По таким мотоциклам вообще видео по ремонту не найти, тем более на русском языке, как и мануалов (только руководство пользователя). У меня KTM Duke 250 и тоже предстоит в ближайшее время проверка и возможно регулировка клапанов. В видео хоть увидел как пластик и сам бак снимается, да и не догадывался что с заменой свечки может быть проблема с выкручиванием. Жаль только не было ничего про выставление меток в случае съёма постели распредвалов для регулировки клапанов, но в общем спасибо за то что делитесь информацией.
Подскажите пожалуйста, после изменения передаточных чисел изменилась максимальная скорость? На сколько? У меня z1000sx 17года, едит 250-255. Думаю над этим вопросом, стоит ли?
Добрый вечер . Если честно я не замерял . Но во первых вырас расход , так как надо крутить больше , на вашем мотоцикле нет трэкшен контроля а на моей модели уже есть. Поэтому часто ошибка вылетела
На своем КТМ Дьюк 250 выкручивал свечу ни чего не разбирая. К мотоциклу идет набор ключей и там есть свечной. Сначала его запихиваешь в колодец надев на свечу. Потом на него сверху головку на 10 и вороток. Выкрутив свечу надо изловчится и вытащить сначала вороток потом головку потом снять свечной придерживая свечу чтоб она не свалилась вниз. Закручивать новую свечу в таком же порялке.
Ну конечно тоже вариант, но как я,езжу по 150000 км не очень удобно для меня вплане того что цепь не только нужно смазать , но и помыть... каждому свое
