Nasaan na PNR?! Wala pa rin si EMO PAYB at Nayn Wan Eyt. Bicol Express naman diyan .Huwag kayong gagawa ng South Long Haul. Mas maganda ilipat sa relocation ang squatters.
dismiss mayor na yang si alice guo nyo. pinalamon lang kayo kaunti or INUTO ay umayon na agad kayo. di na si digonyo ang presidente. at wag kayo umasa na mapapaalis nyo si pbbm.
Why PNR is better than Amtrak 1. No Freight Trains. 2. No Freight Trains, no delay and all trains are free to roam 3. Most expensive train is $2.75 in 62.7 miles. 4. Most of Amtrak's coaches are 50 years old. We have one in revenue service and it is the former kiha white. 5. PNR is for Passenger Reliability and Amtrak is for Passenger Experience.
Parang takbong lugi pa rin si 8001 no ? Sa dami ng employee, security guard per station/flagstop, mga crossing keepers tas may engineers pa. Parang lugi pa parin sila. Sa operation ng Calamba to Lucena? Hindi naman punuan ng passengers yung byahe. Tuwing friday lang lagi maraming pasahero pero hindi pa rin punuan.
ang laki pala ng poste nyan NSCR pag sa malapit. yang dyan sa san isidro medyo malapit sa daan kaya kitang kita. yung sa mamatid malayo gawa ng bakod kaya parang maliit.
..Thanks sa update Sir :) , eto yung top view ng alignment from Cabuyao to Mamatid, showing the positon of the Viaduct Columns: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YdB2UUPJsTo.html not sure kung napanood nyo na ito, but I hope this help para ma visualize yung gagawin dyan sa Mamatid area... by the looks of it, mukhang madadaanan ng Viaduct alignment yung existing Mamatid Station... yung OLD Mamatid Station naman ay mukhang nasa path ng future Freight Tracks...
Thanks sa update Lods! buti malapit ka lang dyan :), marami pang mga construction works ang magaganap dyan, hoping na regularly mo kami ma update :) salamat ulit!
Also Correction Guys, yung Rebar pala ay pundasyon pa lang pala ng poste according to my fellow RailfansPH member. Sa Mamatid yung tinatayo na ang poste.