consiglio di sostituire tutta quella ferraglia pesante con un pallone aerostatico, in tal modo si arriva in cima molto prima e senza tutta quella fatica
Ciao, dal basso della mia esperienza come sistema mi sono studiato di calare con un otto in battuta, a cui poi avvicino il nodo di giunzione corde e blocco. Monto al mio anello di servizio il mio fedele alpin up come backup e in questo caso alla sinistra dell' otto in battuta e alla sinistra del nodo delle corde un altro punto di calata. Libero l' otto in battuta e proseguo la calata. Tempo di esecuzione 1 minuto. Ci sono controindicazioni?
1:01 perché dici che si rende inservibile l'anello di servizio? Nel senso, perché è sbagliato bocca di lupo? Perché non si fa direttamente bocca di lupo sull'anello principale?
Video molto chiaro. Se invece si sta assicurando il primo di cordata con mezzo barcaiolo come va fatta asola e controasola? La sosta si ribalta? Grazie
Non scambia nulla in realtà: definisce "nodo cappuccio" il doppio delle guide (terminologia usata in alcune zone d italia a quanto ho capito) che utilizza mentre dà come alternativa il doppio ing. Per quanto riguarda l'asola semplicemnte avrebbe dovuto dire "costruisco un ' asola utilizzando un nodo semplice"...alla fine non mi sembra errato
Video molto chiaro e utile, però non è il tipo di manovra che preferisco e consiglio, a mio modestissimo parere meglio la tecnica 2 di manovra Petzl. La manovra illustrata nel video è la tecnica 1 e questo anello di corda che si crea tra il nodo a otto nei due passanti dell'imbrago e il nodo a otto agganciato al moschettone e all'anello di servizio può creare impaccio e limiti durante la fase di calata: consiglio di completare la manovra e sciogliere il nodo all'anello di servizio in modo da farsi calare nella stessa condizione di ascesa: solo con il nodo ai due passanti dell'imbrago.
Nn capisco tutta questa voglia di fare "formazione" da parte di persone che, come primo errore, nn si qualificano.... Sei un professionista abilitato all'insegnamento di tale materia? Dillo.... Nn o sei? Nn fare formazione... Ad ognuno il suo lavoro...
Buonasera. Chiedo una informazione se possibile. Premetto che non facciamo ferrate, ma vorremmo fare un percorso in parte attrezzato (giro delle Pale di San Martino) che prevede dei tratti un po' esposti. Non volendo spendere per 3 kit da ferrata che risulterebbero assolutamente sprecati, si può usare un imbrago semplice come quello mostrato per poi ancorarci al cordino guida metallico tramite 2 moschettone da ferrata ai due capicorda, senza dover usare un kit dissipatore? Ho in mente un imbrago semplice in caso di scivolata, non ci sono tratti verticali. Grazie mille
Video ottimo.grazie. peccato ke alcune cose piu tecniche non sono spiegate ( cordino da ghiacciaio e tecnica per usarlo,)come invece altre nel video.Certo sono cose da provare sul campo. Però data la qualità delle altre spiegazioni.....peccato !
Nelle impostazioni(rotellina) selezionare velocità 0.25 per vederlo a velocità utile. come video illustrativo per divulgazione è un po'troppo veloce, i permetto questa critica perchè gli altri proposti dalla scuola ne tengono conto in genere. Un'altra osservazione è che nell'esecuzione del bulino il capo morto è meglio(MOLTO meglio) se finisce internamente alla gassa, affinchè ciò avvenga bisogna infilare il capo dal basso e non da sopra (relativamente a come fatto in questo video). ciao Andrea
In realtà sono 2 cose differenti. La maglia rapida non ha una apertura a leva ma è presente solamente una ghiera che si avvita e chiude la maglia. Inoltre la maglia rapida costa molto meno di un moschettone, motivo per cui nel caso di abbandono di materiale in parete sia lascia la maglia rapida e non un moschettone.
Ciao 🖐️ avrei un problema con l' imbrago, non riesco a mantenere una posizione di schiena dritta , ho la tendenza a capotarmi all'indietro, per risolvere l'inconveniente, uso una fascia pettorale (alquanto ingombrante ) ci sarebbe un sistema per sollevare il baricentro ? 🙏😉🤗
Volevo chiederle se in fase di calata una mano rimane sopra il nodo autobloccante, l'altra ho sempre saputo sotto il nodo facendo scivolarla sulla corda che precede.... o è BV sbagliato
Vorrei avere informazioni riguardo la situazione politica e religiosa che avete dovuto affrontare in quel periodo se c era paura e se si percepiva pericolo perché dalle riprese sembrerebbe di no, grazie in anticipo
Petzl non descrive assolutamente così la manovra. Rivedetevela per bene prima di pubblicare certi video. Vi mando link m.petzl.com/IT/it/Sport/Come-installare-una-moulinette-?ActivityName=Arrampicata
Beh, la "tecnica 1" è proprio quella mostrata, con la differenza dell'uso di un ancorggio personale differente, ma due rinvii a cui ti appendi non possono fisicamente aprirsi se non togli il tuo peso, e in ogni caso non c'è nessun momento nel quale non sei legato Almeno in un punto alla corda. La sola cosa che aggiungerei, sia qui sia al sito petzl è l'uso di un moschettone magari a ghiera per rinviare la corda alla sosta, così da non aver grosse cadute se proprio sei sfortunato nella manovra.
Credo di capire che se hai uno spezzone di mezza corda da 8.6, sia meglio usare quest'ultimo per allestire per esempio una sosta, piuttosto che materiali tipo kevlar o dyneema
l'alternativa è mettere un'altra asola di corda (presa dallo spezzone in uscita del proprio imbrago) nello spazio libero della piastrina. Questo simula una sicura su due mezze, impedisce il ribaltamento della corda e permette di "pompare" la corda usando il moschettone che tiene le corde.
