Bought mine three years ago from 50 Cycles. Only did 17 Kms until last week when I got it out of mothballs. Love it. I had some doubts if would climb the hills around here. I am not the healthiest person but it goes well. Already wanting a newer model! what is wrong with me?
Hallo ibrahim Bei mir ist die Schraube nach innen gefallen. (Ich habe genau so gemacht, wie du gemacht hast) Gibt es ein Trick wie ich sie heraus kriege? Danke im Voraus
Hallo, ohne Ausbau der Türverkleidung wird es nicht gehn. Du wirst nicht drum rum kommen es Auszubauen oder drinnen zu lassen. In weiteren Kommentaren wirst Du lesen können das es anderen auch das gleiche passiert ist 😔
Mir ist die schraube in die Tür reingefallen. Weist du zufällig obman die nachbestellen kann oder wie die heist. Denn die ganze Türverkleidung aufmachen ist es mir jetzt nicht wert.🙈
Hey super Anleitung mein Keyless Go A5 2012 funktiniert wieder. Der Sensor war bei der Fahrertüre kaputt. Jedoch jedes mal wenn man in den Griff fasst bei offener Türe, schließt er den A5 wieder auf. Hand in Griff - *Klick* - Türe auf - Fasse wieder in den Griff - *Erneutes Klick Aufschließgeräusch* Dies passiert nicht bei den anderen Türen. Woran könnte dies liegen?
Ich hätte da noch eine Frage wenn sie gestattet ist. Wenn ich neue Touchsensoren verbaue (da die alten kaputt sind) müssen die angelernt werden oder geht das einfach so. MfG
Ich habe mal nachgefragt. Es ist möglich das es erkannt wird und evtl. bei ca. 3x Zündung ein aus dann funktioniert, im System wird jedoch hinterlegt das etwas gewechselt wurde, also auch wenn nach dem wechsel funktionieren sollte, kann es zu fehler speicher führen und sollte dann gelöscht werden 🤔😉👍
Danke. Hab’s gerade beim a5 bj 2011 gemacht. Hat super geklappt nach deiner Anleitung. Wer das Gerät zum zurückziehen nicht hat, kann es auch einfach mit dem Finger machen
Freut mich Hans Peter das es geklappt hat. Über andere Audi Modelle konnte ich nichts dazu sagen, um so schöner das Berichte geschrieben werden bei welchen Modellen die Leute damit Erfolg hatten, sowie Du Hans Peter, Danke schön für Deine erfahrung 😉👍
Das mit dem Hacken und dem auf den Schraubendreher drauf hauen hat bei mir auch nach 20 Versuchen nicht geklappt. Bin fast ausgerastet.... nehmt euch Zahnseide oder irgendwas vergleichbares, zieht den Hacken vor, griff rein, Faden raus und ruhe is. 1000x einfacher
Ich beschreibe es hier so wie ich das gemacht und gelernt habe. Jeder kann auf seine eigene Methode versuchen, erst muß man das ganze verstehen dann könnte man andere Methoden anwenden.
habe das türschloss getauscht.. Muss jetzt 3-5mal drücken um die Tür öffnen zu können.. Sobald ich öffne und die Tür schließe, get sie von außen nicht auf.. wieder 3-5 mal mit der Fernbedienung aussperren, dach wieder nur einmal auf von außen .. notschlüssel hilft auch nicht.. Was kann defekt sein?
There's any way to diagnostic the sensor? I'm already validate the connector and the energy continuity and its working. But i don't know how to validate the sensor with a multimeter. Anyways the scanner says that is the "radio from the passenger" and there's an error in the car panel. Also all the other sensors stopped working, seems that everything works at the same time or nothing of the system of automatic opener.
Hallo Gibsy, habe auch das i8 aber mit einer Andrückrolle für den Riemen welcher an der 15er Schraube mit befestigt ist. Die hast du nicht. Gibt es hierfür einen Grund. Um diese zu entfernen benötigst du Spezialwerkzeug welches ich nicht habe. Da ist es problematischer die hinteren Bremsscheiben zu wechseln.
Hallo habe eine andere frage,mein Komfort Tür schlisser geht nicht mehr seit meinem letzten waschen von Hand.Öffnen geht noch.Ist es trotzdem Defekt.Währe dankbar wenn sie mir ein tipp geben könnten.
Muss man nicht ausbauen, es reicht wenn man die Seitenverkleidung, die sehr flexibel ist, anhebt und dort die Fußrasten raus hält um die neue Fußrasten wieder einsteckt.
Hallo, ich muss lediglich die Abdeckung vom rechten kleinen Teil des Türgriffes wechseln. Muss ich den Türschloss dabei komplett demontieren oder geht das im eingebauten Zustand? Danke vorab
Alexander Vetter - Hallo Alexander, nur um den kleinen Teil (Zylinder) auszubauen, muß Du die Torx Schraube an der Seite bis nicht mehr geht auf schrauben, einmal drauf klopfen, den langen Türgriff anziehen, danach kannst Du den Zylinder bzw. den kleinen Teil rausziehen ohne den langen Türgriff aus zu bauen. Gehe schritt für schritt vor, wie ich es geschrieben habe, dann klappt das. Hoffe Dir weiter geholfen zu haben.
Ich habe das an meinem Bosch Purion MY20 probiert, das hat aber nicht funktioniert Jedoch habe ich nicht das hama Ladekabel für Apple genommen sondern das normale iPhone Ladekabel. Das habe ich an das OTG angeschlossen, welches mit dem Micro-USB im Purion eingesteckt war. Gibt es da beim Purion speziell etwas zu beachten oder funktioniert das am Purion einfach nicht? Wer hat da eine Antwort und Erfahrungswerte?
Hallo Michael, mit dem „Bosch Purion MY20“ habe ich keine erfahrung... aber ich habe recherchiert und mit bedauern heraus bekommen das die „USB-Buchse“ vom „Bosch Purion MY20 Displays“ ausschließlich dem Anschluss von Diagnosesystemen vor- behalten ist und hat sonst keine weitere Funktion. Das Purion von Bosch ist Konzipiert für den minimal einsatz. Link Bedienung Bosch Purion MY20: www.emtb-news.de/forum/attachments/purion_201604_1270020xbp_25_45kmh_purion_weu_ohnereg-pdf.1717/ In der Anleitung zum Bosch Purion rechts mitte ist es vermerkt: „Die USB-Buchse ist dem Anschluss von Diagnosesystemen vor- behalten. Die USB-Buchse hat sonst keine weitere Funktion. (S. 6)“ Mfg Gibsy
Gibsy com musste ebenso schmunzeln wo ich die Email bekommen habe das die Pedalen und Fußstütze 160 Euro kosten (dabei bekommt man sie bei Audi für 130 Euro) haben sie wohl den Preis noch nicht angepasst. Und dann so nebenbei noch ah der Einbau kostet auch noch 230 Euro zusammen für überschaubare 390 Euro 💶 nicht schlecht. Habe bei den gerade ein Audi A4 gekauft und wollte die Dinger so als Zugabe zum Auto da es natürlich viel besser ausschaut. Das hat der Verkäufer gleich anders verstanden, hat wohl gleich noch mehr Geld gesehen. 🙀🤣😂
Hallo, Hat Jemand eine Ahnung wie es an der Fahrerseite geht? Hab es aktuell auch so versucht,aber wenn ich das Schloss bzw. Schließzylinder hineinstecken will,kriege ich den Türgriff nicht mehr auf. Gruß
Boris Zalig - Hi Boris, bevor Du den Griff und den Zylinder wieder einbaust, muß Du mit einen Haken den inneren bügel zu Dir ziehen (siehe im Video bei min 4:20) Mfg
Gibsy com Danke für die Rückantwort.Das Habe ich auch genauso gemacht bis der Hacken ganz zu mir bzw. vorne ist.Dann den Türgriff rein,und wenn ich dann den Zylinder hineinstecke,kriege ich den Türgriff nicht mehr auf. Gruß
Boris Zalig - Möchte die vorgehens weise nochmals sicher stellen, nach dem zurück ziehen der inneren Haken, hinten mit dem Torx auf der Schraube drauf klopfen, den Griff anstecken und einsetzen, den Zylinder einsetzen. Den Griff leicht anziehen während man hinten die Schraube festzieht.
Gibsy com Verstanden habe ich das bzw. Wie auf dem Video exakt nachgemacht.Ist zwar die Fahrerseite aber,da dürfte sich nichts (eigentlich) ändern!Jedenfalls wenn ich den Haken wider nach vorne ziehe und den Griff einsetzte,bekomme ich den Griff Problemlos auf und zu.Nur wenn ich noch den Zylinder hineinstecke,bekomme ich den Griff nicht auf.So als ob am Griff was klemmt oder blockiert. Gruß
Boris Zalig Boris Zalig Ich weiß nicht was ich Dir noch raten kann Boris. Vielleicht nochmal ausbauen und versuchen. Was genau hattest Du vor? Wie ich die Griffe wechseln? Von normalen Griffen zu Griffen mit Chrom? Alle gewechselt oder nur diesen gewechselt wegen Defekt oder beschädigung? Schreib mal bitte weswegen Du den Griff ausgebaut hast. Mfg
Ive had the lucky too buy one from factory with no brand with the evo motor and Nexus gearless hubmotor The computer is from Continental The only shitty thing on the bike is that the Charger not fully charge the batt example 48v systeem charge max voltage is 54,6 volts but mine is only 50,5 sucks really because you lose allot of miles but the bike was cheap 2100euro brand new
niko debruyne - I have the same one: www.ebay.de/itm/Derby-Cycle-Ladegerat-36V-Impulse-Evo-Brose-Xion-Pedelec/293296629103?epid=695962012&hash=item4449d7656f:g:DI8AAOSwhVFdLdhM
Hallo Mein Beifahrertürschloss am A4 2.0TDI läßt sich nur noch von außen öffen.Kann ich mit deiner Anleitung das Problem mit dem Türschloss lösen? Danke für deine Antwort im Voraus.MfG
Bernhard Noll - Hallo Bernhard, leider glaube ich daß das von außen nicht lösbar sein wird. Ich denke da müsste man die Türverkleidung ausbauen und nach sehen. Ich TIPPE auf den inneren Seilzug, das jener ausgehangen oder sogar beschädigt, abgerissen ist. Ohne Verkleidung auszubauen ist das leider nicht möglich. Ich hoffe Dir damit geholfen zu haben. mfg Gibsy
Hallo Gibsy, vielen Dank für diese Anleitung. hast Du gute Erfahrungen mit dem Antrieb (Impulse Evo Motor) gemacht? Man liest ja leider oft negatives über diesen Motor...
Jan Schuberz - Hallo Jan, ich habe auch viele negative Berichte über diesen Antrieb gelesen, möchte Dir aber sagen das ich nach 3Jahren keinerlei Probleme mit diesem eBike habe, weder beim Motor oder Sonstigen verschleißteilen, bin äußerst mit meinem eBike zufrieden. mfg Gibsy
