Головне - не використовуйте акум. кислотний у приміщені, тим більш не робіть підзярядку акум. у приміщені житловому, подумайте чим ви будете дихати самі, а у літній час це самогубство.
Так, бо якщо автомобільний акумулятор буде заряджатись до максимуму напруги то в кінці зарядки буде кипіти і під час кипіння виділяється акумуляторна кислота
@@tarasprystavskyj Друже вивчай шкільний курс фізики, в якому сказано, що процес випаровування проходе при будьякій температурі, навіть при мінусовій, але це Ваша справ, чи травити свою сім'ю чи ні.
В мастек dv 400 треба тупо відірвати хоча б одну лапу резистора на платі позначений як r15. Крім того корисно на пищалку поставить кнопку (вона іноді теж потрібна), також вмонтувати в корпус маму від авто прикурювача.
Привіт. Показали хороші варіанти, є таке, коли пальцем то затікає, в мене курок без вольтметра тому беру повністю в руку ручку газу як мотоциклетного типу , таким способом можна щей й по трохи газ регулювати. Дякую за відео!
Ну для чого публікувати це відео, якщо якість "зашкалює" ? ) Вчіться, перезнімайте по 20 разів, аж поки картинка не буде якісною і коментатор навчиться говорити без пауз і тормозіння
Є ж такі безграмотні люди , які в школі навіть не чули про основи електротехніки та закон Ома ...! Щоб мати 600 Вт на виході , на вході від акб-12 В сила струму буде 50 А ,та відповідний поперек дротів від 25 мм.кв на метр шлейфу і та ці ІБЖ не разраховані для цих задач . Тако ж треба мати відпповідну ємність акб. В більшості у дешевих ІБЖ на виході нема сінусоїди , а ви підключаете ел.двигуни пилососа та інше . Хоч нікому ці байки не росказуйте ! Краше експерементуйте зі свічкою ....
А через три роки їх потрібно буде утилізувати у нас... Чи засмічувати нашу землю. Ось у цьому найбільша, як на мене проблема. Але через три роки може у нас навчаться та почнуть їх утилізовувати.
Пропагування еко--мотивації та реклама еко-поселень. Хотілося б, правда, більше майстер--класу, тобто покрокового пояснення, що за чим робити, що самому перетворити свій звичайний ровер на електро. Бо поки це просто огляд, але теж дуже мотивуючий. В мене три роки елкктроровер, двомісни китайський. Поволі вмирає. Задумуюсь, що з ним робити. Чи реанімувати, чи перетворити свої старі звичайні ровери на нові електро.
краще напишіть хто знає як йому хоча б 200 вольт зробити... а то з 160-170 сучасний комп точно не тягне навіть ноутбучну зарядку не тягне на 19 вольт і 4ампери...
Щоб працювало більше, ніж 5 хв, треба на платі відкусити резистор R15A, біля нього є стрілка, яка вказує, що цей резистор відповідає за "Green mode". Ну, а пищалку просто плоскогубцями можна вирвати з плати, щоб не набридав цей писк. У мене такий же УПС, з акумулятором на 50Аг тягне телевізор 32", ТВ-приставку, роутер і невелику підсвітку рівно 5 годин. Акумулятор при цьому розряджається тільки на 1В, тобто до 11,7В, а тоді вже сам УПС вирубається, щоб не садити акумулятор. Не варто розраховувати, що цей УПС зарядить автомобільний акумулятор. Може він і зможе зарядити, але це буде дуже довго, може десь за тиждень :) Тож потрібно окремо ще автомобільну зарядку. Ну, і якщо плануєте довгий час включати від акумулятора, то варто ще поставити вентилятор на корпус. Щоб сильно не влазити в електроніку плати, я підключив вентилятор до проводів, що йдуть від батареї, але в розрив поставив нормально відкритий термозапобіжник. Тобто, коли радіатор на платі нагрівається до 40 градусів, контакти в тому запобіжнику замикають і включається кулер.
якійсь "не правильний " безперебійник...я собі зробив теж так для живлення у квартирі...просто лампочку "економку" на 10 Вт "тягне " і нічого не вимикається 6 та більше годин..а вимикається коли АКБ у 60Ач дійде з 12 до 10 v...і не дасть АКБ розрядитися до "0"..
таке навантаження він "не помічає" і вимикається чз 40хв. деякі (АРС, напр.) вимикаються і з навантаженням - через 1:40хв, незалежно від ємності акума. потрібна модифікація схеми.
