Ten warsztat wraz ze swoim właścicielem lata świetności ma dawno za sobą kiedy zaczynał w przysłowiowej Stodole Montując instalacje Do: Poloneza, Lanosa, Uno, I na tym poziomie pozostał. Trzy lata temu założyłem mimo ostrzeżeń znajomych instalację. I fajnie było tylko w dniu kiedy właściciel za usługę montażu brał pieniążki . Każda następna wizyta na przeglądzie okresowym przy gwarancji pięcioletniej to tylko pogorszenie parametrów użytkowych które miały wyglądać rewelacyjnie jak obiecywał właściciel 10% większe zużycie gazu od benzyny. Po przejechaniu 50 000 i trzech latach samochód pali 12 l gazu w cyklu mieszanym na benzynie osiem to gdzie te Oszczędności?. Na ostatnim przeglądzie zgłosiłem problem z utrudnionym odpalaniem samochodu na zimnym silniku panowie zaproponowali pomoc samochód był siedem dni roboczych na serwisie gdzie był problem ze znalezieniem przyczyny , Sprawdzono luzy zaworowe, wymieniono przepływomierz powietrza, prze czyszczono metodą ultradźwięków wtryskiwacze paliwa, spuszczono 40 l benzyny ze zbiornika. I może nie byłoby w tym nic złego gdybym był jako właściciel na bieżąco informowany o zakresie wykonywanych prac i związanych z nimi kosztów a nie w dniu kiedy przyszło się rozliczyć i rachunek opiewał na kilka tysięcy zł. Do końca przyczyny nie znaleziono która przez innego mechanika była zdiagnozowana od razu słabe ciśnienie pompy paliwa. Właściciel jest arogancki nieuprzejmy wręcz zarozumiały i nie dopuszcza klienta do słowa. Więcej tam się już nie pokaże mimo że mam gwarancję na instalację jeszcze. Nie polecam osobiście tego warsztatu.
wygląd i możliwości to nie wszystko, Dobry Mechanik + zadowolenie klienta a co najważniejsze wysłuchanie i zrozumie niego żeby był zadowolony to podstawa bo dzięki klientom funkcjonujecie I chyba właścicielowi się o tym zapomniało. Rozwój na tak jakość usług masakra C nowa☹️
Ale po co usuwać jeden wydech. Ja w swoim 7 osobowym s maxie 2,5t spłyciłem tylko schowek i żeby zmieściła się butla to wystarczyło tylko lekko zwęzić od środka tłumiki końcowe. Hak też jest i tu żadnej ingerencji nie było. 6 lat już jeżdżę i nic się nie dzieje.
Witam, jaki rodzaj instalacji został zamontowany w tym modelu? Pytałam w kilku autoryzowanych serwisach Stag i Landirenzo o możliwość zamontowania gazu w połączeniu z silnikiem 1.3 DigT i w każdym odmówili twierdząc , że nie mają dedykowanego systemu.
średnie spalanie w talibie to 7l/100, policzyć 8 to już z górką, liczyć 10 to trzeba tylko na potrzeby filmu. Martwię się tylko, że PB liczymy +2 a lpg liczymy -2.
AutoMix Jak by weszła do wnęki koła zapasowego butla 62l brutto 50l netto to nic więcej mi nie trzeba. Bo taki walec może i ma 72l brutto ale ile zajmuje miejsca już w bagażniku a przejdziemy może 50km dalej na pełnym zbiorniku. Już powoli poluje na Chellngera, może na wiosnę i napewno będzie w nim założona instalacja LPG. Silniki 3.6 5.7 proste konstrukcje idealne do gazu
Brak ceny montażu gazu od razu odpycha. W Energy gaz polska z Warszawy wszędzie są podane ceny i wiadomo co ile kosztuje i po jakim czasie się zwraca, a tutaj formularz i papierologia by odpisywać na każde zgłoszenie - pomylony pomysł.
Tylko ze to jest Warszawa a wiadomo tam zawsze jest Drogo To nie są pierdoly tylko ludzie są już tak leniwi że niechce się im zadzwonić do firmy by zadzwonić A firma Ci nie poda bo może jesteś z konkurencji
Spodziewałbym się więcej szczegółów o samej instalacji gazowej i może pierwszych wrażeń z jazdy - historie Lexusa każdy może sobie wyszukać. Filmik na poziomie motogazetki dla laików :(
Spalanie tegoż samochodu na gazie w cyklu miejskim przy oszczędniej jeździe to 9 litrów . Benzyny spalał około 7,5 litra cykl miejski . Na trasie do 120 km/h to 7,5 - 8,5 litra benzyny , powyżej 120 do 140 km/h to już 8,5 - 10 litrów . Gazu wiec spali odpowiednio więcej . Pozdrawiam
Macie jakieś info o kondycji tego silnika na LPG ? Jak silnik się sprawuje i czy w tylek nie dostaje ? Jestem zainteresowany montażem. Prosiłbym o jakieś informacje ... wiadomo ze nie wszystkie silniki się nadają do LPG
@@jebakaPiSd słuchaj no nie wiem cyz to akurat może być rozrząd. Nie słyszałem tego na wlasne uszy. Ugadaj się z jakimś emchanikiem to Ci dokładnie powie
Witam właśnie odstawiłem swoją audi 2,4 BDW do wymiany kompletnego rozrządu HPU przy każdym porannym odpaleniu hałas przez 5 sek okazało się że to był ostatni dzwonek do wymiany rozrządu puścił górny napinać drugu nie ciekawy przy przebiegu 360 tyś jak już słychać to nie ma co czekać trzeba robić mechanik powiedział jak by się rozwalił rozrząd to by były koszty kosmiczne u mnie wyszło 2500zł wymiana z paskiem klinowym pompą rolką i oringi wału części 3000 zł nie jest to tanio ale wiem że mam na kilka lat auto zrobione porządnie
