Пробег 150000. Тоже закручиваю не доконча. Бывает на затяжном подъёме поднимается температура - скидываю печкой и пониженной скоростью. По приезду на холодную смотрю уровень, а его уже нет в бачке. Доливаю время от времени.
Суецидники те кто сейчас берут новую газель за 3.5млн с минимальным первоначальным взносом в кредит для того чтобы на ней бомбить) да конечно может кто-то по блату куда-то воткнется на зп в 200к, но простой извоз это извините меня игра в выживание) а проще просто рабство или работа в ноль. Просто немного поинтересовался грузоперевозками и понял что нечего там делать) вчера из под носа увели фиат Дукато живой по халявной цене, вот это была бы более менее выигрышная тема, но такие варианты бывают раз в пять лет, к сожалению не повезло...
Брал с нуля эвотек. С первых дней заливал Лукойл супер 10/40. Жора масло вобще не было, от слова совсем. На 180000 решил раскочегарить до 140 км/ч (на газу). Застучал. Из старого теперь там только блок. А так всё устраивало, главное менять во время
Газель Эвотек 4.2х2 200к пробег, расход был 16 бенза 20 газа по трассе. После прошивки стало 20 бенза и 23-27 газа, сказали покатайся пока потом настроим.
@@user-ms5ds3dz6v как на базовой едет? Я тоже прошил и стал 20 бенза жрать, пробег 60 ткм. Думаю назад сток поставить. А как думаете для эвотэк прошивка не уменьшит ресурс ДВС?
А я скажу так!!! ДЯди вы всегда успеите заработать дениг .. и дядя некуда не денится .. а вот начать работать на себя не кагда не позна .. хоть на новай машине хоть на старай хоть вкредит хоть нет ..
У тебя комментарии отключены на новых роликах нет возможности прокомментировать. Но яб уже головку полностью сменил в шлифовке толку нет и 50 не проедешь а так ещё 100 тыс., отходит
Замена головки на 150 тыс., это хороший результат, у самого Танаки стоит вроде пока работает))) А в целом эти двигатели ходят 200-250 тыс., это если не перегружать да и скорость 80-85, я гидрики выкинул
Сам всю голову сломал у меня эватек(Некст 4м), с реформ вожу до 2 тон. Сначала думал о 409 про., сейчас с учётом подорожания стоит около 300 тыс., но по нему тоже есть нюансы. Вообщем думаю о Каменсе.
А газ я смог настроить сам меня газавики научили правдо методом тыка за неделю пробами крутя штутцер на диафрагме туда сюда на 20л вышел а было 23л расход когда и болше
Газпром заливаю. 5в40 не ест мало вообще. Меняю каждые 7000. Я не говорю что правильно менять на этом пробеге,но машина работает и на нее не жалко тратить лишние 1700 рублей. Я раньше на легковых таксовал. приора, рапид, логан. Там по 170 тысяч ездил постоянно на лукойле.Движок был чистый, хотя были перепробеги по 20000 иногда на одном масле ездил. Лукойл хорошее, но завод на газели говорит газпром заливать.
Дружище тыже Уфимский у меня друг тоже маился потом поехал в газуй на Индустриальном шоссе и ему там мап дачик поставели перепояли чтото и все он онем забыл
я лобовик поменял за 15 все вместе с работой +гарантия....с подогревом ...подогрев просто вещь ....стоит свих денег если не каждый день менять конечно....а с вебасто только с датчиком температуры проблема была и все...до-14 включается с блелка все ок..но после 20 писала ошибку по датчикам температуры.......
Моя история: есть доход и куча свободного времени, знакомый предложил подработку (на подмену) нужен был реф при этом он должен был отдать всю работу в связи с переездом. Долго искал Б/у в итоге через 3 мес., купил более менее живую. Потом ещё 3 мес., немного ездил через Авито но заработка более менее достойного так и не нашёл. Были мысли уже машину продать, но знакомый уехал и его работа перешла мне, пробеги маленькие с авито объявление убрал. Сейчас призадумался о новом авто. Вывод: с кредитом нужно быть аккуратным по хорошему брать под конкретную работу, с б/у тоже нужно быть аккуратным так как на рынке б/у практически все варианты требующие опять же вложений
@@user-ms5ds3dz6v Привет, ролик про настройку газа. Вроде в Уфе ты заезжал и настраивал давление в рампе,зазоры на свечах и т.д, как я понял,может проездом заеду к ниму. Расход у меня 23-25 литров на 100,это при 80км , если 90 и более, то около 30. Машина на гарантии, официальный дилер говорят все нормально. Езди до первого ТО 15 тыс.км потом посмотрим.
Всегда вожу с собой в бардачке новую крышку. А в целом эватек запросто проедет 250-300 тыс., если возить до 2 тон., ездить до 90 км. Самое главное гораздо быстрее отбивается чем дизеля
