Salut j'ai pris le Nano Archive et le filtre me deçoit car les matieres qui le constituentsont synthetiques,Polyester,Polyethylene expansé sachant que j'evite même les fringues en polyester le mettre sur le nez bof bof!! à essayer sur la durée pour le velo mais pour le moment pas ravi...
@pierremajax1085, oui, je travaille dans une entreprise de ramoneurs, mes collègues l'utilise tous les jours ( le nano light) adapté au sport, vélo par exemple) Il est léger et très respirant
Tu l'as test en ville?Je vais peut être me laisser tenter sur une reprise de moto après quelques années d'arrêt, marre des bouchons en voitures pour rentrer du taff. J'étais habitué au 4 cylindres de plus de 100ch, je faisait pas mal le con en risquant mon permis à l'époque et là je vois vraiment plus l'intérêt de réitérer aujourd'hui mis à part générer de la frustration à rouler un truc complètement inexploitable sur route ouverte. Le caractère joueur du mono combiné au roadster me branche pas mal sur le papier (j'ai test la supermot à l'époque et c'était une horreur en trajet urbain)
essai hors du commun , Antonin : j'ai adoré !! c'est tous les renseignements que je voulais entendre. mon ex femme a augmenté ma pension alimentaire de plusieurs milliers d'euros....je vais donc être obligé de me séparer de mon Africa Twin que j'aimais tant ... ta vidéo m' a redonné espoir .... je vais pouvoir chevaucher un bicyclette motorisé ultra équipé a moindre prix ... j'attends avec impatience ton essai de la Triumph Rocket 3 de 2200 cm 3 dans le vignoble...Le bonjour a KiKI ton clébard motard !!
Ah ! ça c'est une bonne nouvelle ! J'ai pas de pension alimentaire (garde alternée), mais fini le clébard en vidéo ^^ (il me reste quelques vidéos avec ce rat roux à monter ^^)
Perso, je pense que le Tineco est 10x mieux. Le Rowenta ne crache pas bcq de vapeur. C'est dommage !! Et puis, il y a ce câble qui vous suit et dans lequel on se prend les pieds !!
Très bon essaie il manque encore beaucoup info sur se model en France je ses que en chine il ont sorti la 921rr qui j'espère sortira en France si la srk 800 se vend bien
Après avoir passé mon permis moto en 1983 et avoir eu de nombreuses motos dont des BMW RT et LT, deux Goldwing 1200 et 1500 et deux Harley-Davidson dont la dernière une Electra Glide de 2014. Maintenant à 61 ans, J'ai quelques soucis lié à des hernies discales qui me donnent de brefs vertiges, j'ai acheté une Can-Am Spyder de 2021 rouge avec 4000 KM. Je retrouve le plaisir de pratiquer ma passion et suis bien plus en sécurité à l’arrêt. Les gars en HD et Goldwing continuent à me saluer, les autres un peu moins. Ils doivent penser que je ne suis pas vrai motard???
J'aime bien cette moto , les 50 cm3 de plus par rapport à 500 c'est bien , par contre il faudra beaucoup plus de distributeur et un service vente de pièces sur le net , attention les japonaises quand la chine s'éveillera , je la trouve vraiment éveillée je vous le dis
J'ai reçue la mienne il y 20 jour et 2400 km, le freinage et parfait à deux doigts il faut régler la poignée et pas hésiter à presser avec fermeté. Acheté chez Moto park 34 avec valises pour un euro, poignées chauffantes avec 20% de remise, carte grise et mise en service offerts. Moto très agréable et super moteur, tenue de route et suspensions. Points faible la selle trop dure (je vais la donner le 01-10-2024 chez Tiki sellerie à Alès) et changer le pare-brise par un GIVI D3128S
Carrément ... De plus, à 11000 euros elle est ultra compétitive et hybride. Pour celui qui fait de l'urbain et extra urbain certains trajets peuvent se faire en tout électrique .Donc des économies. Au prix d'une chinoise benda lfc 700 . A méditer Merci pour l'essai, nouvellement abonné les essais sont pertinents et avec beaucoup de bienveillance
Oui, proposer un mode electrique peut etre interessant. Pour sortir de chez soi si les autres dorment, en centre ville ou simplement pour économiser un peut de carburant. Bravo à Kawasaki.
Bonjour les "motards" en 3 pattes. Moi j'ai 78 ans dont 59 ans en permis A avec actuellement une HD Softail Standard de 2020 de 1745 cm3 que j'ai fait reprendre par le concess Can Am d'Orléans pour un Ryker 900 Sport que j'aurais en novembre 2024, si Dieu le veut, rêve de ma femme depuis plusieurs années. Je l'ai essayé fin Aout avec ma femme et elle est enchantée au point de faire la formation de 7 heures afin de le piloter. Question quelle est sa réelle consommation de ceux qui en ont ???
Merci pour cet essai. Je partage ton avis sur le son de l'échappement qui est tout juste "meh". A mon sens, c'est un peu la même chose chez Honda sur le 750 : à bas régime c'est flatteur, à haut régime ça fait un bruit de tondeuse.
Merci pour cette présentation, les essais des motos Mutt sont rares. Un test de la DRK 01 125cc (la nouvelle et la plus optimisée des Mutt, appriori...) avec ton objectivité serai extra si cela est possible pour toi. Bonne continuation.
