Arta colectionatului este o arta nobila prin definitie. Fie ca vorbim de o colectie de animalute de plus, monede, carti sau machete, colectionarul, mic sau mare, insufleteste fiecare obiect pe care il aduna si ii transfera o mica parte din valorile sale ca individ. Putem spune, pe scurt, ca arta colectionatului tine atat de altruismul cu sinele in prima faza, dar si cu dorinta de a impartasi celorlalti din cunoasterea si valorile proprii. Misiunea noastra este sa cultivam arta colectionatului. Sa oferim fiecaruia satisfactia de a se oglindi intr-o colectie proprie sau de a se regasi intr-o gama de produse. Livram clientilor nostri nu doar produse - livram satisfactie, diversitate si bucurie.
@@crtalecu este un Alpine foarte mișto la kit :) era una dintre cele mai dorite machete ale mele dar nici nu l-am primit pentru construire :p face colegul meu Vali :p
Din nefericire editorul il prezinta doar ca pachet complet pentru reselleri, pretul total este de aproximativ 5000lei. Noi nu avem cum sa il vindem pe pachete, fiind achizitionat ca un singur produs.
Este putin mai complicat cand tragi vocea peste, nefiind live, trebuie sa astepti sa fii pe faza la ce urmeaza si sa si vorbesti in acelasi timp. Mihai se ocupa de proiectele de durata, cele de care avem nevoie rapid nu ajung la el, nu are mereu timp facand si altele pe langa MC. ✌🏼
Aici sunt! încă prezent și colaborez cu MC, însă trebuie să menționez că de la dispariția Eaglemoss, au apărut numeroase provocări care au afectat colecțiile din România. Această schimbare neașteptată a perturbat fluxul obișnuit al activităților noastre. În plus, am trecut prin câteva schimbări importante pe plan personal care au contribuit la reducerea intensității colaborării mele cu MC. Cu toate acestea, rămân dedicat și implicat în proiectele noastre comune și sunt aici pentru a susține în continuare aceste inițiative. Vă mulțumesc pentru înțelegere și sprijinul continuu!
Am nevoie eu de un montaj în detaliu pentru ca eu nu mai am restul de numere am abandonat, dar au rămas ceva peste din urma și vreau sa știu cum se montează am rămas la partea cu coada
Ce adeziv se utilizeaza pentru lipirea metalului, precum si pentru lipire lemn-metal mai ales la foile de aluminiu aflate sub tensiune (aripi, eleroane etc)???
Unde e poza aia din lateral?. Eram tare curios cum apare la dumneavoastra, caci la mine corpul telescopului (piesa neagra) si tija telescopului (piesa gri) nu sunt coaxiale. Toata mecanica suspensiei si directiei este de calitate chinezeasca (!). Dintre toate cele trei machete, asta are mecanica cea mai slaba. Daca brachez volanul, directia raspunde sacadat, in ritmul dintilor cremalierei. Daca ridic botul, directia merge lin, cum ar trebui. Fixarea motorului in consola, cu doar 2 suruburi e fragila. Intrerupatorul piesei 79E se actioneaza foarte greu. Nu-i prevad o viata lunga. Personal, o sa ma prefac ca nu-l am (intrerupatorul) S.a.m.d.
salut, are cineva un spyrobot si nu a apucat sa il termine de atunci. Are toate piesele necesare. Am gasit sa descarc DfuSeDemo, dar, fisierul DFU care trebuie descarcat de pe spyrobot nu mai este valabil. Mai este cumva cineva care il are salvat pe undeva? Intreb ca poate poate.... am incercat sa caut peste tot si nu am gasit nicaieri sa-l descarc. Merci!
Da, din pacate, in functie de cum a fost croita/cusuta fiecare prelata in parte, unii n-avem cum sa o fixam, fiind si suportii aceia foarte mici. Exista sanse sa mai legati colaborari cu alti producatori de machete, cum ar fi IXO Collections (singurii pe care i-am gasit sa faca machete de aceasta scara si complexitate)? Dar cumva impartite pe numere, ca desi este ideal sa ai pachetul complet, nu cred ca au prea multi 1000 de euro de dat odata pe un kit IXO complet.
@@MagazinulColectionarului Din ce am gasit ca informatii, pare ca De Agostini au preluat o parte din productiile Eaglemoss. Iar ei vad ca le si impart pe numere, ca subscription, pt. a fi affordable.
Ce bine ca ai sarit total o parte acum cateva numere, fix cable management-ul. Acum trebuie sa demontez tot pt. ca este prost asezat firul pt. faruri. Felicitari!
@@MagazinulColectionarului Revistele explica foarte prost sau deloc anumite elemente, cum ar fi pe unde trebuiesc trase firele. In fine, lasand nervii mei de moment (pt. care imi cer scuze), chiar ai sarit mai multe aspecte in video-ul 90-94 (Clarificari). Multumim totusi pt. video-uri, pt. ca au fost foarte utile in anumite puncte.
Bună ziua tuturor. Îmi pare rău să o spun, poate voi contraria pe mulți, dar cine a proiectat această machetă nu a avut de-a face cu modelismul. Îl compătimesc sincer pe Mihai că trebuie să se chinuie cu așa ceva. Numai bine vă doresc.
Ce porcarie... suruburile VM sunt mult prea scurte pt. a prinde portiera. Orice alt tip de surub folosesc, portiera joaca in ultimul hal, se contureaza foarte frumos intr-o rabla vai de ea...
Minunat.... acest numar nici macar nu mai exista.... Bataie de joc si aruncat cu zecile de milioane pe fereastra pt. o porcarie prost facuta, prost ambalata... O dezamagire totala absolut orice produs Eaglemoss de pana acum.
Din nou trebuie sa comand un numar pe care il am deja pt. ca sunt piesele prost ambalate.. Nu exista 34E, am doar doua 34D-uri...... Daca odata la 10 numere trebuie sa cumpar din nou o revista.... cam mare cheltuiala aiurea pt. ca au fost incompetenti aia la ambalare . . .
Am cumparat din nou nr. 14. Nu, este un veritabil cosmar mizeria asta si este facut in bataie de joc. Suruburile sunt prea groase pt. soclul initial iar largind n-am facut nimic altceva decat sa largesc din nou prea mult, acum nu mai sta surubul. O porcarie sinistra si extrem de prost gandita din start.
Acest numar a distrus total experienta iar acum nu mai pot continua. Suruburile EM si HM sunt niste gunoaie. EM-urile s-au rupt toate (capul s-a rupt de filet), iar cele HM au largit prea rau soclul (dupa ce initial abia intrau) iar acum niciun tip de surub nu mai poate prinde bucatile intre ele. Dupa teapa colosala cu elicopterul, acum din nou o imensa dezamagire. Nu voi mai cumpara niciodata niciun produs facut de Eaglemoss, este bataie de joc pe sume mult prea mari.
Daca cineva are dificultati in montarea piesei 70M ( eu am avut), solutia este demontarea bordului (sunt doa 2 suruburi) si fixarea piesei 70M cu adeziv., dupa care aliniera gaurii piesei 70M cu gaura pentru surub, de la piesa 70B este mai usoara.
....Victor,unchiul meu tot spunea...macheta de nota 6-7,față de ARO....despre DACIA 1300,de la Eaglemoss,nici nu putem compara !....asamblarea lui Mihai,rămăne tot patetică...el nu vrea sa arate progres,tipic ungurilor....păcat,românii au tot tolerat ungurii...!?!?😢😢😢
....ai reusit cumva sa pricepi de ce,rotile se monteaza la final !!!(.... ma bucur pt acest lucru....ai evoluat....esti ok,de nota 7...multumesc Mihai....
....mult timp în urma,exista Victor Urseanu....omul analiza și comenta lucruri ce deraiau retina.....nici azi nu ești ok,Mihai ....!.. sunt glume pt tine aceste machete,asa-i ???....scala 1:8 pt RO,suferă privind așa ceva.....asta nu este miniatură....să vezi loco sau vagoane ce au nevoie de lucru....la 1:160....scala N....,apoi vorbim...
