Bác Chính cho hỏi Bê già X5 3.0 nếu vừa thay bugi xong mà xe thấy hơi gằn máy hơn, tiếng máy nghe gầm hơn. Mặc dù vòng tua đang để 750. Xe mình mới thay đc Cao su chân số thôi, chưa có để thay hai chân máy.( Ko cao su đó vừa chân máy) Xin cảm ơn
Xe còn mới nên vs = cách như vậy sau mỗi 20k 30k km,còn chạy đến 70k 90k km mà vs = cách này ko bao giờ sạch được,khi đó phải tháo hẳn ra vs,mà tháo ra nhiều dễ bị hư sin siêu kim,còn đổ chai xúc béc,tốn tiền
Cho hỏi nếu thử độ kín hơi pittong và séc măng chỉ đạt 5kg hơi, làm sao biết do pít tông,séc măng hay do miệng súp páp k kín. Nhờ gara chính phương tư vấn giùm, xin cám ơn.
Xe em cũng đời này, hơi thừa có cả ở lỗ que thăm nhớt, đã thay long đen chân kim nhưng không phải. Giờ còn nguyên nhân nào nhẹ nhàng hơn là thay xéc măng không? Em thấy có còn hyundai tải thay xéc măng vẫn không hết
Con này đại tu động cơ có thể do dùng nước làm mát ko chuẩn hoặc nhớt giả, động cơ k24 rất bền, 20 vạn chưa là gì cả. Dòng động cơ huyền thoại của honda và thế giới xe.
Ad ơi em xin hỏi , phía dưới họng nạp ! Chỗ gần vị trí lọc nhớt động cơ có một bộ phận nhìn hình trụ bầu dục, có 2 đường ống ra vào, như két sinh hàn ! Cái đó là két sinh hàn của bộ phận nào vậy ạ '!??