che dovrebbe essere la seconda provata nel video. Grazie anticipatamente e complimenti ancora per il video!
Ciao e grazie. Il modello di torcia dovrebbe essere 1476, quella da me provata. Monta batterie 26650, introvabili su Amazon, mentre sono facilmente reperibili su Aliexpress
Grazie Mille della risposta ….. ma se ipoteticamente dovessi trovare su ebay una batt con le seguenti specifiche Batteria 26650 Litio Ricaricabile 3,7V 8800MAH PACCO BATTERIA TORCIA Potrebbe andare bene anche se 3,7V 8800MAH non corisspondono o sono diversi ….. insomma solo il modello ovvero 26650 ……. Invece il prezzo minimo per non prendere una scarsa qualita’? Grazie mille della disponibilita Antonio
Molto interessante. Ho visto diversi video tuoi, sei bravo e simpatico, ti si segue molto bene. Ho una Grande Punto nera 5 porte e mi sto appassionando all'idea di fare piccola manutenzione e qualche aggiunta di accessori, proprio grazie ai tuoi video.
Il mio problema sembra alquanto anomalo. Ho acquistato varie batterie della serie power x della einhell ed in seguito ho comperato gli attrezzi dedicati alla serie. Naturalmente parliamo di batterie mai usate ma al momento della prima carica, possedendo anche il caricabatterie dedicato, al posto dei colori verdi, che dovrebbero indicare la piena carica, mi si accendono tutti è tre gli indicatori di colore rosso........ Non ho avuto il modo di verificarne il funzionamento o meno, ma mi chiedevo se ciò fosse normale?! Grazie.
ciao io ho acquistato il trustfire ha funzionato per una sola batteria poi ha smesso di funzionare li ho contattati ma non rimborsano come posso fare grazie
Ciao, che corrente di spunto ha? lo chiedo perchè ho provato ad avviare una pompa sommersa lowara da 1hp con un allpowers r1500 che in teoria dovrebbe avere 3000W di picco ma dopo qualche secondo mi da errore di sovracorrente. grazie
@@THMGarage Ho letto che i motori in fase di avviamento hanno bisogno di una corrente di spunto da 4 a 8 volte quella nominale. Sarebbe interessante capire se questo ce la fa ad avviare motori da 1 hp, in quel caso lo prenderei al posto di quello che ho. Grazie.
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Stasera si è fulminato il terzo stop della punto del mi babbo, pensavo fosse una cazzata, maledetto chi lo ha inventato sto meccanismo, gran bel video complimenti per la pazienza!
