...если вы не нашли в интернете ,это не значит что вы изобретатель...,просто не все снимают и выкладывают ...,а в мире много людей которые умеют думать и делать.
@@НазыйрАбдрахманов а если бы вы смотрели и слушали видео внимательнее, то не писали бы такой комментарий. А я в очередной раз повторю, что печки на основе платиновых катализаторов существуют ещё с советских времён.
@@gurutourenduro Понимаю, но ведь оно того стоило. Показали нам, зрителям, всю сложность маршрута, а у вас, со временем, наверно, только хорошие воспоминания остались от путешествия. Спасибо.
За идеи и обзор спасибо, но глядя на эти кофры, или ящики, точно понимаю, что из пвх на много удобнее легче универсальнее , практичнее. Но это моё мнение. Ты правильно сказал, это твой мот и ты кайфуешь как хочешь! Ещё раз спасибо!
Ты меня насмешил! Проехал 20 км и не разобрался! Я проехал 9800 км и ещё не все прелести раскусил, надо правильно выбрать дорогу. Подстроить подвеску, настроить мощность по ручке газа. Автомат здесь охрененный! Удачи на дорогах! Я тоже в магазине брал Мот и сразу его укомлектовал за отдельную доплату всем что мне надо в дальняке. У меня Adv sport.
Если необходим в качестве туристического обогревателя для палатки, то советую выбирать печку на дровах с дымоходом на улицу. Очень важно отводить продукты сгорания из помещения, чтобы не отравиться угарным газом
Вам проще приобрести готовую заводскую печь. Это будет и проще и дешевле. Ищите в интернете: "кфп 1 180". И обязательно прочитайте инструкцию, и неукоснительно её соблюдайте
Интересно ли нам смотреть и слушать болтовню? Да! Пересмотрел очень много подобных видео, ваши выпуски очень интересные! На что записан звук и какая камера?
Я еще не купила свой первый мотик, но уже внимательно смотрю и запоминаю все лужи по дороге на перевал))) но начинать придется с малого, запоминаю лайфхаки! Спасибо! У меня в местности примерно такие же дороги просто
езжу на тенерке уже почти 10 лет. вашему видео 5 лет, а повстречалось в ютубе оно олько сейчас. очень много полезных вещей для себя обнаружил, о которых даже не задумывался, что можно как то улучшить. спасибо большое
Вездеход- Кречет, это местные егеря ездят. Повезло с водой. Мы в 15 году попали туда на питбайках- 66 Вижай пройти не мог. Ушму тоже нас перевезли. Тошемку прошли сами, в четыре приёма. Зато в 20 реки прошли, а небольшой ручей после Тошемки разлился так что боялись за ниву!
@@gurutourenduro Знаете... Жил я, значит, обычной жизнью до 35 лет. В своё время случайно сдал на А-категорию (отец настоял). В молодости чуток поездил на планете. И- забыл про мото как страшный сон. Я ни разу не ночевал в лесу, ни разу не спал в палатке. Хотя по молодости таксовал, иногда спал в машине, много путешествовал. Потом- женился, дети, квартира... Но- к 15 году я понял что жизнь то проходит мимо! Я мечтал побывать в нескольких местах, пройти пару направлений, побывать в местах моих предков. И- начал планировать. Случайно узнал про питбайк- и- загорелся! Купил бу, ещё не планируя его долго держать. А дальше... Перевал стал переломным в жизни. Поездку туда я планировал ещё в начале века, частично на машине, частично пешком. Не сложилось... Потом разрабатывал такой же маршрут в 14. Ехал туда с мыслью "последняя поездка". А возвращался другим человеком! Я понял что вот она- жизнь! Сейчас уже четвёртый эндуро купил. Десятки тысяч км тяжёлых дорог. Покорил многие точки Башкирии, Урала, Алтая. Часто езжу в одиночку, не боясь.
@@gurutourenduro Я чот не так давно какихто жиперов смотрел которые на пару с шигой туда бились толи в 23 толи в 22 году так они сказали что последний год можно было почти до пупов доехать типа там 20 км оставалось, а со следующего года вроде как уже даже до дятлова будет нельзя.
@@gurutourenduro Если ездили не значит что это можно, я тоже в этом году местное охотхозяйство наской прочесал и только потом увидел что "Проезд закрыт"
....Я многого в нём не знаю, многого не понимаю, мне вот это и то не нравиться, и вообще, зачем мне это... 😃 Это всë не для оффроуда... Ну, смотря что считать оффроудом, естественно что этот (и не только этот) мотоцикл не для хард-эндуро, они для плохих и очень плохих НО дорог !!! Гравийка, грунтовка, разбитый асфальт, обочины.... Во всех этих переменных "АТ" едет великолепно! Херачить по лесам и эндуро трассам, как правило покупаются 250 сс. Зачем Вы всë время пытаетесь засунуть этот мотоцикл не в свои ТЗ ??? 😄 "АТ", отличный мотоцикл для любых типов ДОРОГ !!! Но ни разу не спорт.снаряд. Без обид, но дело не в ТС, а в неправильном её определении и применении.
@@Motoput02 я сварил аргоновой сваркой навигационную башню по стилю мотоциклов париж дакар, с одной лишь разницей, что вместо роадбука там стоит gps навигатор
