De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) is het opleidingscentrum voor verkeer en mobiliteit in Vlaanderen. Op dit kanaal van de VSV vind je relevante filmpjes voor onze projecten.
De olifant in de Belgische kamer: kleiner bouwen, huizen van 150, 200 vierkante meter en meer, dat kan echt niet meer. Klein wonen scheelt de burger ook veel tijd en geld: minder onderhoud, je kan minder onnodige spullen verzamelen (dus ook nog eens veel milieuvriendelijker)....je houdt bakken tijd over
verdichten bij bushaltes????veel te kleinschalige oplossing voor belgie..... moet echt meer gedacht worden bouwen rond/in stadsskernen...lintbebouwing echtwaar stoppen drmee
waar we kiezen te wonen en waar we werken? nou simpel. In Nederland woonde en werkte ik graag in de stad, want er was genoeg groen en zwemgelegenheid op fietsafstand. Steden zijn ook mooi, oude binnensteden zijn helemaal beschermd, en er is veel minder autoverkeer. Lucht is ook veel schoner. De keuze voor mij in Belgie?? Ik woon nu in Antwerpen, vond het altijd een mooie stad maar....heel slechte luchtkwaliteit, te veel verkeer, te weinig groen...terrasjes horecazaakjes steevast aan drukke verkeersweg, de zaakjes in het groen (botanische tuin!) zijn steevast prive, alleen voor zeer rijk clienteel. Als je een béétje fatsoenlijk wil leven moet je in Belgie helaas nog steeds de stad uit.
Enigste tip die ik je kan geven als je nog steeds niet heb behaald. JUST STAY RELAX wnr je examen aan het doen bent als jij 60-70% gwn relaxed bent ipv te stresse ik garandeer jouw dat je 10-20x beter gaat doen als je relaxed zult rijden en ookal haal je niet je moet die gedachten hebben van uiteindelijk ga ik het toch halen dus met die gedachten zal je wel heel relaxed rijden en de beste resultaat kunnen halen .
Zo hoort het inderdaad ja. Leuk om een fietspad te zien dat afgescheiden is van autoverkeer, dat zie je helaas heel zeldzaam. Misschien daar ook eens werk van maken bovenop sensibiliteitscampagnes.
Het is een omstreden maatregel waarvan aangetoond is deze onveilig is voor alle weggebruikers. Ik raad aan een vluchtstrook aan te leggen of gewoon meest linker strook af te kruizen wanneer nodig.
Ik daag je uit om een beginneling zo te leren parkeren. Een beginnende bestuurder kan niet zien of zijn auto gelijk staat aan de achterzijde van het andere voertuig, de tip met de spiegels biedt daarbij ook niet altijd een goede referentie. Hier zijn andere, betere tips voor. Om dan vanaf dat moment in te sturen tot 45graden, zeer moeilijk. Leer een beginneling maar eens aan wanneer de auto 45 graden gedraaid staat. En dan concentreren op de borduur zonder de voorkant in de gaten te houden, gevaarlijk. Voorts zitten er nog beginnelingen- fouten in uw filmpje, en reken je op het gevoel van een beginneling die dat gevoel nog helemaal niet heeft.
Bij het achteruit rijden uit het vak gebruikt u de rechter Pinker, ik vermoed omdat u naar rechts achteruit rijdt, bij links naar achter is het dan handig de linker Pinker te gebruiken? Van sommigen hoor ik de dat alleen rechts volstaat maar dit lijkt mij verwarrend indien je naar links gaat.
Vraagje : het parkeren lukt perfect, maar ik moest eens rechts parallel parkeren in een korte smalle straat. Ik wilde beginnen met mijn manoeuvre, maar er reed een auto achter mij. Die kon me niet voorbij steken want daar was geen plaats voor. De wet zegt dat je voorrang moet geven aan alle andere weggebruikers tijdens je manoeuvre. Moest ik in mijn geval dan doorrijden en dus de straat uitrijden OF tijdig mijn pinkers aanzetten en gewoon mijn manoeuvre vlot en veilig uitvoeren?
