Тормоза - классные! Тока не понял - что не так с ленточными тормозами? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ec9sQwABJhU.htmlsi=6oZ70CL2KBVy9CtZ
Реле регулятор смотреть на скутере реле стоит двух фазное утебя а надо аднофазное широкое а не узенькое и сматреть выход массы с гератора на реле спровление провада на раму и зачить место крепежа реле на раме под болты и массу двигателя.
Очень просто.нету тормоза на Тавріі я поставила славний тормозной прокачали..как попало .і тормоза супер.а то здесь специ пол дня росказуют.а толку ніякого.вся причина в тормозах єто славний тормозной. Но его нужно прокачівать в первую очередь..а вот дядя росказует.то не знаю.то можете бить. С єтім діском. А просто нужно било солодкі століть края колодкі.
Класно получилось, приспособление простое и надёжное. Единственное я бы предложил Вам накидать чурок к самой приспособе, чтобы не ходить туда сюда, тем более проблемы с ногой.
Никогда, никогда так не делайте,после такой сварки подшипники можно смело выбрасывать.У тебя + и - через шарики,им конец. Про это даже не все сварщики знают 😢😢😢
Не проще сделать пару колец из проволоки (вместо внутренней трубы).Поставить подшипник и с обратной стороны подогнать проволочное кольцо к подшипнику и прихватить в3-4 местах, вынуть подшипник ,повторить. Не надо будет никаких отверстий в ступице и сварки.
Баляяяя !!! Да купи ты в разборе задние ступицы от классики и не грей голову, с ручника тормоза сдедать можно. Не нужны тормоза, передние ступицы поставь...
@@ЮрийЧепильМСВ Вот ум как раз и есть, чтобы дрочевом не заниматься и других этому не учить !!! 🤣🤣🤣 Что же ты готовые подшипники берешь, сделай их сам или ума ноль ??? 😂😂😂
@@ЮрийЧепильМСВ На разборке не найти ступицы от классики ? Да это надо жить либо в тайге, либо в степи, где до ближайшей АЗС 300 вëрст... 🤣🤣🤣 Нет разборок, можно корыто взять на разбор... Я от райцентра в 60 км живу, но хоть завтра , прямо в деревне," шестерку" без АКБ ходовую за 10 тыров или " копейку" за 5 тыров могу взять... Да так везде по всей стране, в деревнях этого металлолома полно, в городах разборы... Сам шестëрку односельчанам на запчасти отдал по осени...
Вы не утверждайте, если не знаете. У вас кпп со старой таврии. На тавриях новых и славутах, и потом на сенсах стояли такие же кулисы как у вас на сенсовской. Пружинки на реактивной тяги нету на новых тавриях и славутах, она внутри, как у вас. Так что не кулису вам нужно колхозить с сенса, а просто выкинуть пружинку с реактивной тяги и кататся.
Доброго дня Вам! Скажіть будласка яку ви главну пару поставили в перебрану коропку з сенса чи з таврії?, якщо з сенса залишили главну пару, то скажіть як машина в ходу на другій передачі себе веде, а також в загальному ходу на всих передачах на розгін і тягу?
Мой трансформер может 4 кой непрерывно варить, хоть 10 , хоть 40 четвёрок .. не сгорит и не отключится.. КаВик тдм 252...40кг.. Честно скажу, зря мужики этими сварками варят, трансформаторы 15-20кг.. фигня они.. если пошла такая пьянка, что нужен трансформатор, брать дак 40-50-60кг.. Мой вот 160 ампер непрерывно жарить может, если только проводка выдержит .. а 250 максимум даёт.. У самого есть подобная, как на видео.. хрень полная.. как по мне Кавик варит лучше..И на 100 ампер выносливее...Но КаВик - это промышленный аппарат.. на 160 амперах будет тянуть 46-52 Ампер из сети, а на 250 и все 70...
Внутренность загнила не у трубы. А внутренность сгнила у тебя, как у человека. Либо никогда её не было. Сразу видео пошли на другом языке. У тебя там на обувки стоит пар-20. Переобуваешься постоянно.
Короче- мужик показал как нельзя делать! Поршень выдавливается, будучи подключенным к системе и нажатием на педаль тормоза! Поршень надо тщательно чистить и менять на новые уплотнения поршня т.к. тем (старым) явно хана! Грязь и коррозия их сносили и они стали рыхлыми, не давали поршню утапливатья! Зачем он молотком добивал поршень? При правильной сборке, смазке и нормальных кольцах он должен руками (с небольшим усилием) утапливаться! Сверлом раздолбал посадочные места пальцев суппорта, а потом пальцы, там будут болтаться как г.но в проруби! Для пальцев и поршня суппорта есть специальные смазки от "ликви моли" или "хадо"! Ни какие "угольные", "литол" и т.п. туда не идут- не предназначены для таких узлов! В любой момент колодки заклинит! С таким "ремонтом" и "ремонтником" - беда! Такому мастеру только телеги, кувалдой и ломом, ремонтировать!
