@@saulsuarez-jx7dk puede ser que el modelo de tu vehículo no sea compatible con la información de este equipo, yo no lo vendo ni gano nada! Solo pongo lo que a mí me funciona, no todos los equipos son compatibles con las ECu de los vehículos, sobre todo cuando son modelos atrasados. Hay otros equipos más completos y que actualizan su información periódicamente!
@@gerardovazquezlagunes8437 te sugiero siempre seguir las recomendaciones del fabricante, ya que cada motor fue fabricado para trabajar con el aceite que recomienda el fabricante.
@@luisfernandomaldonadoganti1522 buena noche, te recomiendo que lo compres en tu agencia Nissan más cercana, no están caro como suele ser en otras marcas y utilizas lo recomendado por la marca, en aceites lo mejor es el que te venden en la agencia.
Habrá ue checar que en la rueda no esté dañado el mecanismo que hace girar el chicote o cable y si no está dañado, revisar el tablero si no sufrió algún daño en el conector.
El cuadrito negro del plástico es para la,registration de cada corte de bolsa..para encontrar el tamano.de una bolsa..se pone como 200 y asi ahí se va y se le mide.de cuadro a cuadro..si se pasa solo le vas bajando..y si .le falta le vas suviendo asta q encuentras el tamano. ideal ...
Un n suscriptor más.. gracias x la información.. quedó muy agradecido.. Por favor podrías referirme el modelo y fabricante de la máquina.. saludos desde Perú.
@@morrossinquehacer Ok.. gracias amigo..si pudieras encontrar el fabricante en algún componente de la máquina te estaría muy agradecido.x favor.saludos
@@morrossinquehacer con cinta adhesiva? que poco adhiere.. con separaciones de más de 30 cm. La norma dice que c/30 cm debe haber o un tornillo o un perfil H. En mi caso con perfil H cada 55 cm no fue suficiente y no estoy en la Patagonia..
hola, mi van también traía poquito mas de 3 litros de aceite y con eso la varilla marca nivel normal. entonces la pregunta es cuanto aceite debe llevar? no tengo el manual y he buscado esta información pero no la obtengo ojala pudieras ayudarme con ese dato
Lo más probable es que si, se queda pegado, puede ser que también la bomba ta no esté trabajando bien, para saber si es el termostato, revise las mangueras del motor por donde pasa el anticongelante, estando a la temperatura de trabajo o después de estar encendida la camioneta un rato y tienen que estar a la misma temperatura, si una esta más fría que la otra, es muy probable que sea el termostato!
Buen día, tenemos una máquina similar marca doping, no es una máquina estable, tiene mucha variabilidad en los pesos, de repente ya no sella bien vertical y horizontal, algún consejo? Manejamos polvos con diferentes densidades
La mayoría de estas máquinas presentan problemas debido a que no se realiza una limpieza continua de sus partes, es la mayoria de el problema, generalmente se resuelve con agua jabon y un poco de dw40. Posiblemente se necesite una limpieza con mayor frecuencia para remover las partículas de polvo que se acumulen en las mordazas, también hay cinta de teflón que se puede pegar en las mordazas para evitar que se le adhiera suciedad.
Se pidió directamente en la agencia, así mantienes tu vehículo con el aceite recomendado por el fabricante y no nos quisieron proporcionar el dato, por que como mencionó en el video el pretexto fue que ellos lo sacan del tambo! Así que sería irresponsable de mi parte darte un dato erróneo, saludos. Buena noche
Hola cuando vas a hacer un ajuste en la bobina en la parte de atrás no pases el vídeo tan rápido, justamente eso es lo q queremos aprender Q HACER hacia donde mover. Pero si lo pasa tan rápido no ayudas a solucionar esos detalles x q el plástico se corre
Felicidades y muy profesional capacitado en el ramo.. yo trabajo en el extranjero y los operadores o baguers de la compañia donde trabajo desperdician mucho film [ rollos ] no saben ajustar y veo que es un dolor de cabeza y hasta patean las maquinas , despedicios de chips y mucho taterial.. Felicidades a este profesional, saludos
