레드라인 살바에는 그냥 이쿼녹스를 사는게 더 낫지 않을까 싶음😅 물론 1000만원 추가이지만요. 트랙스가 가성비 좋고 기본은 충실해서 좋은 차량이라고는 생각하지만 그래도 뭔가 보급형이라는 느낌을 버릴수없음. 셀토스는 네비게이션 기본 탑재인데 트랙스는 없다고 둘었는데 옵션추가로 달수있는지는 모르겠네요. 트랙스 크로스오버가 신형이라서 관심이 가고 스파크가 단종되어 없기에 사회초년생 출퇴근차로는 가장 좋은차 같습니다. 스파크 차체가 정말 튼튼하기에 다른회사 차량은 그냥 거르고 쉐보레 차량만 보게됨. 네비게이션 옵션만 있다면 셀토스를 제칠거라 봅니다. 현실은 국내에선 셀토스가 더 잘팔리는거 같더군요. 차외관 디자인은 쉐보레가 잘뽑는거 같습니다. 겉 외형은 이쁘고 잘디자인했는데 내부 계기판이랑 내부 편의시설이 조금은 맘에 안듬😅현기차에 비해 뭔가 직관적이지 못한 버튼 구성이 조금은 불만입니다