News is our profession! And military aviation is our passion! This is where footage captured by our A1R team appears. Subscribe! It will be interesting! Our Instagram: a1r_flycam / Twitter: @ a1r_flycam / Email: c1rgoproa1r@gmail.com / Telegram: @ a1r_flycam
Для того, чтобы стать военным, да и просто лëтчиком, нужно хорошо учиться в школе и в дальнейшем иметь профильное образование, а так писать с ошибками- не прокатит
Моя мечта сбылась когда мне было 39лет научился летать в душанбинской Аэроклубе. Асвоил управлять самалёты Як-52-Ан-2. В-1991году. Потом работал в этом же Аэроклубе, Пилотом до 2016года. Некогда не поздно осуществит мечту!!!!❤❤❤❤
В разведке ползал, делился едой, плакал, страшно было, сосался и... Дурак ток ничего не боится... А, когда Летуны всё крошат спереди и сзади, обосраться и обосраться можно... Страх , он должен присутствовать в организме норм человека. Реально, было страшно, потом стоны, добивали многих. Нахер нужны. Самое страшное, что летуны зачистили... Пипец. Одни развалины, трупы, стоны... Нас там никогда не жалели. Хоть и еду оставляли. Случай. Пожрать принесли, оставили, зачистка. Пацан нажал на ствол Ак76... Я его пристрелил автоматически, реакция, Ф1 кинул им, под, там все погибли, Друг мой погиб. В спину с АК 76-62😊
Смотришь по компу, а такое чувство, что сам взлетаешь.Здорово.Наверно летчики любят этот момент отрыва от земли.Волшебство! Да. про оператора, друзья это просто закрепленная камера.Никто не пустит человека сидеть верхом на самолетёте, а окошечек там нет.
НЕ ЗРЯ Н.С.ХРУЩЕВ ВЫБРАЛ АНАЛОГ ЭТОГО САМОЛЕТА(ТУ-114) ДЛЯ СВОИХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕЛЕТОВ. УДИВИТЕЛЬНО "МЯГКАЯ" И КОМФОРТНАЯ МАШИНА С КОТОРОЙ МОЖЕТ "ПОСОРЕВНОВАТЬСЯ" ЛИШЬ ИЛ-96!
This is real art of flying! Beautiful images you must see to believe. Impressive to see the combined action in refueling in the air. Thank you so much for sharing this with me. Warm greetings from the Netherlands ;-)