Бренд «Jim Scale» это команда профессионалов, которые искренне любят свое дело.
Сегодня «Jim Scale» - это настоящее импортозамещение акриловых красок на российском рынке моделизма, а во втором квартале 2023 года мы планируем вывод на рынок и спиртовых красок «Jim Scale» в рамках аналогичной палитры, которую мы наработали к настоящему моменту.
Ой зря вы устроили этот ликбез. Ой зряяя :))) Стало ещё сложнее.Это как "попросили сороконожку объяснить как она ходит и не спотыкается..." Для краски основные показатели: - без проблем должна дуться аэрографом (не сохнуть на кончике иглы итд) - должна смываться доступными разбавителями - доступна в продаже - безопасная - долго хранится после вскрытия упаковки "Необратимость" краски отпугивает своим определением :)
НЦ1200 состаренный больше похож на реальный цвет, чем базовый из набора. А так у JS проблемки с цветами.. Покупал пробковый для Т-90Экспо.. пришло нечто розовое... выбросил.
Пишу субъективно.Было очень больно смотреть на то, как вы не разабавляя краску, просто мазали её на на окрашиваемую поверхность. Именно мазали! Вы так долго подробно рассказывали про водную палитру, что так и хочется спросить, не проще было принести её с собой на съёмку и показать что и как..... Равняетесь на citadel, а уровень подачи материала........ Всем добра
Понравился подход: Автор не говорит как делать в ИДЕАЛЬНОМ случае, а а как делать со всеми ДОПУСКАМИ, ОШИБКАМИ, НЕТОЧНОСТЯМИ. Респект. Комментарий в поддержку!
Покупаю ваши краски в Модельной лавке, одна баночка обходится в 200 руб, набор из 4-х там стоит от 900 до почти 1к. Это их ценовая политика или у вас картон для коробочки дорогой?
Тоже самое отметил... дешевле по одной покупать, чем в коробке. Сейчас им идею подкинем и они по 250-280 одиночные поставят))))) А спиртовые краски пришли какой-то ужас...треть в ведро мусорное. "Старые" с зелёной крышкой и "новые" с прозрачными крышками оказалось две огромные разницы.
Исследовательское судно выглядит чрезмерно стремительным,как торпедный катер.Из-за этого сразу бросается в глаза отсутствие кавитационного следа от винта.
Я много работаю со смолой (но не с моделями, а делаю разные изделия из неё). И самый главный совет - СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНО защищать органы дыхания как при работе с жидкой смолой, и особенно при шлифовании/пилении/обработке бор-машиной! Пыль от эпоксидной смолы крайне канцерогенна и из легких не выводится совсем. Что бы не было преломления света между слоями, следующий слой надо заливать до "полной" полимеризации предыдущего слоя. Например, если смола полимеризуется сутки, то часов через 8 можно залить следующий слой. Время можно определить тактильно - если смола еще мягкая, но уже не течет, то вполне можно заливать следующий слой. Еще желательно проверить температуру смолы - она не должна быть горячей (максимум теплой), еще лучше практически комнатной температуры. Иначе смола может закипеть. По поводу процесса создания молда - можно не распиливать модель, а сделать углубление в заготовке, в которое может поместиться подводная часть модели. В эпоксидке это углубление так же образуется. Затем можно либо долить смолу вокруг подводной части (после того как модель заняла свое место на виньетке) либо приклеить модель и закрыть щели шпаклевкой/медиумом/гелем и тп
Я тоже проходил через этап с разрезными корпусами, но, в итоге, полностью от него отказался. Сейчас мне проще немного помудрить с масками и использовать цельный корпус. Просто берёшь корпус на раннем этапе сборки без рулей/валов/винтов, фиксирует его на основании под нужным углом на нужной высоте, затем заранее нарезанными кубиками из ПВХ создаёшь основной объем "воды" и пластилином формирует поверхность вместе со всеми спутными и кильватерными струями и бурунами. Затем отмечаешь на корпусе линию разделения сред. Прикрываешь надводную часть корпуса "юбкой" из целофана и делаешь заливку силиконом. Дальше доводишь корпус до покраски без монтажа настроек и тонкой мелочевки, вставляешь в силикон, промазываешь стык корпуса с силиконом циакриловым гелем с уф-отверждением (возможны варианты), что бы эпоксидка не потекла вдоль борта. Тщательно гереметизируешь стык силикона с формой по всему периметру. Ну а далее - обычная заливка. Если все прошло штатном, то полируешь основание и боковины, ставишь на них защитные маски, покрывает всю поверхность "воды" какой-нибудь жидкой силиконовой маской и проводишь полную сборку модели. Затем снимаешь маску и доводишь качество поверхности воды до устраивающего тебя уровня. Получается геморойнее и несколько дороже. Но, зато, так можно делать намного боле сложные вещи, не особо задумываясь над вопросом: "а как тут?" PS Да, и как художник художнику... Попробуй разобраться хотя бы с основам гидродинамики и принципами волнообразования при движении корабля. Потому что это, увы, главный ляп всех морских диорамщиков. Да, и предлагаю назвать эту диораму "Последний полет самураев" - потому что волна в 14м - это уже 9 баллов, а тут пахнет цунами. 😋
Абсолютно согласен,на выставке темные однотонные кирпичи не интересны,даже простецки высветленная модель на их фоне смотрится куда живей и интересней. Любителям одно цветового покраса не вдомёк что на настоящей техники которая покрашена в один цвет природная среда рисует блики и рефлексы,на тёплом свету уводит базовый цвет в холодную тень а холодный свет в тёплую тень. Ладно,о чём тут говорить)) Денис,браво,первоклассная работа!!
Слишком много лишнего. Видео называется как работать с эпоксидкой, по факту 2 секунды ( я залил эпоксидную смолу) всё. В каких пропорциях её размешивать время сушки между слоями, какую краску добавлять для получения цвета, чем шлифуем и обрабатываем, наждачкой или бор машиной по краям, как вынуть правильно из формы. Ничего из этого нет! зато 20 минут посмотрели про кораблик.
Пропорции, время жизни, время полимеризации сильно разнится от смолы к смоле, поэтому бесполезно это говорить. Нужно просто смотреть инструкцию к смоле.
Начиналось всё с водного акрила. А теперь металики. Ещё не красил но уже приобрёл. Нет вру, товарищу красил движки на Су-27, понравилось всем и мне и другу и зрителям.
Я что то не понимаю, скорее света не хватает. Серебро смотрится как сталь. из-за этого все смотрится немного темновато. И кажется, что смывка лишнее. Может у меня одного все плохо настроено. Комп только поменял. Но макро съемка по уровню - Бог. Шикарно снято. Не у каждого моделиста такие кадры увидишь. Макро -это прям зачет. Может чуть-чуть освещения повысить?
Так не делайте, ни кто же не неволит. Я его не делаю, но дошел самостоятельно до грунтовки черным из баллона Кудо с последующим высветлением светлосерой водной грунтовкой от Пацифика, перед базой.
@@ДенисПанов-ъ3в хммм, сколы, потертости на углах, до металла и нет, модуляция и все это мелочи? Ну наверно автор, просто мастер!) А я вот, за мелочами такие ролики смотрю. Я учусь.
