PO. Citra Wisata Mandiri (CWM) Chassis : Hino AK3HR Ranger ? Tahun : 2000 an ? Body : Rahayu Santosa Evo X 2 Julukan : ???? Kelas : Non AC Nopol : P 7049 UZ Jurusan : Madura-Surabaya Banyuwangi
PO. Jawa Indah Transindo Chassis : Hino AK8 A215 (Eks PO. Parahyangan) Body : Rahayu Santosa Evo C Julukan : Bismillah Group Alas Roban Kelas : Non AC Nopol : P 7058 UG Jurusan : Jember-B.Wangi
sekarang tinggal kenangan akas 2 trayek trenggalek & akas nnr ponorogo, masih ada trayek madura, malang, & tapal kuda jawa timur. buat untuk akas N1 & akas 2 NR. 🔥💪🙏👍
Jember ke Malang kalok coba2 bus ekonomi gak berani saya mas, mending naik kereta ekonomi saja Tawang Alun bahkan buat cewek pun saya gak tega ngeliat cewek naik bus ekonomi ke Malang pasti gak enak dia apalagi sendirian mending kereta aja. Kecuali perjalanan ke Surabaya, Semarang dan ke Kediri Pare lebih suka naik bis Patas karena lebih murah dari kereta kelas ekonomi sekalipun dan jadwal fleksibel tidak harus malam berangkatnya
Dulu banyak sekali bis-bis kecil jurusan Malang -Lumajang.Tapi sekarang tidak laku . Tidak ada penumpangnya sama sekali. Ini karena bis-bis jurusan Dampit-Lumajang melakukan kesalahan fatal yang mematikan dirinya sendiri yaitu pelayanan yang buruk. Mereka terlalu sering ngetem di perjalanan dan jalan terlalu lambat. Sangat lambat , seukuran kecepatan becak motor. Akibatnya jarak Malang -Lumajang lewat jalur selatan di tempuh dalam waktu yang sangat lama. Orang akhirnya memilih naik MPU Isuzu atau bawa motor sendiri.
Garasi Dhana Dhasih ada 2 , keduanya berdekatan. Bagi saya garasi Dhana Dhasih penuh kenangan. Saya lahir dan tinggal di kota Lumajang, tapi 30 tahun yang lalu , tepatnya bulan Juni tahun 1992 saya pernah PKL di Dhana Dhasih selama sebulan. Saat itu saya masih berusia 17 tahun dan duduk di bangku kelas II STM Negeri Probolinggo ( sekarang SMKN 2 Probolinggo). Sekarang usia saya sudah 47 tahun lebih.Waktu begitu cepat berjalan
