@@user-sz2in3px9o У нас нет штатного Оператора и нет денег чтобы его нанимать. А этот видеоматериал нам скинул начальник участка и в его обязанности не входит делать красивые видеоролики для нас на Аварском или на Русском языке. Он это делает от себя и находит время для этого за что ему огромная благодарность. А если кому то это не нравится, пусть идёт сам туда и снимает на видео как ему нравится и комментирует как нравится и скидывает в нашу группу.
@@SUR810cyp Дорогой наш. Я не могу понять, почему вы под каждым нашим постом пишите, что это дорога Буйнакск - Грозный?! Это дорога с Равниной части Дагестана в Горную. А с Буйнакска в Грозный легче ехать через Хасавюрт. Лучше напишите под нашими постами, что-нибудь похвальное, как вы это делаете под постами в Ютуб канале Фонда.
@@BuznasaNuh Я вас тоже хвалю, горжусь Вами. Вашим мужеством. Официально, это дорога так и называется, Грозный.... Буйнакск. Что плохого в этом. Надо расширить горизонты мировозрения. Это повысить статус дороги, может быть , что подключаться не аварцы. Не надо стыдиться. Сахлъи нужое г1олохъаби!! Г1икъбал!!! По этой дороге ездил много, через Леваши, когда была закрыта Чечня. И тоннел.
@@user-pn4xo5wf1c Напиши где-нибудь у себя или передай своим детям. Что когда люди строили дорогу 'бузнаса нух' что ты хаха ловил и смеялся над ним. Пусть твои потомки знают, какой был у них предок.
@@BuznasaNuh это не бузнаса нух строится а бизнес класс идёт ущелье заполнять это не значит что дорога строится дураку уже понятно еше лет 20минимум что это ущелье не заполниться
@@user-pn4xo5wf1c У каждой семьи бывает такой семейный архив, вот туда и запиши. Все что ты думаешь. Но не забывай что эта дорога когда-нибудь завершится и тебя и подобных тебе, кто смеялся и был против. Вас будут презирать ваши же потомки.
@@BuznasaNuh это точно вам надо такой журнал открыть и записать туда сколько народных денег вы ущелье закопали чтоб ваши предки ходили туда и искали там клад народны
@@user-td4rp7rd2u Может вы купите нам новый КАМАЗ? Или придёте работать водителем на нашем старом КАМАЗе? Куда уходят деньги у нас есть отчёт за каждый рубль. Следующий раз, когда приедите на дорогу попросите вам показать. Надеюсь увидеть вас на Бузнаса нух скоро.
Ассаламу алейкум я смотрю на ваши видео. Уже третий год техника работает но я не вижу результата нельзя эту дорогу как нибудь другом месте делать или обязательно надо заполнить эту ущелье
...кто будет содержать эту дорогу? Сдадут (продадут) проект на баланс государству ,выкупят хорошие деньги. Как вы думаете,они раздадут народу или как? Вопрос . Как назойливые мухи навоз,они будут дербанить деньги. Вот увидите .
Это все понятно. У вас есть такие возможности как у этих стран СССР и Казахстан. Ещё и России которые построили Ирганайскую плотину, Они насколько я понимаю строят эти плотины по Госстандарту и по технологии? Слышал что нужно как-то трамбовать и ТД.
Мы не утверждаем что у нас есть такие же возможности как у СССР или Казахстана, мы показываем вам пример, то что мы заполняем Ахатлинского ущелье и поднимаем Дамбу это не впервые, и что до нас на уровне государства тоже поднимали такие дамбы, как защиту от сели и делали через дамбу дороги. Даже без трамбовки, двумя взрывами и это работает! Очередной раз я убеждаюсь что ярые сторонники ФОНДА, это люди, которым не нужна ПРАВДА. У них на этой дороге другие интересы. Вот ты спроси у своих Фондовских, почему за один метр бурения и взрыва они дают Шамилю из Гимры (главному инженеру Фонда) 2000 р., тогда как, есть человек, который готов это сделать, почти на половину дешевле??
@@user-mo2tf3il1u С целью придания будущей дороге необходимых вертикальных и горизонтальных уклонов, мы вынуждены уровнять рельеф, при помощи насыпи и выемок. Потому что, это самый дешёвый и эффективный способ, строит ровную дорогу, через горную местность.
