JFT Liner 8181-FJ Roaring 16-Year Old FE6B Naturally Aspirated Front Engine Foxtrot Juliette Exfoh Bus Number 🚌:8181-FJ Model: 2007 UD SR Exfoh 3rd Generation ORD FE Series Facelift 2011 Daewoo BF106 Cityliner 2nd Generation Fascia Capacity: 56; 2x3 seating configuration Body: Santarosa Motor Works Route: Sapang Palay City of San Jose Del Monte, Bulacan - Parañaque Integrated Exchange PITX via España Boulevard MOA & Vice Versa Chassis : UD Condor CPB87N Engine:🚂 UD Trucks FE6B Aspiration: Naturally-Aspirated Classification: Ordinary Fare Non Air-conditioned Non- EDSA City Operation Bus Transmission System: M/T Plate No: TYJ-452 (NCR- National Capital Region) Year Released: 2007
At the beginning, is the bakery still in business next to the tram garage? @21:16 haha.... still the Squirrel warning sign in Kadriorg. @22:45 I do not recall the status in Kadriorg. Who is it of?
I don't get it how come subway trains manage to depart from a terminus here so easily? Why did I have to face a technical difficulty and exit a train on Berlin U bahn line U9 Rathaus Steglitz station? I'm afraid these cases happen very often.
Witam. Dobrze, że już skończył się remont Wyszyńskiego. Aczkolwiek nadal czekamy na koniec prac w okolicach ulicy Kolumba. Ciągnie się to i ciągnie i końca nie widać. Powinni też pomyśleć o jakiś przeprawach samochodowych między dzielnicami Ustowo - Pomorzany. Bo to zgroza by jechać aż pod kładkę na Kolumba aby dostać się z Krygiera na Pomorzany. Np w okolice szpitala. Tak samo powinni przebudować już dawno ulicę Jasną. Dopiąć ją do ulicy Mącznej. Zrobić tam wielkie rondo a dalej może nawet kosztem Puszczy Bukowej połączyć ją dalej z Drogą Ekspresową S3. Byłby to kolejny wielki wjazd do Szczecina. Nie byłoby to moim zdaniem złe rozwiązanie. Pozdrawiam.
