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Ich halte den Up trotz der gleichen Preise auf dem Gebrauchtmarkt (warum wohl) für das bessere Fahrzeug. Der Golf punktet mit mehr Ausstattung, mehr Platz und das bessere DC Ladeplateu. Das wars! Durch den höheren Verbrauch und dem deutlich stärkeren Motor sind die Akkus deutlich mehr belastet. Der höhere Verbrauch und etwas kleinere Batterie sorgt für einen deutlichen Reichweitenverlust gegenüber dem E up. Bei dem Volumen des Fahrzeugs braucht es mehr Energie zum aufheizen und sorgt für eine Tendenz zur Wärmepumpe, die wiederum mehr Geld, Instandhaltungs/Wartungskosten verursacht. Durch den kleineren Innenraum macht sich die rudimentäre ptc Heizung zumindest im e up gegenüber diesem nicht bemerkbar. Vorallem wenn man die Software nutzt. Ich kenne beide und bin auch hin und her gerissen gewesen. Aufgrund der niedrigeren Kosten und auch Verbräuche, sowie Reichweite bin ich zum kleineren tendiert. Man könnte mit der dc Ladung argumentieren, allerdings hat der Golf wie der up kein aktives thermomanagment dh rapidgate kommt irgendwann und vorallem bei höheren ladeströmen, sowie Belastung durch stärkeren Motor. Wer jetzt noch mit Endgeschwindigkeit argumentiert dem ist nicht zu helfen... Bei diesem stand der Technik und Fajrzeugeigenschaften macht das Fahren über 110kmh keinen Sinn. Einzig die Option des ACC und Lenkradheizung machen den Golf interessant, wenn man nicht viel Geld hat und trotzdem oft Autobahn fährt, da man sich damit gut an die Lkws hängen kann.
Ich fahre selbst jeden Tag mit den E-Bike oder E-Roller zur Arbeit es ist eine Katastrophe am Abend mindestens 50 bis 100 fahrradfahrer ohne Licht und oft sind die E-Bike Fahrer die schlimmsten die hatten Geld genug ein teures E-Bike zu kaufen aber mal ein fixes Licht gleich mit montieren für das hat so nicht mehr gereicht solche Leute die du mir auch kein bisschen leid wenn sie überfahren werden selbst schuld passiert mir mehrmals die Woche dass man mit solchen Spielen zusammen stößt fast die sieht man einfach im letzten Moment vor allem am zweispurigen Fahrradweg ist es am schlimmsten wo es nicht beleuchtet ist wenn man zum Überholen ansetzt dann kommen sie dir plötzlich entgegen und fühlen sich auch noch im Recht wer kein Licht auf dem Fahrrad hat der hat gar keine Rechte mehr den nehme ich auch die Vorfahrt Ein Licht gehört bei jeder tages- und nachtzeit aus Fahrrad nicht umsonst ist das Gesetz schon in der Schweiz seit ein paar Monaten egal ob E-Bike oder normales Fahrrad das Licht muss immer eingeschaltet sein egal ob Tag oder Nacht
The saddest thing of all in this "modern" society is that in none of the new vehicle models that are manufactured (especially those that are so practical, small and cheap) the automotive engineers and manufacturers at the time of projecting them; they do not take into account the concept of "universal design" or design for all people (which consists of conceiving and projecting from the origin, environments, processes, goods, products, services, objects, instruments..., in such a way that they can be used by all people, to the greatest extent possible). And I reflect on this because in the design of these small vehicles, the engineers have not thought in the slightest about enabling access and driving for people who use wheelchairs, despite being a considerable number of citizens worldwide, who by our own limitation and our difficulties in accessing public transport, we have a greater need for a vehicle to get around than those who walk without any difficulty.
Leider kann man nun nach gut 8 Jahren Bauzeit sagen, dass die Limousine sich kein bisschen Besser verkauft hat. Eher ist der Absatz noch mehr zurück gegangen. Sehr ärgerlich, es war der schönste von allen Bauserien. Nun ist er eingestellt worden.
Gianfranco Purpura : utilizzando un generatore eolico, ad asse verticale, posto sul cofano o altro luogo di un' automobile, questi erogherà energia ... per sempre.
Leo Würde vor 15 Stunden Like the Phaeton D1 this is the best luxuary sedan ever biult. No doubt. The great Ferdinand Piech gave his engineers at the end of the 90s the order "Built me the best sedan ever made" Until today, not only for me, the Phaeton W 12 is the best luxuary sedan ever produced. This is undisputed even among hardcore Mercedes fans. Hopefully the Phaeton will come back under the new CEO Oliver Blume, both as a W 12 with E-Fuels, and as a electric version.
Wahnsinn mit welchem Nachdruck dieser Laden sein Concept verfolgt.....nicht mal ein annähernd ähnliches Auto ist auch nur in der Pipeline....statt dessen jammert man lieber über die derzeit hohen Spritpreise
