Ну что-же всем Привет!😉 И если вы это читаете значит я вас чем-то заинтересовал. На моём канале вы найдете множество разнообразных интересных видео рассказов о езде по бездорожью в тундре! Я снимаю то, что нравиться вам и соответственно мне. Хотите узнать и посмотреть увлекательный стрим или просто пообщаться с автором? Для этого нужно подписаться и поставить «Колокольчик». Я же вам гарантирую хорошее настроение и свежую порцию увлекательных моментов.🚍
Привет 🤝 Да я уже привык к этим профессионал диванным, а Камаз то неплохой там пару дней гайки покрутить и норм будет, Что касается меня, меня попросили съездить выручить, я съездил без проблем. А что касается моего камаза, так он в идеале не смотря на большой пробег, все ремонтируется заранее, за зимник несколько мелких поломок, правда в последнем рейсе головка первого цилиндра отрыгнула, так я так и съездил ну дымил и капал антифриз, не беда у меня с собой 20 литров было, приехал за 1,5 дня перебрал и все, машина снова на ходу. А сидеть писать гнусные комментарии это удел бестолковых комментатор. Которые сами нихрена не делают и не умеют🤦🏼♂️ А тебе спасибо что смотришь и оставляешь комментарии🤝 Удачи на дорогах
Когда ты работал, ты за зимник получал действительно хорошие деньги, на которые можно было за зимник купить квартиру, сейчас мы получаем намного меньше так как деньги эти уходят и на дорожников в том числе, так пусть работу свою выполняют, за которую им платят, нам за то что мы капаем ничего не оплачивается
Втулку бронзовую у тебя полуось в переднем мосту шоркает.Выверни сапуны на поворотных кулаках и залей масла трансмиссионного грамм по 300.поможет на какое -время.
Привет 🤝 без обид но Вы реально думаете что я проработав на этом камазе уже больше 4 лет незнаю что с ним( этот свист вообще был от интеркуллера, что касается масла совет конечно нормальный но опять же не полный, для того что бы долить масло нужно обезательно выкрутить болтик на 13 вокруг идут кто то 3 откручивает я 5 это и будет уровень, а самое главное при накачке масло нагнетателем если его (болтик) не выкрутить то есть вероятность порвать сальники так как давление набирается довольно большое ☝️
Спасибо, Александр, за виды тундры. Да ещё с такой замечательной песней в сопровождении. Удачи вам в вашем нелёгком труде. А водителю, попавшему в беду, быстрейшего выздоровления.
Привет 🤝 на самом деле у крыльев есть как плюсы так и минусы. Для работы в условиях зимника только минусы, так как весной несколько рейсов и все, а ездеем в основном по снегу, а тут одних одни минусы, не видно какое колесо буксует, спустило ли и так далее, к то что испачкался в следующем рейсе отмылся, поэтому я их не ставлю
На этом камазе никогда не было тента за кабиной,и даже если бы он и был как у всех,он просто плавится,а не горит. Была накидка на двигателе,утеплитель капота от кировца,но он лежал посередине,за головки не свисал,и был подвязан(на всякий случай,чтоб не сьехал). Причина возгорания,как выяснилось потом: в развале двигателя была солярка,она пропитала утеплитель,утеплитель видимо отвязали и он сьехал на турбину на правую сторону, турбина ооочень сильно нагревается,и всё, достаточно,плюс ветер в помощь.
Привет 🤝 Серега ты тут так лучше не пиши, Лавров читает и смотрит, так то если не в курсе наливникам категорически запрещается 🚫 ложить любые утеплители на мотор. Последствия на лицо ((
Нет, я честно даже и смысла то в этом не вижу, котел разогреет в любой мороз, на ходу температура всегда выше 80, ну если только ради шума, но опять же электронные камазы не шумные сам знаешь в отличие от насосных
Привет 🤝 не переживайте, во всяком случае у нас в организации после опрокидывания оплачивают в течение двух месяцев больничный равный примерному заработку. На зимниках другое отношение к водителям, далеко не такое как на земле. Почему так говорю так как был живой пример, даже в первый год снимал и человека и машину которые у нас перевернулись. Машина 575 купили новую кабину и на следующий год Серега опять работал
Кореша как-то звал на фуру междугороднюю в организацию,в которой работаю.Видать ему проще кататься по примерно таким же дорогам и возить всё,что загрузят.
@@716rus7 в его случае это не всё далеко зимники.Контора жлобская,местная,оформляют как командировку,месяц там,потом здесь по городу и области возят всё подряд.Может с севера вечером приехать,утром уже здесь на работу,смена совпала,года 3-4 назад у него вообще после вахты в городе 6/1 работал.Вот он охреневал от этого. Нынче приехал,за месяц работали дней 5,остальное время фигнёй страдали,тоже такое себе.
Не хило он так с бочкой кувыркнулся,хорошо что живой остался и фактически целый. Расстроило в начале,что некоторые живут как свиньи и бросают мусор на стоянках,на самом деле таких бесов везде хватает,лень до мусорки доехать.
Привет 🤝 что касается мусора все не так как может показаться на первый взгляд, на самом деле никто в тундру мусор специально не бросает, честно скажу, а этот пакет скорее всего лисы 🦊 или песцы вытащили, мусор часто возим на крыльях, скорее всего ночью эти животные сдернули
@@716rus7 надеюсь что водитель просто не заметил,когда уезжал,а то всякие бывают. Насчёт животины,в этом видео,или в прошлом я увидел,когда бульдозером вытаскивали камаз,сначала видно,что кто-то бегает слева,потом уже отчётливо видно фигуру зверя.
