Quizás puedas hacer lo q yo hice, yo ya trabajaba en una compañía minera pequeña, ingresé como operador de camioneta 4x4, al pasar los años fui conociendo amigos quienes me enseñaron a operar otros equipos, y dentro de ellos Mi sueño era el cargador frontal, así q realicé un curso de cargador Frontal de los equipos pequeños por supuesto, en una academia pequeña no muy conocida el curso me costó aproximadamente unos $300 y q tenía una duración de 14 días , 3 de teoría y 11 prácticos en lo cuales logré aprender mucho de este equipo, salí y conseguí en mi trabajo q me dieron el cargador así q aproveché al máximo para profundizar y dominar mis prácticas con este equipo, pero este sueño no me duró mucho, después de unos 4 meses nuestra empresa contratista fue líquidada y retirada de la compañía, así q tuvimos q postular a cualquier otra para tratar de sobrevivir, para mi suerte se podría decir, ingresé al rubro de construcción civil, como operador de volquetes, en ella lo mismo me hice amigo del capataz quien le comenté q también operaba el cargador, así q me dio también la oportunidad en donde profundizo mis conocimientos y ya me sentía capaz de poder postular para una compañía minera grande, así q lo intenté con muchas pero dentro de estas una me llamo, y es así q sigo acá hasta el día de hoy ya por supuesto me capacitaron para otros equipos, te cuento esta pequeña historia amigo esperando q t pueda servir de algo. También quizás tú puedas aplicar otros métodos igual o similares pero si es recomendable tener prácticas en los equipos pequeños, ya q los equipos gigantes el modo de operar son lo mismo solo q más fáciles de operar. Te deseo lo mejor y que todos tus sueños se cumplan, un Abrazo.
Tuve la oportunidad de trabajar con un Letorneau 1800, actualmente estoy interactuando con un Letorneau 2350 2da Generacion, y con un WA 1850 3era Generacion, todo con comunicación CAN. MAQUINONES!!!!
¡Excelente! te felicito mi estimado Carlos Alberto, es usted un afortunado, yo aún no he tenido la oportunidad de probarlo el Nuevo y mejorado Letourneau que en la actualidad pertenece al grupo Komatsu. Ojalá algún día tenga esa oportunidad aunque lo dudo mucho; en cambio a ti te felicito Amigo y no te olvides de compartir lo que sabes con los que aún no sabemos nos gustaría conocerlo, te deseo lo mejor colega te envío un fuerte abrazo y muchas bendiciones de lo alto.
Gracias por tu pregunta, pero la verdad no sé a cuál de las mangueras del camión te refieres, si me especificas cuál, capas pueda averiguarlo con algún mecánico, ya que como operadores no babemos mucho de las Dianometronominales de las mangueras.
Hola Kelvin, si está dentro de los planes, solo espero estar en el equipo, ya q desde q subí ala pala ya no me an vuelto a programar en la excavadora, pero quizás más adelante sea posible.
Bendiciones para ti y muchas gracias por valorar mi video, te envío un fuerte abrazo y muchos saludos para ti y para la Familia de operadores del hermoso país Venezuela.
Kolay gelsin alejandro alva nasılsinız iyisinizdir inşşlah size bir sorum olacak gene bakır madenleriyle ilgili busefer farklı ekipmanlardan bu seferkiler paletli dozerler ister şili olsun ister sizin ülkeniz peru olsun bütün hemen hemen bütün bakır madenlerini izledim bakır madencileri neden dozercilik oparosyonlarında komatsu d475a dozeri çok kulanıp tercih ediyorlar bu dozeri hatta onun büyük rakibicat d11t daha fazla komatsu d475a bakır madeni ocaklada daha çok bunun sebebi nedir ilyaki bakır madencilerinin bir sebebi vardır bu güzel deneyiminizi benimle paylaşırsanız cok memnun olurum size allah çalışma kolaylığı versin iyi akşamlar allaha emanet olun
Selamlar ve kocaman sarılıyorum sevgili dostum Yunus Serin. Tanrıya şükür iyiyim, birkaç gündür sosyal ağlarda yoktum ama buldozerler, Komatsu ve CAT hakkındaki şüphelerinizi açıklığa kavuşturmak için yeniden buradayım. Aslında bu ekipmanı kullanan operatörlerin büyük çoğunluğu Komatsu D475A yerine CAT D11T'yi tercih ediyor, aksi takdirde şirketler sanırım düşük maliyet nedeniyle ya da operasyonlarında her iki ekipmana da sahip oldukları için bunu satın alıyorlar, ancak Her türlü araziye hazırlanan dozer CAT D11T'dir, Komatsu ile Cat'i aynı işi yapmak için bir araya getirirsek, sizi temin ederim ki kazanan CAT olacaktır.
Ahora mismo no veo, pero si es que veo alguna convocatoria te envío el enlace directo, pero igual tú puedes verificar en las páginas oficiales de cada compañía me faltan .saludos
Hola Rodrigo, gracias por tu pregunta, no no tiene ningun interruptor , ya viene de fábrica el giro en el la palanca derecho, sería fenomenal q ya haya esa opción verdad?
Menuda piscina, como para quedarte parado y tener que bajar de la máquina, tienes que salir nadando. ¿Porqué razón se tuvo que trabajar en esas condiciones tan anormales? Saludos
Gracias por tus saludos, sisi en verdad si abría sucedido alguna anomalía de falla en cualquiera de los sistemas de estos dos equipos, definitivamente tendríamos q salir nadando no avía otra alternativa, pero felizmente no sucedió así , este era el antiguo frente de la pala eléctrica, pero esa misma mañana el sistema de bombeo se malogró obligando a la pala eléctrica salir de esta zona, y por la premura de sacar el mineral ya q era el último día de cierre de mes y de cumplir la cuota de mineral solo faltaban unas cuantas toneladas para cumplir la cuota final el cargador 994 se programó para cumplir esta minúscula cuota, solo trabajo por unas pocas horas , luego se restableció el bombeo y horas más tarde se retornó a la normalidad y así se concluyo el turno felizmente sin novedades y desde esa fecha hasta el día de hoy nunca más se volvió a repetir esta escena, espero haber despejado tus dudas , saludos también
Muchas gracias Javier, por ver mi video, ojalá más adelante podamos traer más material para poder compartir con ustedes lo poco que conozco, te envío un fuerte abrazo y que tus sueños se cumplan y se hagan realidad, capaz te interese también tengo mi canal de TikTok en donde encontrarás más material. Y si te gusta no olvides de compartir q nos ayudarás mucho. www.tiktok.com/@alejandroalvaes?_t=8lWwq6JNHfR&_r=1
Hello and thank you very much for commenting, well this is true but it has a lot to do with the type of material you are loading, what's more it also influences the grades of the minerals if these grades are high up to three complete passes 400 t, but in this case it is a material that we call Monsonite, which does not have much weight or comparison with minerals, or saturated materials, at the same time I have also had to load ash type material, this material does not weigh anything, you put the four passes on it The Tolba is overflowing and there is no space in it but it does not even reach 350 t, so this is a reference and may change depending on the type of materials.
Hola saludos, acá te envío las dimensiones de este modelo preguntes . Marca y modelo.Komatsu SSDA16V160 Combustible Diésel Número de cilindros.(16)dieciséis Ciclo operativo.4 ciclos Caballos de fuerza brutos2014 kW 2.700 CV a 1.800 rpm Potencia neta al volante 1930 kW 2588 caballos de fuerza a 1800 rpm Peso (mojado)8966 kilogramos 19,767 libras Peso (seco)8471 kg 18,675 libras.
There is a way to prevent water entering the axles. I’ve seen it in person using an air compressor and pressure regulator the axle housings are slightly pressurized which keeps the water out. Has been used underground for years when loaders are operating in water sumps. The one item that suffers the most is the drive shaft hangar bearing. That fills with water and needs frequent service. Worst thing is to forget to release pressure in axle before opening it up. I speak from experience, boy did I get soaked in oil. Lol
excellent @Kinghauler2012, from what you mention there is no doubt that you are so immersed in the subject, I really congratulate you, you are an expert in this, but you only know that time the Charger went to work in those conditions, until today More than 11 years have passed and that Charger is still moving, but your contribution will be very helpful if for some reason we were to charge again in these conditions, I am sure that I will share your valuable contribution with the mechanics, I thank you very much and I send you a hug.
Muchas gracias por ver mi video , gracias también por compartir tu experiencia, felicitaciones por tu gran logro, y seguramente muy pronto estarás en una CAT 7495 o una P&H 4100 son mis sinceros deseos, un abrazo.
Kolay gelsin alejandro alva usta nasılsıniz iyisinizdir inşallah bu akşam senininle paylaşmak istediğim farklı bir ayrıntıyı paylaşmak istiyorum gene sizi cat 7495 hr nin farklı versiyonunu bunlar kanada albetadaki petrol madenlerinde kullanılan cat 7494 hf modeli birde xpc 4100 ph boşş modeli hr bu iki makinenin teknik özelliklerini incelediğimde birey dikkatimi çok çekti yağlı kumlu yapışkan toprak yumuşak oynak zemin çalışma koşulları sizin çalıştığınız bakır madeninde daha zor şartlar birde orda patlayıcı dinamitleri kullanılmıyor benim dikkatimi her bu iki ekipman cat 7495 hf le xpc 4100 boss serisi burda dikkatimi çeken birey oldu bu dinamizmi zorlu kazıda cat 7495 hf nin küreği 120 tonu kazıpdolduruyor xpc4100boss dez avantajı kova küreği 100 tona düşüyor hatta her ikisinin paketleri sizin standard kullandığınız makinelrinden daha geniş düşük zemin basıncı olsun diye batmaması için hatta vidyolordada izlerken xpc 4100 boss kazı yaparken çok zorlandığını gördüm hatta oparatör kazı esnasında bazen alt kapağını açıyor ama cat 7495hf nin kazı esnasında böyle bir zorluklakarşılaşmıyorhem rahat kazıp 1200 küreği kovasına dolduruyor ama xpc 4100 100 kazıpdoldururke daha çok zorlanıyor bu konuda sizin fikrinizi nedir bu teknik bilginizi benimle paylaşırsanız çok memnun olurum iyi akşamlar Allah emanet ol
Merhaba Yunus, kucaklaşayım, çalıştığım ünitede elimizdeki malzemeler baryum, burada açıklıyorum, bu madendeki bakır yaklaşık 400 metreden az olmayan bir derinlikte, yani o derinliğe ulaşmak için çeşitli çeşitler buluyoruz Malzemelerin arasında çok yumuşak, yarı yumuşak, killi, monsonit vb. bulunmaktadır; bunların ilk 80 ila 100 metresindeki yumuşak topraklar, bu iki kürekle şımartılanlar için en zor olanlardır. 7495 veya 4100, Neden zor diyorum çünkü yumuşak arazi olduklarından stabil ve güvenli bir madencilik platformuna sahip olmak ve bunu sağlamak için yaklaşık 1.5 metre derinliğe kazmanız ve sağlam ve kompakt bir Malzeme yerleştirmeniz gerekiyor ve bu yolculukta Bu kazıları yaparken çoğu zaman işimizi zorlaştıran su, bazen de işleri zorlaştıran kayalarla karşılaşıyoruz ve neden büyük kayalar diyeceksiniz. Bunun nedeni toprakların yumuşak olması, defalarca yapılan patlatma veya atışların olması gerektiği gibi ezilmemesi ve bunun nedeni de toprakların çok yumuşak olması, diğer taraftan daha kayalık, masif arazilere ulaştığınızda, Patlatma çok daha iyi sonuç verir, bu iki güçlü makineden herhangi biriyle bu Malzemelerin madenciliği gerçekleştirilir, yalnızca yumuşak arazide CAT 7495 ile 1,5 metre derinliğinde kazı yapmak için daha iyi manevra kabiliyeti sağlar, ancak kayalık arazide ikisi Kürekler çok iyi ve çok verimlidir.
Merhaba sevgili arkadaşım, aslında petrol madenlerinin arazisi hakkında hiçbir şey bilmiyorum ama bakır madenlerinin arazisi hakkında size bilgi verebilirim, özellikle burada bulunduğum bu ünitede arazi oldukça yumuşak ve aynı zamanda oldukça yumuşaktır. jelatin veya olave çok benzer ama daha aşağılarda zaten sert ve sağlamlarsa, ama size bu yumuşak zeminlerin benim için çok tehlikeli olduğunu söyleyeceğim, çünkü iyi bir zemin tırmıklaması yapılmazsa kürek gömülebilir ve aylar kadar sürebilir, ayrıca iyi bir deneyime sahip olmaları da iyidir ve bu, madenciliğe devam etmek için küreğin girmeye devam etmesi için zemin ağırlığının 2 m derinlikte olmasını gerektirir.
Kolay gelsin alejandro alva usta nasılsıniz iyisinizdir inşallah size yeni bir sorum olacak çalıştığınız bakır madenin bakır cŵvĥvherinin kaldığınız dekabaj örtü toprağının400 metre derinliğinde olduğunu söylediniz yani uzun sözünkısası bakır cevheri kaç metre derinlikte çıkıyor bu deneyiminizi benimle paylaşırsanız çok memnun olurum allha emanet ol iyi akşamlar
Hola , gracias por tu pregunta, y perdona por no haberte contestado antes, aquí te lo dejo el peso total de esta máquina : Peso en orden de trabajo: 1.442.274 kg
Teşekkür ederim sevgili dostum Yunus Serin, aslında 4100'de daha fazla değişiklik bekleniyordu, bu yüzden kişisel olarak bu ikisini denedikten sonra görkemli CAT 7495'i tercih edeceğimi söyledim.
Kolay gelsin alejandro alva nasılsınız iyisinzdir inşşalah Kolay gelsin alejandro alva ben yunus serin nasılsinız iyisinizdir inşsalah benim size sorum olacak bu halatlı kürekler mesele sizin ülkeniz peruyla diğer güney amerika ülķesi şili dünyanın bir numaralı bakır üreticisi mesela şilinin bakır maden işletmecileri genelde halatlı kürekte xpc 4100 ph şı tercih ediyor sizin ülkeniz perunun bakır madencileri caterpillar 7495 hr yidaha çok tercih ediyor bunun temelindeki faktör nedir bu güzel deniminizi beimle paylaşırsanız çok memnun olurum size iyi akşamlar kolay gelsin allaha emanet ol
Merhaba sevgili Yunus Serin, evet gerçekten de Şili'de De Cables 7495CAT elektrikli kepçenin olmadığını, P&H 4100 ve P&H 2800'ü daha kullandıklarını söyleyen bazı operatör arkadaşlarım var, biz özellikle Peru'da bazı madencilik tesisleri var belki de sadece P&H kullanan ve diğerleri gibi sadece CAT kullanan şirketler ve çalıştığım madencilik biriminde üç adet P&H 4100, P&H 2800 ve CAT 7495 var ve kişisel olarak bu ikisinde fark ettiğim fark , basit: CAT 7495'te kaldım. Bunun nedenleri şunlardır: #1 görüş ve ergonomi olağanüstü, #2 her türlü arazide çalışabilirsiniz. ve P&H 4100 #1'in dezavantajı Kova genişliğinden daha uzundur ve bu, moren veya killi topraklarda çalışmayı biraz zorlaştırır, #2 kabin, kontroller ve görünürlük pek görünür ve ergonomik değildir; ama bunların içinde, P&H 4100 kepçede öne çıkarmam gereken şey dönüş hızı ve kepçenin açılmasıdır ki bu benzersiz ve çok iyi, bu ikisi 4100'de hoşuma giden şeyler. Görüşüm sevgili Yunus Serin, umarım işinize yarar. Sana kocaman bir sarılma gönderiyorum.
Sağolun alejanro usta bu güzel ve değerli bilgilerinizi benimle paylaştığınız içinteşekkür ederim demek ph 4100lerde bu kör nokta görüş açısı halan daha devam ediyor demek be Manisa Soma kömür madenlerini senin meslaktaslrın ph 1900 2100 lehinde bu görüş kör noktası demek yeni modellerde sizinde söylediğiniz gibi halen devam ediyorsan iyi akşamlar Allah sana yaptığın bu işte sana çalışma kolaylığı versin allaha emanet ol
Kolay gelsin alejandro alva usta nasılsıniz iyisinizdir inşsalah bugün size daha farklı anektottan bahsetçem size daha önce sormuştum bakır madencilerin neden haltlı kürekleri tercih ettiğini sizde sağolun daha güzel ayrıntılı bir şekilde güzel anlattınız bu seferde size altın madencilerin kullandığı ekipmanlardan bahsedecem mesel altın madencileri en çok şükür iki ekipmanı çok kullanırlar hidrolik kürek ve caterpillar 793 250 tonluk kaya kamyonunu neden bu iki ekipmanı tercih ederler hidrolik kürek ve cat 793 250 tonluk kayakamyonunu bu güzel deneyiminizi benimle paylaşırsanız çok memnun olurum sana iyi akşamlar ve iyi çalışmalar allaha emanet ol iyi akşamlar
Merhaba Yunus Serin, bir kucaklama. Peki, size bu ekipmanı neden kullandıklarını anlatacağım. Gerçek şu ki, Peru'da da birkaç altın madenciliği şirketimiz var ve onlar CAT kamyonlarını kullanıyorlar çünkü daha güvenilirler ve su da dahil olmak üzere her türlü araziye uygunlar. benim ülkemde büyük çoğunlukta altın neredeyse yüzeyde ve bu yüzden bu kadar fazla malzeme taşımaya ihtiyaç duymuyorlar ve bu yüzden böyle bir şeye bile ihtiyaç duymuyorlar. Devasa nakliye kamyonları, aynı şey Carguio ekipmanlarında da oluyor, büyük ekipmanlara ihtiyaç duyuyorlar çünkü taşıdıkları kaliteler ve bildiğiniz gibi El Oro kaliteleri bakır kalitelerinden çok daha yüksek. Öte yandan, bahsettiğim gibi bakırda en iyi kaliteler neredeyse 1 kilometre derinliğin altında bulunuyor, bu da bakır madenlerinin daha fazla malzeme taşıması, piyasadaki en büyük ekipmana sahip olması ve aynı yükleme ekipmanına sahip olması, değişiklik göstermesi anlamına geliyor. bakır madenleri, altın, bu ekipmana gerek yok, altın madeninde çalışan bir arkadaşımla konuştum, dev ekipmanlara gerek olmadığını, ünitelerinde bulunan ekipmanların yeterli ve fazlasıyla olduğunu söyledi. Bu yeterli ve aslında bu doğru.
Merhaba Yunus Serin, bir kucaklama. Peki, size bu ekipmanı neden kullandıklarını anlatacağım. Gerçek şu ki, Peru'da da birkaç altın madenciliği şirketimiz var ve onlar CAT kamyonlarını kullanıyorlar çünkü daha güvenilirler ve su da dahil olmak üzere her türlü araziye uygunlar. benim ülkemde büyük çoğunlukta altın neredeyse yüzeyde ve bu yüzden bu kadar fazla malzeme taşımaya ihtiyaç duymuyorlar ve bu yüzden böyle bir şeye bile ihtiyaç duymuyorlar. Devasa nakliye kamyonları, aynı şey Carguio ekipmanlarında da oluyor, büyük ekipmanlara ihtiyaç duyuyorlar çünkü taşıdıkları kaliteler ve bildiğiniz gibi El Oro kaliteleri bakır kalitelerinden çok daha yüksek. Öte yandan, bahsettiğim gibi bakırda en iyi kaliteler neredeyse 1 kilometre derinliğin altında bulunuyor, bu da bakır madenlerinin daha fazla malzeme taşıması, piyasadaki en büyük ekipmana sahip olması ve aynı yükleme ekipmanına sahip olması, değişiklik göstermesi anlamına geliyor. bakır madenleri, altın, bu ekipmana gerek yok, altın madeninde çalışan bir arkadaşımla konuştum, dev ekipmanlara gerek olmadığını, ünitelerinde bulunan ekipmanların yeterli ve fazlasıyla olduğunu söyledi. Bu yeterli ve aslında bu doğru.
Cro por cosas de la vida me he comprado un 150g volvo y lo tengo trabajando en cantera donde hay mucho polvo y es perjudicial para esa maquina por el tema del polvo, lo unico que me queda es aprender hermano no habran mas cursos o que me recomiendas
Bueno te felicito por tu gran logro, bueno si efectivamente en las canteras suele haber más polvo; pero si tu máquina te está generando dinero creo yo q no habría problema, como sabrás estos equipos están diseñados para trabajar en estos ambientes , siempre y cuando sus mantenimientos lo hagas a tiempo o de ser posible antes de este tiempo q según recomendaciones del fabricante creo no tendrás mayores problemas; pero si tienes facilidades de colocar tu máquina en otro rubro llámense Minería o construcción Civil, capaz te sería más rentable y muy probable q allí la polución sea menor. Te deseo lo mejor y te envió un abrazo.
Kolay gelsin alejandro alva nasılsıniz iyisinizdir inşallah ben yunus serin geçenlerde videomuzu caterpillar 6060 hidrolik kürek videomuzu izledim benim sorum şu olacaktı alejandro usta hidrolik küreklerde daha önce paylaştığınız deneyiminizde en iyi hidrolik kürek komatsu pc8000 olduğunu söylemiştiniz bu iki hidrolik kürek arasında hangisi daha sağlam ve verimli hangisini tercih etmek sizin için dadoğru bir seçim hangisi daha iyi kaya söküp daha hızlı kamyon yüklüyor bu deneyiminizi vetecrübenizi benimle paylaşırsanız çok memnun olurum iy akşamlar allaha emanet ol
Pekala, sevgili dostum, sana bildiğim bazı bilgilerle cevap vereceğim, gerçekte her iki makine de çok iyi, sert, güçlü ve çok dayanıklıdır.PC8000, hızlı yükleme döngüleri oluşturmasına olanak tanıyan en son teknolojiye sahiptir. Buna ek olarak, daha fazla esneklik Teknoloji, güvenilirlik ve üretkenlik göz önüne alındığında, büyük madencilikteki çıkarma işlemleri için, özellikle de otonom ocak için mükemmel bir alternatif olan iki dizel motor içerir (elektrikli versiyonu da vardır). PC8000-6 İşletim ağırlığı 752.000 kg (1.657.880 lb) - 777.000 kg (1.713.000 lb) Net Volan Gücü (SAE) 2x2.010 hp (2x1.500 kW) @ 1.800 r. P. M. Kova kapasitesi (SAE) 42 m³ (54.9 yd³) @ 1 ve 6060FS Hidrolik Şovelin özelliklerinden bahsedecek olursak. Ağırlık 569 ton Taşıma uzunluğu 12,57 m Taşıma genişliği 8,73 milyon Taşıma 8,79 m Kaşık kapasitesi 34 m³ Parça genişliği 1400mm Maks. Yan erisim 16,4 milyon Kazı derinliği 2,7 milyon Kırma kuvveti 1740kN Kaşık genişliği 5,6 m Fabr. motor Tırtıl modeli motor 3512C (2x) Motor performansı 2240 kW Yer değiştirme 58,6L Silindir sayısı 12 silindir çapı x strok 170x215mm Emisyon seviyesi 2. Kademe, 6060 ile en küçüğünden 980 Komatsu ya da 797 Caterpillar'a kadar her türlü kamyonu sorunsuzca yükleyebiliyorum. Umarım bir şekilde yardımcı olur. sarılmak.
Sağlasın aĺejandro alva bu güzel vedeğerli deneyimli bilgilerinizi ve ekipman üzerindeki tecrübelerini benimle paylaşmktn büyük keyf alıyorum iyi akşamlar allaha emanet ve Allah sana yaptığın bu işten dolayı çalışma kolaylığı versin iyi akşamlar
Kolay gelsin alejandro alva ben yunus serin nasılsınız iyisinizdir inşallah uzun zamandır muhabbetimiz olmamıştı senden ricam bu güzel vidyolarına bu 400 tonluk cat 797f ve komatsu 980 yeni vidyolar cekip atmanı rica ediyorum bu kamyonları cat 7495 hr le her vidyonu izlemekten büyük zevk ve keyf alıyorum bunlara yeni vidyolar ekleyip paylaşırsan çok memnun olurum sanaiyi akşamlar allaha emanet ol
Merhaba sevgili dostum Yunus Serin, büyük mutluluk, sana kocaman sarılıyorum ve umarım sen ve ailen iyisinizdir, Videomu izlediğiniz için teşekkür ederim, 797 kamyon ve Komatsu 980'in videolarını görmek istediğinizi anlıyorum. Kamyonlar, tabii ki evet zaten Daha sonra yükleyeceğiz, sadece malzemeyi almam için bana birkaç gün verin.
Sağlasın alejandro alva kardeşim bende sarılıp kucak dolusu selamlar yolluyorum işsalah sizde veaileniz iyisinizdir inşallah Allah yaptığınız işte size çalışma kolaylığı versin sizden ricam üstedeyazmıştım komatsu pc8000 le caterillar 6060 teknik özelliklerini avantajlarını ve dez avantajlarını benimle paylaşırsanız çok memnunolurum geçenlerde cat 6060 hidrolik kürek vizyonunu izlemiştim bu iki hidrolik makina hakkında bu güzel deneyiminizi benimle paylaşırsanız çok memnun olurum iyi akşamlar ve iyi çalışmalar allaha emanet ol
