Taşımacılık sektörünü yurt içi ve yurt dışı olmak üzere yakından takip eden; bu doğrultuda üreticiler ve ilgili markalarla yakın temas halinde çalışmalar yapan, uluslararası taşımacılar, yurt içi taşıma yapan kooperatifler ve mensupları ile belediyeleri yakın plan inceleyen 18 yıllık kuruluşun youtube üzerinden faaliyette bulunan kanalıdır.
Volvo’nun F-1225,FH-16/520,FH12-420,FH-12/460 modellerini süren bir şoför olarak bana göre dünyanın 1 numarası Volvo’dur zirvedeki modelinde FH-16/780 Aero’dur.Trans Batur’un sahibi Mehmet beyi tebrik ve takdir ediyor saygılar sunuyorum.Yeni Volvo’ları hayırlı olsun güvenli çalışmalar diliyorum.Çalıştığım Firma Scanıa’nın bayisi ve yetkili Servisi bende 2023 Kasım ayında gelen R-540 sürüyorum Harika bir çekici ama benim her zaman Favorim Volvo’dur.
Aradım levent beyle konuştum mail adresi verdi cv at dedi ararız dedi daha b sınıfı başlamadı dedi ama videoda başlıyor diye reklam yapıyorlar maalesef işin şov kısmındalar ilgi alaka yok kurgulanmış videolar inanmayın
Özler reklam dışında bişi yaptığı yok geçen dönemde hep üniversite mezunu geçmesi onuda 15 20 kişi çıkardı samırım elini taşın altına tam manasıyla koy madem genç yaşlı mezun çalışan ayırt etme
Piyasada şirketler şoförün hakkını vermemekle beraber takometreye uygun çalıştırmıyorlar. Bu yüzden şoför arkadaşlar başka işkoluna veya şahıs arabalarına veyahut yurtdışına haklı olarak çıkıyorlar.Aklı başında şoför düşük maaş ve harcırah veren şirketlerde çalışmadıgından piyasada açık ara ucuz şoför arayışı oluyor ve Alp Özler gibi şirketler buldugu şoför adaylarına egitim vererek iş saglıyor ve borcu bitene kadar o şoförü terinin son damlasına kadar bedavaya çalıştırıyor. Şirkete borcu bitmiş ve ayrılmak isteyen şoförü ucuza çalıştıracak kendisinden şoför isteyen diger şirketlere gönderiyor ve bu çark bu şekilde devam ediyor. Bu tür köle düzenini kurup insanları sömüren şirketler karşısında örgütsüz olmayan şoför esnafı malesef ömrünü birkaç kuruş kazanmak için heba edip gidiyor . Dışarıdan bakıldıgında güzel işler dönüyor gibi görünüyor ama malesef gerçekler böyle.
Yorgunlukla mücadele diye bir şey yoktur onunla mücadele edersen ALLAH KORUSUN kaybedersin iyi çalışmalar diliyorum en yakın zamanda izmir'de buluşmak dileğiyle
Maşallah Mercedes Benz Türkiye bünyesinde başlatılan Sağlık uygulamasının tüm İştiraklerde çoğalmasını canı gönülden diliyorum Emeği geçenlerden Allah razı olsun hayırlı günler diliyorum
İşin Cinsiyeti olmaz Bayanlarımızın her iş ellerinden gelir Önemsendiklerini bilmek her daim başarılar diliyorum Kamyonum dergisine teşekkür ediyorum iyiki varsınız
Maşallah Sübhanallah Alp Özler Şirket sahiplerine Levent Beye teşekkür ederim Bu iştiraklerin çoğalmasını temenni ediyorum Eğitimi bitiren tüm bireylere kolaylıklar versin İNŞALLAH
Keşke eğitim camiasındaki bazı mahluklar sadece eğitimle ilgilense...Ya da komyoncular icin yol kenerinda beklese.Evli insanların yüküyle iş hayatı zor geliyor yazık .!
Ankara da yaşıyorum 48 yaşındayım emekli oldum, kamyon tecrübem var SRC 2,3,4 ve 5 Digital ehliyet tır ehliyetim, yeşil pasaportum var,bu akademiye müracaat ettiğimde 40 yaş üzeri almıyoruz dendi bu saçmalık şuan en verimli çağımdayım ne istediğimi biliyorum herkes olgun şoför ister,40 yaş sınırı koymuşlar hiç anlam veremedim
Ankara da yaşıyorum 48 yaşındayım emekli oldum, kamyon tecrübem var, SRC 2,3,4 ve 5 ,Digital ehliyet, tır ehliyetim var.Akademilerine eğitim için müracaat ettiğimde 40 yaş üzeri almıyoruz dendi bu saçmalık şuan en verimli çağımdayım ne istediğimi biliyorum herkes olgun şoför ister bunlar 40 yaş sınırı koymuşlar anlamsız.
Ankara da yaşıyorum 48 yaşındayım emekli oldum kamyon tecrübem var SRC 2,3,4 ve 5 Digital ehliyet tır ehliyetim, yeşil pasaportum var,müracaat ettiğimde 40 yaş üzeri almıyoruz dendi bu saçmalık şuan en verimli çağımdayım ne istediğimi biliyorum herkes olgun şoför ister,40 yaş sınırı koymuşlar anlam veremedim.
Ankara da yaşıyorum 48 yaşındayım emekli oldum kamyon tecrübem var SRC 2,3,4 ve 5 Digital ehliyet tır ehliyetim var,yeşil pasaportum var,müracaat ettiğimde 40 yaş üzeri almıyoruz dendi bu saçmalık şuan en verimli çağımdayım ne istediğimi biliyorum herkes olgun şoför ister bunlar 40 yaş sınırı koymuşlar anlamsız amaç ne anlamadım.
Ankara da yaşıyorum 48 yaşındayım emekli oldum kamyon tecrübem var SRC 2,3,4 ve 5 Digital ehliyet tır ehliyetim, yeşil pasaportum var,müracaat ettiğimde 40 yaş üzeri almıyoruz dendi bu saçmalık şuan en verimli çağımdayım ne istediğimi biliyorum herkes olgun şoför ister,40 yaş sınırı koymuşlar hiç anlam veremedim
Yolcu rahatlığı ile ilgili hiçbir yenilik yok koltuklar dar diz mesafesi dar ayak koyma basamağı yok biraz neoplanı,irezar ı,setrayı,man ı örnek alın.mercedes=yorucu yolculuk.
yav yalan daha konforluymuş 2006 model travego da aynı işlevi görüyor bunlarda 2 led far eklemiş daha konforlu diyorlar eskiden üretmiş olduğu otobüsleri bu cümlelerle kötülüyorlar resmen. 2006 model travegolar halen gıcır gıcır çalışıyor hiç bi farkı yok
Ben Alp özler akademiye iletişim sağlayamıyoruz bi türlü çünkü telefon sürekli kapalı nasıl iletişim kuracak acaba güzel videolar ama iletişim yok bana bu konuda cevap yazarsanız sevinirim saygılarımla
OH ÇOK GÜZEL TÜRKİYE DE BÖYLE BİR OKUL GİBİ ŞİRKET OLDUĞUNU DUYMAK HARİKA BENİM BÜTÜN BELGELERİM VAR AMA TERCÜBEM YOK UMARIM EĞİTİMİNE KATILABİLİRİM KURS İÇİN 3 AYLIK EV KİRALACAĞIM ÇÜNKÜ ÇOK İSTİYORUM TIR ŞOFÖRÜ OLMAYI
