Если при таком требовании ссылаются на какую-то норму, надо изучать эту норму и тогда будет ясно точно, законно или нет. Но если вы подали заявление с указанием, что вообще не использовали коммунальные ресурсы, то не вижу связи со способом учёта потребления этого ресурса. Обратите внимание, что например в случае отопления ваша квартира или дом может нуждаться в коммунальном ресурсе и при вашем отсутствии или метод начисления может быть распределен по времени и тогда надо смотреть по конкретной ситуации, кто прав - вы или РСО.
Пускай все в России на примере этой замечательной системы "Чижик" знают что трамвай - это наше спасение, в отличие от дорогого метро. Просто надо уметь строить все грамотно и поддерживать инфраструктуру, чего наши города не делают.
Катастрофа середины 19 века коснулась всего мира. Вот и этот маленький городок на несколько метров засыпан глиной. Когда-то очень красивый, с каменными зданиями. А теперь нижние этажи под землёй. Верх деревянный, а низ каменный допотопный. Какие люди жили ? Чем занимались ? Мы, нынешние, мыши по сравнению с ними...
Трамвайные пути и подвижной состав быть должны не хуже, чем в той же Москве или Турции, а на перекрёстах пути должны быть под землёй, чтоб был бы он скоростной! Где проект, его видел Кто ??? Шпалы, рельсы, столбы, фонари, новые троллеи, светотехника сигнальная, новые остановки соответствующие, диспетчерские, автоматика управлением движением и вагоны новые .. ! А в реале будет у Нас, как всегда: хотели лучше, но получилось, опять, как всегда !!!
Трамвай, это очень хорошо, но очень плохо что самарский парк представляют настолько древние вагоны. Да, наследие СССР доказывает что чешские "Татры" служат до сих пор и эти машины до сих пор на ходу, ведь им уже лет сорок как минимум. Но всё рано или поздно умирает, и хочется пожелать самарчанам новый современный транспорт. Хотя, я все равно завидую что не могу прокатиться в таком трамвае.
Самаре есть над чем работать в плане транспортного развития, но и потенциал есть не в последнюю очередь из-за того, что сохранили много хороших решений.
Чижик работает на линиях, которые реконструировала и обслуживает компания государственно-частного партнёрства, возможно так сделали намеренно с цветом, но точной информации у меня нет.
Потому что красный это городской брендовый цвет, цвет новых, но таких же отвратительных трамваев как в других городах, потому что рельсы не чинят, приоритет не ставят. А чижик это получастный проект на который всей россии равняться надо
Администрация не сказала что все эти ларьки они же и дали разрешение на установку за взятки... Но главное другое, если бы люди не покупали в ларьках ничего, они бы не стояли...
Я думаю что там есть и самые разные люди среди жителей. В том числе и очень хорошие и замечательные. В одном согласен - при должном внимании и заботе квартал может быть не хуже лучших образцов, задуман он очень круто.
@@kudinman прошлую зиму и эту я чищу трактором тротуары и дворы вот таких вот домов. А именно что у вас на видео в 7.23. Так там такие кадры ходят! Такие только ещё на сластихе встречаются. Ну и договориться не могут куда снег мне складывать. Ругаются, я жду когда договорятся, в результате меня прогоняют и, типа, победили тракториста. Совсем не понимая что от управляющей я свою почасовую оплату получу, а дворы у них остаются не чищеные.
А если температура в радиатор 40 градусов бывает и ещё ниже, а должна быть 70-75 градусов. Делаю заявку диспетчеру потом ещё раз, а мне отвечают ваша заявка исполнена хотя ни каких работ не производилось и ни кого не видела. Как быть? Квартира муниципальная.
Если у вас квартира социального найма, то вы имеете полностью все права, как и обычный собственник. Если ваши заявки, на которые отвечают подобным формальным образом, не подтверждены актами или иными доказательствами, что проблема действительно существует, то первым делом вам необходимо добиться от управляющей компании или иного органа (это может быть и частная организация, но тогда вам придётся потратить свои средства) провести актирование. По закону представитель управляющей организации обязан совершить актирование не более чем в течение двух часов от момента вашего сообщения о проблеме. Далее, с имеющимся фактом проблемы вы обращаетесь в УК или поставщика коммунальной услуги, смотря в чём именно проблема, устранить недостаток. И уже если в таком случае проблема не исправлена, то необходимо привлекать государственный жилищный надзор вашего региона (законность действий УК или коммунальной организации), органы территориального управления (соблюдение требований по организации теплоснабжения). Если перечисленные выше шаги не помогают, тогда по нарушенным правам вы имеете все основания обратиться в прокуратуру как в надзорный орган, уполномоченный восстанавливать соблюдение законодательства в таких случаях. Это если очень кратко.
Вот допустим права кат М, в Гибдд даже нет своих мотоциклов, привозит автошкола на экзамен, мопед никто не возит, так как их попросту в автошколах нет и возить их не начем потому что везут два мотоцикла кат А и А1, спрашиваешь у инспекторов как сдать на мопед кат М, отвечают что сдавай катВ или А А1, которые мне не очень то и нужны, так как я хочу ездить на мопеде, электротранспорте с небольшой мощностью и скоростью, так как в городе разгонятся негде и скоростной режим в основном 40-60км/ч, но зачастую пробки и заторы, и вот гибдд начинаетт щимить мопеды, электротранспорт сим, какого вы тормозите если нормально не можете обучить это автошколы и принять экзамен гибдд, вот я сдал пдд на А, но не сдал вождение так как мото мне мощноват и на нем свои технические особенности, чтоб научится хорошо ездить на таком мото нужно минимум 3 месяца и каждый день ездить чтоб сдать площадку, сами попробуйте сдать на спорте у которого руль всего по 10° поворачивается в одну и другую стороны, на чьем то нельзя, вот этот мото именно сертифицирован для сдачи, что он даже змейку малую обрулить не может. И что мне ходить пешком или платить штрафы по 30 тыс за мопед или Сим с электромотором который даже 100кг человека как следует не везет, мощи не хватает.
Сейчас скажу ключ к балансу! Заместители глав городов по строительству Ау.... ! Делайте пешеходный трассы из брусчатки а велодорожки из асфальта и уже половина проблем уйдёт. Главное помните что просто линия разделяющая дорожки недостаточна! К тому-же на велосипедных дорожках стоят столбы, урны, дорожные знаки, отсутствует пригодное покрытие. Нужно сделать 3 шага и проблем с логистикой не будет вообще! Один шаг я уже рассказал. p.s. Нужны идеи и грамотные технические решения? Спрашивай Фиделича!
Есть разные способы расчёта стоимости ресурса в таких ситуациях, но сам принцип не меняется -- если коммунальная услуга не оказана или оказана не в полном объеме, то перерасчёт должен быть выполнен за весь период оказания услуги. Это если по закону. Ситуация, при которой организации, оказывающие коммунальные услуги, допускают нарушения - это другой вопрос. Но на этот случай опять же возможно привлечение надзорных и/или даже правоохранительных органов. В домах, где собственники квартир активно (и грамотно!) отстаивают свои права, коммунальные услуги оказываются если не безупречно, то по крайней мере без вопиющих нарушений.
@@kudinman Благодарю за ответ. Но у нас без нарушений не смогут, потому что последние месяцы и особенно с началом отопительного сезона идут авария за аварией. Системы труб прогнили,дома старые а деньги, выделенные на ремонт,видимо уходили в другом направлении. Поэтому РСО и ЖКХ будут отстаивать свои интересы чтобы забрать наши денежки по полной стоимости и уже принесли такие платежки что квартплата повысилась сразу в д раза почти
В ситуации прямых договоров с ресурсными организациями, перерасчёт конечно же делает организация, оказывающая коммунальную услугу - в данном случае теплоснабжение.В этом плане и работа по управлению домом, и предоставление какого-то коммунального ресурса - в обоих случаях оказание коммунальной услуги. Перерасчёт делает организация, которая непосредственно получает за не оказанную должным образом услугу.
Все хорошо говорят, но на самом деле никаких действий. У нас как только дали тепло и сразу выявились нарушения, начали звонить , чтоб пришли проверили, пришли посмотрели сделали вывод что виновата котельная и вот уже ноябрь, а воз и ныне там, как были батареи холодные так и остались.
Привет из Бреста,очень хочется показать детям дом где я жила в Иваново,ул Кудряшова дом 126.Там напротив магазин был. Инресно было бы посмотреть,окна выходили во двор. Очень были бы благодарны
Вот действительно на проезжей части могли бы выделить метр от обочины и со сплошной линией для вело транспорта, а то вдоль обочины машины разрешают ставить, а мопед или электромотовелотранспорт по правилам видеть ли должен обгонять или объезжать припаркованные авто справа, и какой долбоеб это выдумал, если справа от обочины обычно канава для стока вод или справа вообще невозможно объехать припаркованные авто.
А лучше разрешить двигаться по ПЧ без ограничений, тогда не нужны никакие велодорожки. А водятлы пускай подвинутся, и так воздух загрязняют выхлопами...
А я жыла в 12 доме . Сечас Ковров Владимерской облости . Жили иа севере . Была лет 10 назад на севернном там много изменений городок стал открытый. А на рабочем были друзья они получили квартиру там Тарутины.
Некоторые из этих домов ещё намного лучше , чем 2,4 дом и четырех сотка на Красных зорь.дома страшные, заражены клопами,вывести их невозможно.те службы,которые должны их уничтожать, сами их подкидывают, а потом предлагают свои услуги за 5т.руб. Это терроризм.
Считаю, что сделана лишь часть дела, пусть и бОльшая!!! В егнечном итоге надо добиваться достижения реальной КОМФОРТНОСТИ поездок для пассажиров, а это снижение шумности при сохранении сеорости и плавносии движения!! Наши люди давно жтого достойны!!!! А то даже двери открываются ОБЯЗАТЕЛЬНО с каким-нибудь скрипом или лязгом!!! В Европе лавно уже такого нет!!!
