@@user-nl8ux3pl2x Я тоже к этому склоняюсь, но я его в таком виде купить хочу он оформлен на юр.лицо поэтому не понятно что с ДВС.. перегрели или ещё что. Лишь бы не разморозили.
Зачем ты это показываешь? Вряд ли найдётся ещё одно такое же животное как ты, которое в два раза больше положенного возит. Нормальным людям нет потребности в модернизации.
Как водитель дальнобойщик, скажу что этот воздушный пистолет даёт очень мало эффекта. Этот пистолет раздувает пыль по кабине, потом эта пыль оседает обратно. Самый лучший вариант, древний как мир, это улучшение герметичности кабины и постоянная влажная уборка, а периодически генеральная уборка, и будет вам счастье
Идея норм а то что у газели обьем 2.5 или 2.7.это фильтр не посредственно для газели по обьему . А твой мотор 4.6 примерно ..то есть уже получаеться как бы не верно.
@@user-nl8ux3pl2x по факту они нулевого сопротивления. На тракторе класс 430 таких же размеров но ..внутри фильтра ещё один .получается как бы два фильтра. Ну и твоя тема норм .
Умник на почти на калесо они вылазить будут от кузова ...и тибе не сказали что за переделку надо переоформлять а могут и нерзрешить ..такое не слышал ?
Обычный ЗИЛовский мост хуже ГАЗоновского. У ГАЗонов задний мост с повышенным коэффициентом самоблокировки. ЗИЛ буксует одним колесом, какому легче, а Газон, после средних оборотов дв-ля - двумя. ГАЗ-52, у которого наружные, боковые, покрышки стоят от трактора - лазит по грязи не хуже МТЗ. ЗИЛ так не сможет.