BMWで実際の維持費や修理費用を知りたいです。

もう一つ忘れてるよ 故障の頻度 ベンツは BM より 故障しない それだけは間違いないと思う

かなり共感できます！ とっても参考になりました。

来週BMW納車です❤ 色々動画見て不安が、、 やっぱり、選んでよかった、っておもいました。 ありがとうございます！ BMW私も大好きです！

Mスポーツは楽しい車ですか？

今もなの？ 15年前に買ったレガシィが既に電動パーキングだったし今は軽もだよね。

故障多いしナビ使い物にならないから輸入車はいいかな。オブジェとして置いておく分には問題ないか🤔

スポーツモードに入れてパドルで切り替えてるんすかね⁇ 最近420i買いました😆

私はベンツのSクラスに乗りたいので、経営者を目指しています。

こうやって、レクサスを、語らせるのがレクサスの戦略です。😊まっ、皆んな騙されたと思って、一度乗って下さい！分かります。現代の零戦です😊

レクサスのクレジットカードでガソリンを入れると5%安くなるのも魅力的

同一グレード比較で走行性能に関してはＢＭＷ圧勝だ。しかも価格差がかなりある。ベンツはパッケージオプションで数十万追加費用が必要（オプション無はほぼ輸入していない）で、ほとんどオプション不要のＢＭＷと比較すると相当割高感がある。Ｃクラスと３シリーズが２００万以上の差が出るが、加速性能やコーナーでの安定感はＢＭＷがかなり上回る。安全先進機能や内装の質感等はベンツが優位。しかし、２００万の差は大きすぎて割高感は否めない。ブランド料としては高すぎるのではないか。ドイツ本国ではそれほど価格差は無いようだ。「ベンツ大好き日本人」と思われて、ちょっと日本人が舐められているような気がする。

自動車税は外国産なので国産車に比べて高いけどそれ以上の価値があるってことやな

人の中身はわからないですが、アウディはクルマ好きな人が作っているなと感じます。 Dシェイプのステアリング、適当に良い音の排気音、革シートの良い匂い、グレードが変わればエンジンも違う。 デザインはどこから見ても質が高くて本当に満足感がすごいクルマに仕上がっているなと感じます。

めんどくさい価値観を押し付けるどうがだなーって思いました。

ベンツはお金をそこそこ持ったら皆が乗ってるあたりが嫌ですね。私が子供の頃から日本橋三越本店の駐車場にはベンツだらけ、特に車が好きではなくてもベンツ、いう印象で、うんざりです。それと日本ですと、中小企業の社長、在日のお金持ち、医師・歯科医師、裏社会の方がベンツ乗ってる方が多いですね。また、運転で絶対に疲れたくないという固い意思あたりは、確かに上記の人達に共通しそうです。

quattroの機構に惚れてアウディ（A４以上）を買う人も中には居ます。スバル同等のヨンク性能に垢抜けたプロポーションと端々のセンス。

BMWもメルセデスは何年も乗りましたが、乗ってみて一瞬で好みが変わりました 私にとってはLEXUS・LSが生涯最高の車です

メルセデスは安全性、快適性、先進性、なんといっても高級感😊 BMWはエンジンとハンドリング、まさに走りだけど高級感もまあまあありますよね😮アウディはデザインに優れてますかね、細部へのこだわりがあるし😊もちろんまあまあ高級感もありますが、圧倒的なネームバリューはベンツですね😊コスパは日本車が最高でしょう、壊れないという信頼性もバツグンだし、レクサスはまあまあ高級感もあるし😊ただ〜庶民に最高なのはやはり軽自動車ですかね❤

アウディ３台乗り継いでますが、 時に面倒なドライバーもいます。 たまたまかしら？

圧勝？無い！現A６使用だが、日本車と大差無し。おマヌケな外車賛美でしょう?

確かにドイツ車の真似をまだしてるよね、特に内装とか一部の先進性とかは😢レクサスというか国産車は良いところも沢山あるので頑張ってほしい😊

俺が特に推してる車は、2021アウディrs7 R sports Backですね

勤務地と実家が離れてるのもあって、欲張りなのでアルピナにしました。 乗れるだけ乗り潰すつもりでいますが、何かあっても血眼でアルピナを探すと思いますw

もう1つの長所はディーゼル車も多いのも良いです。 走りはいち早くニュルブルクリンクで走行試験をしていた事・トヨタと組んだ影響からか走りに拘ってきたのかな？ 新古車が多いから買いやすいです😊 ベンツは日本では高齢者に人気なので私も歳をとっても車運転出来たらその時でいいや。今じゃないと思ってます。

動画ありがとうございます！批判的な意見が多いですが、私は参考になりました。レクサス買おうと思ってますが、ホント内装がベンツとかに比べると地味なんですよね。 もう少し慎重に考えて購入したいと思います。外車が壊れなければ外車一択なんですけどね

駐車場は維持費でなく家賃だと思う 一軒家なら掛からないお金だから

あまり参考にならないなぁ。笑😂

ヤカラがよく乗ってる😂

確かにレクサスの内装は10年遅れてる感がある。走りに関してもジャーマン３は凄く進化してるぞ。どうした、レクサス。

去年まで、中古のＴＴＳに2年乗ってました。 お金ためて、またＴＴＳかＡ5スポーツバックに乗りたいです。 ＴＴＳは、高速の追い越し車線走ってると（そんなに急いでいない）、前の車がたいてい走行車線に移動し、道を譲ってくれたのが、良い思い出でした。 シビックとか、インプレッサに方が本当は速いのに。 アルファードにも全く煽られず、ストレスなくマイペースでドライブできた良い車でした⭐

523dのオーナー。その通り。自身、仕事暴走中

ワイパーはやっwww

Benz　BMといっても車格、車種によって比較対象すべきでは。

cx60からの530eの50周年記念モデルへの乗り換えです。乗り換えての印象ですが、20インチのランフラットの乗りこなし、見栄えなど、ベンツのEクラスに引けを取らないと思います。今度Eに試乗して来ます。😂

車の故障率は輸入車は圧倒的に高いので草

LEXUSに対する僻みにしか聞こえない…。 ベンツのオーナーから外車は止めとけ日本で乗ると後悔するって…。

E90 ⇒ F45 ⇒ G21 と乗り継いでいます。 3台ともすべて、地元のBMWディーラーでデモカーとして1年程度使用したものを格安で譲ってもらっています。 ディーラーの元デモカーはフルオプションだったり、ディーラーの商売道具なのでマメにメンテナンスされていたり、何より出自がしっかりしているので、とてもオススメです。 一度、ディーラーと縁ができると、「弊社のデモカーでこういうのがあるんですが、そろそろお乗り換えでどうですか？」と、カーセンサーなどにリリース前にお声がけいただけるので大変助かります。

十年後位に乗りたいなと思いました、ホントに役に立ちました。

メルセデスもAudiもBMWも同じ。BMW(1000km程度の新古車が多く)は安いからgood。

ベンツ、ベンツとベンチみたく言うな。メルセデスと呼べ。byカブ(西風のGT Romanより)

車は上品なのに運転はヤカラなのが半々だわ！😂

よい😊

10年間、BMWを乗り継いでいます。 １、仕事ができる→外れ 低所得者なので格安中古車を購入して、 安い社外パーツを使って自分でメンテナンスをしています。 ２、あまのじゃく→外れ 世間の評判とは関係なく好きな物を選びますが、 あまのじゃくではありません。 ３、女の子好き→外れ モテないし、車ごときでモテるとも思わない。 モテるかモテないかは、車ではなく本人の問題でしょう。 ４、ブランド好き→外れ ブランド品は持っていないし、時計も持っていません。 ロレックスよりも、スマホの方が時間が正確です。 その上、スマホにはロレックスにはない機能が満載です。 ５、バイクに乗っていた→外れ バイクの免許すらありません。 私の場合は、全部外れてしまいました。 メルセデスではなくBMWを選んだのは、 維持費が安上がりだからです。 最後に、運転好きな点だけは当りです。 ルノーのアルピーヌに乗っていた事もあり、 ポルシェクラブの走行会に何度か参加した事もあります。 メルセデスの快適性は魅力ですが、 BMWのスニーカー感覚の気軽さの方が 肌に合っている感じがします。 BMWは乗り心地も静粛性もメルセデスには敵わず、 高級車だとは思いません。

マジで値段と内装が合ってない感がすごいですよね

長年3大ドイツメーカー全てに乗ってきたけど、上級VWと言うポジションから抜け出せないアウディはやはり全ての面で常に3位だな

Mercedesに乗っちゃダメなひと(E,S以上)・・・・ ①お金に余裕の無いひと ②セルフでガソリン入れるひと ③クルマが汚くても平気なひと ④ドアウインドウ下げて肘を出して 乗るひと ⑤安い牛丼屋のドライブスルーを利 用しがちなひと 10台S,S coupe,SL,E 乗ってたおじ いちゃんが言ってたよ！

BMW4シリーズ納車後4ヶ月で12000キロ走りました笑

W201 190EV2 乗っていますが現行にアウディはイマイチだよ BMWは2002turboがいいですね、好きな車に乗るのが一番良いんでは❤

ベンツ現行Aクラスと一つ前のBMW420i グランクーペで悩んでます。 国産の現行シビックや安さ重視でMazda3も候補ですが。 任意保険も強制加入、最悪補助金出るとかだったらもっと予算出せるのですが、 無保険車に突っ込まれるリスクを踏まえると出せて300万、できれば200万なんですよね・・ でもあの世には金持っていけないから使っていかないという気持ちと葛藤しています笑