Mein Name ist Andreas und ich bin gelernter KFZ Mechaniker. Auf meinem Kanal zeige ich diverse Arbeiten und Reparaturen. Weiters stelle ich verschiedene Produkte vor, oder berichte über allgemeine Dinge zum Thema Motorrad.
⚠️ Bitte bedenke, wer an seinem Motorrad schraubt, der sollte dies mit aller Sorgfalt tun und auch ein wenig handwerkliches Geschick mitbringen. An vielen Schrauben hängt Euer Leben! Darum achtet immer darauf das auch alle Schrauben wieder fest gezogen sind bevor Ihr losfahrt!
Ich wünsche Euch eine schöne Saison und bleibt Gesund! Viel Spaß auf meinem Kanal!
Bikergruß Andreas
🤝 Anfragen zu Produkttests erwünscht! Auch Motorräder stelle ich gerne auf meinem Kanal vor! Ich freue mich auf alle Anfragen.
Danke für deine Einschätzung. Ich fahre einen anderen Helm mit klarem Visier und einem leicht getönten Pinlock. Damit komme ich auch im Tunnel zurecht. Den Nishua habe ich mir nach einer Anprobe bestellt. Das Gewicht ist schon genial und auch das einfädeln der Brillenbügel ist gar kein Problem. Ich bin auf die ersten Ausfahrten gespannt. Geräusche und Windanfälligkeit bin ich von meinem jetzigen Helm gewöhnt.
na sowas da kauft man extra ein teures motorrad navi ,, und das kann nichtmal selbständig schöne routen berechnen ,,, ?? bzw per finger im touchscreen mal ebend die route direkt im navi verschieben ,,,, da fragt man sich doch was soll man damit ,,viel zu umständlich ,, das kann jedes wasserdichte 8zoll gps tablet besser ,,,
Servus! Das Navi kann das! Aber eine Tour selbst planen, oder einem Gerät zu überlassen wie es mich von A nach B führt, dass sind zwei verschiedene paar Schuhe. Bikergruß Andreas
@@ASMotorcycleRepairTV das mag wohl sein ,,, aber wer will denn stundenlang touren planen ,, das kann man auch per handy machen und dies schneller ... es geht doch um die grundsätzlichen einfachen funkionen die bis heute keines der motorradnavis kann..... und das ist ein no go !!!
Geh jetzt am Sonntag a Tiger 800xc abs 2011 anschaun! 5.600 VB mit 25.000km irre 13 jahre alt! Für 3000eur mehr könnte ich mir ne Transalp 750 kaufen mit 0km von 2023 😂Gebrauchtpreise sind echt furchtbar zur Zeit😤
Servus. Schwere Entscheidung. Der Preis für die Tiger passt wenn alles okay ist. Aber die Transalp ist auch ein super Motorrad. Alles Gute und viel Erfolg! Bikergruß Andreas
Sehr netter Verkäufer gewesen! 5.300 is der Preis auf den wir uns geeinigt haben! Top zustand für das alter +Sturzbügel für Verkleidung oben und verstellbare fussrasten noch dazu👌🤓und alle ich meine wirklich alle Belege akribisch geordnet seit dem kauf bei Triumph München in 2011! Besser geht es nicht👌😁Jetzt die woche noch die Tieferlegung zurückbauen,Stromversorgung TomTom,Seitenständerplatte,Fussrasten und dann gehts los! Allein schon die probefahrt gestern! Die Kupplung, Die Schaltung und der Motor 😁Schwärm 😂
Servus! Also bis 130 ist alles noch im Rahmen. Der Helm ist aber schon relativ laut. Natürlich auch anfällig gegen Seitenwind wegen des Schirm. Wenn du viel Autobahn fährst kannst du aber den Schirm auch abmontieren. Preis Leistung stimmt, aber natürlich gibt es auch noch viel bessere Helme wenn die Geldbörse das hergibt. Ich würde aber prinzipiell Helme mit Schirm meiden wenn ich wirklich viel auf der Autobahn unterwegs bin. Bikergruß Andreas
super video von dir,fahre die tiger jetzt schon ü40tkm hier in thailand,und durch deine videos schon viel gelernt,mache alle wartungen inkl. ventile selber,da ich den einheimischen mechanikern nicht traue,gruss und danke für deine infos
Servus! Freut mich sehr wenn dir meine Videos helfen. Bei 40.000 ist die Tiger ja gerade mal eingefahren. 😉 Alles Gute für dich und weiterhin viel Freude beim selber schrauben! Bikergruß Andreas
Hallo Andreas Es tut gut von dir zuhören,du und dein Kanal begleite ich seit ich 2011 meine Tiger 800xc neu in Empfang nahm. Dank deiner Reparatur-Videos habe ich soviel gelernt meine Tiger fit zu halten das ich sie heute noch gerne fahre und ich weiß das sie mich nicht im Stich lässt. Danke!
Servus! Vielen Dank! Ich sag immer, ich pass auf meine Tiger auf und meine Tiger auf mich. Meine hat mich die letzten 116.000 Kilometer noch nie hängen lassen. Eine gute Wartung trägt maßgeblich dazu bei. Es freut mich sehr, dass ich so vielen Leuten mit meinem Kanal helfen kann. Alles Gute und noch eine schöne Saison! Bikergruß Andreas
servus andreas, super, dass du hier wieder aktiv bist. nicht nur ich haben dich vermisst. du warst/bist ein lichtblick hier...👍 alles gute für dich und bitte bleib hier am ball! beste grüsse vom rolfito...👋 ps: jetzt beginnt hier in andalusien wieder die toursaison. meine tiger steht schon in den startlöchern...👍
Rolfito mein alter Freund! Vielen lieben Dank! Ich wünsch dir viel Spass auf deinen Touren. Bei uns klopft leider schon der Winter an die Tür. Ich hoffe aber, dass sich das Wetter doch noch dreht und wir noch einen schönen Herbst bekommen. Pass gut auf dich auf! Bikergruß Andreas
Da isser wieder! Großartig! Seither ist so viel passiert, ich habe einen eingenen Kanal gegründet und das Abo bei dir immer behalten! Ich hoffe wirklich aufrichtig dass es dir gut geht!
Ich hab mir den Helm auch gekauft, bin zufrieden mit ihm, das mit dem Regen stimmt leider. Bei Dauerregen tropft es ganz schön rein und es läuft am Visier runter. Hab ihn daraufhin eingeschickt und einen Neuen bekommen. Den Test beim neuen Nishua habe ich noch nicht gemacht, muss ja nicht bei jeder Fahrt regnen.😊
Hallo Andreas. Ich habe ne GSX-S 1000 GT. Da klappert beim Kaltstart kurz und wenn der Motor warm war und das Motorrad etwas gestanden ist, der hydraulische Kettenspanner. Das sollte gar nicht vorkommen oder? Warum klappert er? Weil nicht aussreichen Öl im Spanner ist? Wenn ich das richtig verstanden habe, ist doch genau dafür die Feder da. Die sorgt für die Spannung, solanger der Ölstand / -druck im Spanner noch nicht ok ist? Oder? Heißt das die Feder ist bei meinem Spanner nicht ok?
Servus. Die Steuerkette klappert kurz im kalten Zustand, weil das Öl ein wenig Zeit benötigt, bis der Druck im Spanner aufgebaut ist. Die Feder dient dazu um die Steuerkette in der Zwischenzeit auf Zug zu halten. Es klappert nur deswegen, weil die Feder alleine nachgibt bis der Öldruck aufgebaut ist. Das ist nichts ungewöhnliches. Im warmen Zustand ist das Öl dünner und der Druck sollte eigentlich sehr schnell aufgebaut sein. Wie lange hörst du das Klappern im kalten und im warmen Zustand? Wie viel Kilometer hast auf der Uhr? Bikergruß Andreas
@@ASMotorcycleRepairTVServus Andreas. Kalt sehr kurz. Ne Zehntel Sekunde oder sowas. Aber warm schon mal ne Minute nach dem Warmstart. In der Zeit hat die Ölpumpe schon gefühlte 10 Liter bewegt. Sie hat ca. 10000km runter jetzt. Gibt beim Service 10 W50 jetzt.
Servus! Ja, macht keinen Unterschied. Mein Motorrad hat ABS. Aber natürlich sind bei anderen Fahrzeugen die Vorgaben des Herstellers zu beachten. Bikergruß Andreas
Hallo Andreas, vielen Dank für das prima Video. Was ich nicht ganz verstehe ist, wie Du zu Deinen Messwerten mit Fühlerlehren kommst, die 0,05 mm Abstufungen haben. Sind das dann Schätzungen aufgrund wie leicht die entsprechende Fühlerlehre sich bewegen lässt? Oder hast Du einen Satz mit 0,02 und 0,03 zur Kombination? Viele Grüße, Alex
Ein absolut fantastisches Video! Habe seit einigen Monaten eine gebrauchte 800er und werde jetzt top informiert die Beläge wechseln. Dank deiner ausführlichen Erklärung und peniblen Arbeit habe ich das Gefühl, das auf jeden Fall gut hinzubekommen. Genau wegen solcher Enthusiasten, die ihre Freizeit opfern um Anderen Rat und Hilfe zu geben, liebe ich RU-vid!
Hat jemand ebenfalls das Problem das die Geräte dich untereinander koppeln man den anderen trotzdem nicht hört ? An den Mikrofonen oder sonstiges kann es nicht liegen, da normale Anrufe top funktionieren
Servus! Firmware Update gemacht? Richtig gekoppelt? 1) Geräte einschalten 2) Die großen Drehknöpfe so lange gedrückt halten bis das Licht abwechselnd Blau Rot blinkt. Bei beiden Geräten. 3) Danach bei einem Gerät nochmals den Drehknopf drücken Dann sollten sich die beiden Geräte koppeln. Dauert ein wenig. So funktioniert es beim Sena SMH5 Bikergruß Andreas
günstiges ? das fm kostet knapp 310 euro das normale smh5 universal is günstiger und sogar reduziert momentan für 2er set 129 euro. beim fm lieg ich bei über dem doppelten preis.
Servus! Das FM war zur Zeit des Videos nicht viel teurer. Aber vergiss das FM. Die Radiofunktion ist nur nervig und der Akku hält den Tag nicht durch. Das normale SMH5 ist die bessere Wahl. Meine Meinung. Bikergruß Andreas
Ich habe mit letzte Woch einen Leovince LV One Evo 2 für meine 2010er BMW F800R gebraucht gekauft, weshalb das Klebeetikett nun nicht mehr dabei war, kann man das irgendwie nach bekommen bzw. ist es schlimm wenn es nicht aufgeklebt ist?
Hallo Andreas. Soweit so gut aber an meiner Thunderbird Sport finde ich keine Entlüftungsschraube. Ich musste den Ausgleichsbehälter ausbauen weil mir eine Gummidichtung reingefallen ist. Das war auch gut so weil der Ausgleichsbehälter total verdreckt war. So konnte uch ihn auch komplett reinigen. Wenn die Maschine älter ist empfiehlt es sich noch die Schläuche auf Dichtigkeit zu prüfen. Ich habe das ganze System zusätzlich gespült Sonst war alles anschaulich. VG Ralf
Hallo Ralf. Das Kühlsystem ist nicht überall gleich. Bei alten Maschinen sollte man die Schläuche auch mal erneuern. Die thermische Beanspruchen ist sehr hoch. Irgendwann platzt dann mal ein Schlauch weil das Gewebe reißt. Das System spülen war richtig! Alles gute weiterhin! Bikergruß Andreas
Servus! Du musst ein Firmware Update machen. Wie das funktioniert erkläre ich in diesem Video. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vccTsylAln4.htmlsi=r7q0NVZiH3cv_yxc Bikergruß Andreas
Hallo Andreas, vielen Dank für deine äußerst hilfreichen Videos. Ich benutze BALLISTOL schon seit vielen Jahren, aber durch deine Tipps hier habe ich noch weitere Anwendungen kennengelernt Einziger Minuspunkt finde ich ist, dass es anfangs immer so stinkt (meint zumindest meine Frau)😊. Aber der Geruch verflüchtigt sich zum Glück relativ zügig.
Hallo, sehr schöne Erklärung und auch praktikabel. Geplant werden unsere Routen auch zuerst über Maps, dann wird geschaut welche Unterkünfte gibt es bei Booking gibt und zum Schluss in Osmand+ dann die Route übertragen. Da wir niicht unterwegs suchen wollen ist alles durchgeplant. Sollte es mal auf der Anfahrt vom Wetter her nicht so toll sein, wissen wir das es am Ende des tages ein Trockenes Quartier gibt. Deine Methode werde ich mal mit meiner Sozia besprechen und dann testen ob es uns liegt. Weiter so mit den Videos👍👍
Hallo, sehr schön und verständlich erklärt, dass mit den falschen Fahrbahnen ist mir schon oft passiert😀. Manchmal kommen auch interresssante Umwege dabei heraus.
