@@leandroaguirre5787 gracias!!! Me parece que los bujes del gpz 400 son los mismos del kz 650 pero no estoy seguro tendrías que desarmar y compararlos con los que te ofrecen en la casa de repuesto!! Saludos
Muy buen video , bien didacticas las Fotos che , sigo estudiando este monstruo 250 de tu Canal . jaaaa ( Que opinas del Motor de la Suzu / Inazuma 250 ?
Muy buen aporte Tecnico Mecanico ( siempre me intereso ver bien en detalle un motor Ninja 250 . Increible el detalle de reducir esa Venita en punta Cigueñal " . Soy uno de los pocos que salvo bocha de Usuarios en el DOHC G1 ( el Nx 250 ) pero la version Clon China( Yingang ) , presenta faya severa en el Escalonamiento del Eje Embrague contra el Platillo Empujador ( te lo carcome cada 15/20mil k ) , ahi mismo hiciemos una Venita de 03mmt ( Y salvamos el Embrague original , rudimentario de 4 Torres , pero quedo joya . Saludo cordial . Exelente posteo !
Cómo va a agujerear un cuerpo de carburador que vale, 600 dólares, usado. Y encima, No hay.Si No tenés 10 dólar para comprar la cortina original x mer libre.... Comprate un Motomel 110😂. Ratón 🐁.
Hola.. muchas gracias por compartir... queria consultarte.. tengo un Tenere. Estoy teniendo un problema... la moto se va de punto.. cual puede ser el problema??
First class vid. Thank you man. Two questions: 1 - Are the head and or cylinder bolts “torque to yield” ? that is, do they have to be new ones each time the engine is dismantled? 2 - is a metal cylinder base gasket essential for correct sealing? Thanks again.
Saludos, amigo una pregunta la corona del bendix tiene algún tipo de juego en estas motos… es que estoy teniendo un problema con la mía y no sé si es que el magneto no es el de ella
Buenas noches, mi nombre es Fabián, tengo una Yamaha xtz 660 Tenere 1992, (cuando enciende se acelera estando recta sola y si la inclino se desacelera sola, la lleve a dos mecánicos uno ni la toco solo cambio bujía y no tenía para calibrar... El segundo la tuvo más de dos semanas cambio bridas de admisión, punzua, retenes, cable de cebador y la retire porque me daba vueltas y tenía otras motos que arreglar...🤦🏾♂ quedó peor que antes de llevarla... Ahora no me arranca y si arranca y se para... Soy de Mar del plata. busque el motivo por todos lados y no le encuentro la solución... Saludosla
Gracias por compartir, hace poco compré una XTZ 660 1990, no encuentro repuestos en mi zona, solo eBay con precios muy elevados ... Saludos desde Chile !!!
Muy buena la idea del filtro y el taller quedó tremendo.... Tener un taller así es el sueño de todo aquel que le gusta hacer cosas, en sus autos , casa etc... Consulta y sin ánimos de meterte en compromiso. Te podremos hacer consultas por Whatsapp??
hello, i want to give you something, i need to show it through photo. I can't do this from youtube. There is a rubber plug in the engine body and it comes out while the vehicle is moving, and all the oil is drained from here.
Necesito hacer eso en mi Tenere 1992, no consigo el diagrama y falla a las 4000 vueltas. Tengo puesto ahora un diafragma de Suzuki Dr 650 pero es de balde, no anda bien. Algún mecánico que me pueda hacer el trabajo? Soy de Santa Fe, gracias...
Ola benebenidos in africa para tanger fes kch Dakar una pregunta Mia moto marcia e caliente exaust di abajo e di filo electrico di abajo cerca cambio velocidad e tien sounar explosion quando boelbo excelerator gaz porche personnes vafor
Hola amigo tengo una pregunta espero y me puedas ayudar tengo una 05 yamaha raptor 660r y le pongo el aseite pero no baja del tanque al motor cual será el problema... grasias de antemano
Primeramente gracias por ese ida y vuelta, hace unos días me compré un tenere 660 con el motor desarmado , y por lo q vi tengo que mandar a hacer los casquillos de las válvulas, reparar algunas.roscas de la tapa , voy a controlar las medidas de la corona pero los rodillos del bendix los voy a cambiar, tengo q comprar la biela y kit pistón en medida estándar por q me dio el cilindro encaminado, cambiar todos los rodamientos y retenes , en fin con tus videos le voy a meter mano a la obra cuando tenga todo, te mando un saludo soy de Merlo zona oeste, si tenés algún taller pasaría a agradecerte tu gran aporte por q armar esta moto en este momento donde casi no hay repuestos es un camino largo.
Hi there, first i would like to say i really enjoyed the video! Im about to begin with my rebuilding project of my xtz 660.. i was wondering of you could tell mee where u bought all the parts? Thanks!😊
Good evening my friend from Greece. I would like to ask you about a problem that my TENERE has. It is full of 2.7 liters of oil, I can't see it when I check the upper part of the frame when the engine is cold. Because it does not keep the oils in the child as it should. Please, I would like you to answer me if you know
Buenas noches amigo de grecia quisiera consultarle sobre un problema que tiene mi TENERE esta lleno de 2.7 litros de aceite no lo veo cuando reviso la parte superior del chasis cuando el motor esta frio porque no mantiene los aceites en el niño como se debe por favor me gustaria que me respondan si saben
Buenas noches amigo de grecia quisiera consultarle sobre un problema que tiene mi TENERE esta lleno de 2.7 litros de aceite no lo veo cuando reviso la parte superior del chasis cuando el motor esta frio porque no mantiene los aceites en el niño como se debe por favor me gustaria que me respondan si saben
Good evening my friend from Greece. I would like to ask you about a problem that my TENERE has. It is full of 2.7 liters of oil, I can't see it when I check the upper part of the frame when the engine is cold. Because it does not keep the oils in the child as it should. Please, I would like you to answer me if you know
I have old tenere 660 xtz 1991 with a problem that the fuel nonot going from the tank to carbiaotr because i think the the old petrol dried inside the tank and in the small tap regulator to open and close the petrol
Hola Lucas Jose Oronati espero estés bien!! Te quería preguntar qué materiales necesito para hacer eso??? Mi diafragma de baja está muy mal y falla mucho en cuando suelto el acelerador después de altas revoluciones o en baja
