Всем привет , просто решил начать делиться своими мыслями о владении и покупки своих машин . Надеюсь что кому то это будет интересно , а может быть и даже полезно )
Была бы нормальная адекватная цена то тоже купил бы Весту . В 20 году прям ходил думал реально брать св кросс в максималке с перетяжкой и с Вариком . Но по отзывам не особо хорошая , лучше брать рапид или поло лифт
Почему-то сложилось ощущение, что это настолько субъективное мнение, что оно имеет мало общего с реальностью. Впервые слышу, что у Весты плохие тормоза. А от вариатора никто не должен ждать дикой динамики. Тем более со 113 л.с. Тем более, без обкатки. А о расходе... Быть может, он такой, потому что педаль постоянно нажимается, в надежде на нереальные ускорения? Так можно быстро убить и новый мотор, и новый вариатор.
Так я тоже удивлён таким тормозам , я же говорю было кучу машин (в том числе и веста тоже была ) и как должны работать тормоза я понимаю как никто другой . Недавно прокатился на стареньком логане , так даже там НАМНОГО лучше и информативней тормозная система ! Возможно это связано с задними дисковыми тормозами , на русской машине в первые их использую . Да это понятно что от вариатора не будит динамики , но вот чтоб прям так это конечно ужас , до сих пор просто страдаю от этой связки и в челом его алгоритмы работы ужасны , простой автомат намного понятней . Никому бы не посоветовал покупать данный конфиг мотора и коробки .
Я сам покупал седан 1,8 мт эксклюзив в 2018 за 720 , за такие деньги лучше машины не было . А сейчас не стоит за такое платить данную цену , она точно этого не стоит !
@@user-oc8gr3eb9u ну так они и на этой работают, если дверь не открывать) автор акцент на этом сделал. Просто я говорю о том, что это вообще не проблема. На приорах и грантах тоже ещё минуту работают стеклоподъемники, а вот например в accent они работают только при запущенном двигателе или включённом зажигании. И на многих машинах это так. Так что это точно не то, к чему стоит придраться.
Лучшеб церато взял новую за эти бабки ! С Казахстана они на 30% дешевле. Да китайца julion дешевле можно взять ! Который на 5 голов выше. А когда жена уебет ее, будешь переделывать в дорастайл, потому что всех новых элементов найти будет не где )
Вариатор сильно задушен для продления ресурса, плюс к нему привыкнуть нужно и вариатор адаптируется станет получше, но вариатор не для светофорных гонок!
Красивая машина спору нет , лучше чем прошлая Веста во многом , но не стоит она 2млн и выше , была бы цена 1.5 сказал бы лучшая из машин за свою цену ) , но увы . У каждого своим вкусы , но нужно мне кажется думать прежде чем столько денег отдавать за «весту» альтернатив много за эту цену и можно хорошие свежие машины приобрести , на твоё месте я приобрёл Sportage 4 2.4L за 2.5 , в прошлом году , ты бы тоже смог Взять я не сомневаюсь ) , но Sportage не и Веста )) , езди друг , ровных дорог 👍
Автор расскажи про обогрев лобового стекла. Как его доработали, а то в прошлом исполнении по углам, где нет нитей обогрева совсем беда. Что на счёт задних дисковых тормозов? Понятно машина пока новая, но вот после небольшого пробега будет ли звук КАСАТКИ при движении назад. Имею седан люкс на вариаторе 2020г. устранял этот звук, менял колодки на remsa. Что по шумке колёсных арок, какие подкрылки стоят? На своей снимал и проклеивал виброй 2мм. Вообще по шумке достаёт только шум от колес. Может в этом виновата заводская резина матадор 195/55/16 ??? Приборка конечно по интереснее прошлой, это + . Кнопки подогрева передних сидений более логичны в прошлой версии. Антенна акулий плавник тоже лучше смотрится чем на моей штырь. В целом машина с этим движком и вариатором лучше вазовского. Да, согласен, после механики вариатор очень задумчивый. Но к этому привыкаешь и начинаешь наслаждаться тихой трансмиссией, без сцепления и постоянного дёргается рычага мех. коробки. Резумируя, имея такой же авто, но не NG, я бы не покупал за такие 💰
по поводу стеклоподъемников тоже самое у меня на шевроле круз 2011 года, дело привычки. при открытии двери отключаются все энергопотребители, во многом это удобно - свет, мультимедиа и т.д.
Езди на здоровье. Не знаю у меня 18 года, при поворотах так не моросили туманки даже с диожными лампами, на с обычными работают приятно, разгораются и при выравнии руля плавно гаснут, прям плавно, можно заметить при вывороте руля
Тебе этот поролон жить мешает, ты спотыкаешься об него? Я катаюсь на своей и ни когда даже внимания не обращал на этот поролон, то что он есть, это лучше чем без него......
