塗料の相性とかにもよるとは思うんですが… あくまでも個人的ですが、タミヤのメタリック系にクレオスのクリア(どっちもラッカー)が、メタリックが暴れなくて綺麗に仕上がる感じがします。 塗り方は、控えめにクリアを全面に載せていく作業の加減が難しいですよね…

タイムリーですね。ちょうど次作るのはアオシマのFD3Sです。

@@Ch-yj2xc そうなんですか！楽しみ( *´꒳`*)

荒目→細かい目の順に削れば綺麗に仕上がると思います。

分かりましたやってみます

ありがとうございます。ワンエイティの元のかっこよさを上手く活かせるように頑張ります。

ぜひ参考にしていただければ。基本的には手軽な改造を心掛けていますので、気軽に試して欲しいです。

頑張ってみます

後期180は現状これしかないですからね。 制作過程から完成形まで、参考にしていただけるよう投稿します。 編集技術が上がったのではなく、単に編集ソフトを変えただけです。

CRかっこいいですね。ベースグレードの私からしたら憧れです。 エスケレートは本当にたまらなくいいです。個人的にはレカロよりもブリッドよりも何よりもフィットします。 一度スロコン使うと、ノーマルがあまりにもかったるく感じてしまいますね。

ベースグレードのエリーゼ、パワーは無いですが楽しいクルマですよね。4ヶ月入院ですか！長かったですね…… エリーゼ自体そもそも硬い乗り味の車だと思っていますが、中でもS3はまだソフトな方かなと思っています。 同じS3でも年式等の違いがあったりするかもしれないですね。

ありがとうございます。エリーゼは他のクルマにない、独特なデザインですよね。

@@Ch-yj2xc ですね😆

言われてみれば確かに昔のニコニコっぽいかもしれません…特に意識してないんですけどね。　頭文字Dとは言いつつ独特の世界観がある所が、この製品の面白いところですね。

ありがとうございます。いつも完成してから、「もう少し手を加えても良かったかな」と思ってしまいます…。

@@Ch-yj2xc ここをこうしておけば、とか これは こうすれば良かった、 とか思っちゃいますよね😊

だいぶ沢渡似だと思います。もうちょっと拓海くんに似せられなかったのか……

ありがとうございます。細々したモノをパテやプラ板を駆使しなくても作れてしまうので、製作の幅が広がります。

タイヤが大きかったり、あちこちデフォルメされていて可愛らしいのですが、全体的なデザインが崩れていないのはセンスがあるなと思いますね。

@@Ch-yj2xc 良い雰囲気のデフォルメですね😄

説明書見て、まさかな…と思いましたが… ここまでするならいっそエンジン無しでも良かったじゃんと思いましたね。拓海くんは完全にネタですね。 クルマの出来自体はかなり雰囲気あって、子供も喜ぶんじゃないかと思いますね。

ありがとうございます。オレンジウィールズさんのホイールはどれもパリッとカッコよく決まりますよね。

@@Ch-yj2xc 時間ができたら、手持ちのトレノを作りたいです😊

ありがとうございます。そのまま埋めるのもなんだかな…と見ていたら思いつきました。もうちょい大胆に開けてもよかったかもしれませんね。

@@Ch-yj2xc とてもカッコいいです。僕も作る時にはマネさせてもらいます😁

実はトレノ、僕も持ってます。アレは後期なんですよね。 レビンとトレノセットで紹介しようかとも考えておりましたが、次回に回すことにします…

@@Ch-yj2xc 動画でも触れられていたドリキンのN2レビンが作れるように、 レビンは前期をキットにしたのかもしれませんね😊

たしか最初はドリキンN2号をはじめとしたレースカラーリングの前期N2レビンのキットが幾つか発売されて、そこから派生して今回の無地N2仕様が出ましたね(パッケージ等はちょこちょこ変わっていますが)。その後、レビンのフェンダーを流用してトレノN2も発売されたと記憶しています。前期のレビンに対しトレノはあえて差別化して後期にしたのかもしれませんね。

@@Ch-yj2xc そうだったんですね。教えてくださってありがとうございます😌 買って そのままにしてたN2トレノでしたが、作りたくなってきました😄

ありがとうございます。キッチンカーやイベント、ショップの出店なんかも充実していて1日楽しめました。みなさんのミニは1日では全部見切れませんでした…

ありがとうございます。話をあまりちゃんと聞いていなくて、突然名前呼ばれてびっくりしました。笑

@@Ch-yj2xc お返事ありがとうございます。 プラモも格好いいですが、実車も素敵ですね😊

ウチの車が大概こんなもんなので、プラモもこんなもんでいいのです。

10インチの24スケールものはなかなかないですね。 3DPあると便利です。光造形は綺麗にできる分、準備片付けは若干めんどくさいですが…。

ガラス繊維には流石に敵いませんが、普通に瞬間接着剤使うよりは強度が出ると思います。

基本的に、あまり無闇に切ったり貼ったりはしたくないんですよね。あくまで手軽に、を心がけています。

その辺でよく売っている黒のマッキー極細です。

元のミニカーのプロポーションがいいので、その良さが際立ちますね。

ありがとうございます。そんなに難しいことはやってないです。バンパーを艶消し黒で仕上げるのが特に効くと思います。

Thank you . I also like fc3s.

ミニカーの出来自体は悪くないので、少し塗り直すといい具合に仕上がりました。

鋭いですね。当初はまさに楽プラを買って並べようと計画していました。が、付属のミニカーを少しいじるとなかなかいい雰囲気になったので、次の動画でご紹介する予定です。

黒メーターですか。フジミの32では見たことがありませんね… 純正はグレーか、あるいはGTS-t用のブルーが存在していたと思いますが、黒というのは初耳です。

ありがとうございます。ロータスのあの部分はいくら気遣っていても、どうしても脚が当たってしまうんですよね。貼り付けは焦らず少しずつ…がコツです。 貼り付け後ですが、①の擦れてくもる　が近いです。当たる物の種類や当たり方にもよると思いますが、少し伸びたような痕が付いたことがありました。鋭利な金属などを当てたりしない限り、なかなか破れることは無さそうです。S2とS3で厳密に測定比較をしたことがないので言い切れませんが、アウタープラスからラインナップされているサイドシルカバーがS2S3共通のようなので、恐らく同じと思われます。 S2エリーゼ、4つ目のヘッドライトが格好良いですよね。お互いに長く乗れますよう。。

ありがとうございます。もともとのボデーラインが綺麗な流線形なので、塗りに拘った甲斐がありました。

このカローラのモデルはなかなか無いですからね… 古いキットなだけに仕方ない部分はありますね。

塗装すると質感がかなりいい感じですよね。 部品点数も流石ミニ四駆なだけあって少ないながら、完成度は高いですね〜。夢がありますよね、こういうの。

仰る通り、フジミのボデーはサイドモールが自己主張強めですね。ツートンカラーで塗る場合は案外目立たないかもしれませんね。

フジミの86は箱に前期や後期と書いてありますが，内装パーツはどのキットも全て前期アペックス仕様になります…。後期仕様にこだわる場合は私のように改造が要りますので、ご注意くださいませ。

ありがとうございます。要点というか、工夫点を簡潔に(手抜きとも言います)纏めているつもりです。今後とも宜しくお願いします。