Si vous changiez les roues la comparaison serait équitable à mon avis. Les roues, les pneus font presque toute la différence, j'ai bien dit presque🙌 Merci
Salut ! Comme je l’ai dit c’est « dossard last minute » sur Facebook. Rejoigniez le groupe. D’ailleurs j’ai vu passé des personnes qui souhaite vendre un dossard Paris Versailles.
Le V4RS est un pur vélo de compétition ( magnifique couleur). Le C68 reste un vélo de compétition mais moins exigeant et plus confortable. Le V3 vient d'être remplacé par le V4 , même géométrie que le V4RS et intégration totale (prix plus abordable entre 5 et 70000€ selon montage)!
J'hésite entre cet emonda et un madone sl7 6eme génération. Je sais rien à voir, mais il est trop beau. On me le déconseille car c'est pour les costauds, il sera trop dur à emmener pour moi, et alors les ptits cyclistes comme moi qui roulent à bloc à 30, et parfois même en mode ballade, ont a pas le droit d'avoir un beau vélo ? Qu'en pensez vous ?
Si tu a le droit de choisir ton vélo ! Et fait toi plaisir ✌🏼 par contre tu sait très bien que le madone va être beaucoup plus exigeant. Si un jour tu veux faire une cyclo ou aller rouler dans les Alpes …. Etc tu risque de regretter.
Ils sont magnifiques ❤ Le C68 doit être exigeant avec les corima? Le v 3 dommage que sa ne soit pas tout intégré Je préfère le C68 la couleur est magnifique 😍 c est un coup a tomber amoureux 😅
MERCI pour ton commentaire, non justement le C68 n'est pas exigeant comment vélo même avec une paire de roue comme celle ci. Il est quand même plus exigeant que s'il avait une paire de 38... mais c'est vraiment un super vélo!
@@clemattack ah je pensais le contraire comme quoi😁le problème c'est qu ils sont pas dans mon budget 😞je recherche essentiellement un kit cadre Ce que j'aime chez colnago c est les couleurs assez discret 😁
De rien, moi j’hésitai entre le V3 et le trek Emonda sl6 que j’ai actuellement. C’est des vélos polyvalent qui passe partout et qui ne sont pas ultra exigent.
Salut Clem, super tes videos ! j'hésite entre un émonda sl5 ou orbea Orca m30 en premier velo en sachant que j'habite en haute Savoie donc pas mal de cols 😁
Salut ! C’est deux vélos qui se valent ! Par contre le trek doit être un peux plus réactif en relance. Que se soit l’un ou l’autre tu peux y aller pour la haute Savoie c’est des vélos fait pour.
Salut à toi. C'était mon premier marathon. Comme toi, j'ai été très impressionné par la qualité de l'organisation et la super ambiance sur l'ensemble de cet évènement. Peut être à l'année prochaine 😉 Yann
Merci pour ce comparatif. Ce n'était sans doute pas possible pour ce test, mais il aurait été intéressant de "croiser" les roues pour vérifier si les sensations étaient plus liées au cadre lui même ou à ses roues (dans les deux cas d'ailleurs : roues moins profilées sur le V4 et plus hautes sur le C68). Il me semble aussi que les pneus étaient différents, ça peut avoir un fort impact sur les sensations. Je suis en revanche très surpris de l'écart annoncé sur 10km. Ça représente 12s au kilomètre en moyenne ce qui est énorme pour un même cycliste sur le même parcours. Le test a été effectué dans les mêmes conditions (vent) ? Si c'est le cas, cela voudrait dire que le V4 est vraiment très difficile à emmener et qu'il n'est destiné qu'à une toute petite élite très entraînée et en forme (suivez mon regard du côté du Giro 😉). Même si acheter un colnago n'était pas dans mes projets à cours terme, au moins je sais lequel ne serait pas fait pour moi 😅
Merci de ton commentaire ! Oui en effet je n’avait pas la possibilité de changer les roues. Pour la différence oui en effet j’ai rouler dans les mêmes conditions. Et pour information un collègue a fait le test et a le même ressenti et perd également une dizaine de seconde au km avec le V4RS.
@@clemattack Merci pour ces précisions. Ce deuxième test effectué par ton collègue montre donc que le V4 se destine vraiment aux coursiers élitistes. La différence est plus que significative et confirme que le choix d'un vélo mérite un essai préalable. Au prix de ces derniers, il n'est pas question de se tromper ! Dans le cas contraire, vos expériences respectives prouvent que la désillusion pourrait être très amère.
Puis je te demander lequel tu as prisbet pour quellebraison? J'hésite également entre l Emonda SL6, lenteammachine slr five 105di2, et un tcr advanced kom.
@@xrorox679 j'ai pris le bmc en sachant que je pouvais choisir mes roues carbone derriere mais le emonda est excellent et son positionnement est top mais un peu moins agressif
Merci beaucoup! Il était a un prix vraiment abordable il y a encore quelques jours le BMC, et j envisageais egalement un remplacement des roues. Il a neanmoins remonté un peu ces denrniers temps et j'hesite encore avec l Emonda, même s'il est un peu plus cher. Le traitement des cables est un poil plus esthétique sur le trek.
Oui effectivement mais bmc reste plus haut de gamme j'ai mis des DT swiss 1100 et c'est un velo au très bon rendements Les roues carbone du trek sont vraiment les entrées de gamme..
J ai regardé ta vidéo, et avec tout le respect que je te dois, il y a beaucoup d incohérences dans ton comparatif: - tu mets 2 mn de moins sur 10 kms avec le c68 qu avec le v4rs? Impossible a puissance comparable. Tu peux pas avoir cette différence . Il te faudrait un capteur de puissance pour être juste . - tu compares des vélos avec des paires de roues différentes ( haute et basse) . Avec les mêmes roues, c était plus logique… Bonne route, l ami👍
Je te rejoint 👍🏼 j’ai comparé avec les vélos qui étaient disponibles… mais je t’assure qu’au ressenti et à puissance égale au pédalage les C68 était bien plus facile a enmener. Comme je le dit bien c’est que mon ressenti le jour J à chaud. Le but est de faire comprendre que le V4RS est un vélo beaucoup plus difficile à enmener que le C68 (comme je le dit lors de ma conclusion). Merci de ton commentaire qui est juste mais avec des vélos test on ne peux pas avoir de capteur de puissance … A bientôt ✌🏼
Merci beaucoup ☺️ c’est simplement moi, j’aime le sport avant tout comme tout ceux qui suivent cette chaîne RU-vid. Merci encore ✌🏼à dimanche prochain pour la nouvelle vidéo !
😂😂 comment tu explique que pocacar à un vélo de 7kg et pas de 6,8kg ? Le poids et ultra minime dans lz performance. Mais peut etre que les pros sont mauvais avec leur vélo de 7kg et leur pneu de 28mm
Je cherche à changer de vélo jai un emonda sl5 de 2021 celui ci m'intéresse pour un upgrade roues carbones et la transmission en 12 vitesses. Par contre j'ai jamais essayé le di2 j'espère que c'est fiable..
Ça reviendra oui mais ça faisait 9 mois que je n’était pas remonté sur un vélo 😅 Merci pour le retour et le soutien ! A dimanche prochain pour une nouvelle vidéo ✌🏼
Bravo pour ta course, Sympa de nous faire vivre ça de l’intérieur, ton debrief sur les endroits incontournables à refaire en off serait un plus.😉 Bonne continuation
