Hola Bienvenido a Cross BikeC Te cuento Cross Bikec es canal dedicado al MTB Ecuador "ciclismo de montaña" es un proyecto personal en el cual aprendernos muchas más curiosidades sobre la bicicleta y sus habilidades. Te invito a que te suscribas y formes parte de esta comunidad.
Hola buenas , tengo el mismo amortiguador , y no se si comprar las cosas para hacerle los mantenimientos por que el rebote no funciona y el bloqueo tampoco y me da la sensación que esta roto y es mejor sustituir , es asi?
hola buen dia, de antemano graicas por el video, tengo unas preguntas: PRIMERA PREGUNTA: algunos aros vienen con los agujeros (por dentro del aro) orientados hacia un lado (izq, dere.), se dice (en otros videos) que el sentido de orientación de estos agujeros deben de ir hacia el lado del buje que le corresponde; es decir si el AGUJERO INTERNO DEL ARO esta orientado hacia la izquierda entonces ese rayo debe de ir o iniciar desde el lado izquierdo del buje, esto es correcto?. SEGUNDA PREGUNTA: En el minuto 3:24 donde señalas el sentido de giro, sugieres que se rote en sentido ANTIHORARIO debido a que no tenga interferencia con la válvula de aire, pero si en el caso de que no suceda esto, podria girarse en sentido HORARIO, cierto?; digo esto debido a que si nos damos cuenta los dos paquetes de rayos que tienen por cada lado rotan tanto en sentido HORARIO, como tambien ANTIHORARIO, (2 paquetes ya son 8 rayos que salen por debajo del agujero del buje + 8 rayos que entran por arriba del agujero del buje), entonces la pregunta es el sentido inicial es indistinto si giro horario o antihorario?, nuevamente GRACIAS POR EL VIDEO MUY DIDACTICO Y GRACIAS POR ACLAR MIS CONSULTAS, SALUDOS desde Piura - Perú
increíbles videos, saludos desde u.s.a. siga con sus vídeos son lo mejor de lo mejor en videos de mantenimiento de MTB, nuevos productos, rutas y Bike parks en Ecuador
Este video es el mejor explicado y más cuando dice encima del primero y segundo y de bajo del tercero en medio de los tres agujeros eso ayuda mucho por qué otros no lo dicen gracias por el vídeo like y me suscribí
Muy buen Tutorial. Sólo faltó mencionar, para cuando sea necesario, claro, la técnica para lograr el ajuste de alineación del Cáliper a fin de que quede escuadrado con la posición del disco de freno y así lograr, aparte de que no haya rechinidos al frenar, que las pastillas de freno se gasten parejas en toda su superficie.
Buen video amigo y guapa bici!! Mira tengo una bici rígido 29 de serie, pero también eh pensado en hacerla mullet. También para poner un neumático mas ancho, pero no se si sea buena idea por la altura de la pata de cabio q quedara mas cerca al piso 😬 q opinas amigo? Gracias
El mantenimiento hidráulico es recomendable hacerlo cada 2 años y de preferencia llevarlo a un taller especializado ya que se necesita herramientas especiales para llegar a las cámaras hidráulicas Saludos 🔥🇪🇨
Ojalá puedas hacer un video de como se porta con el tiempo Yo llevo las koozer... haber si en algun futuro sigo con koozer o voy por las bolany... se escuchan mejor por lo menos
