Siehe hier: www.rc-network.de/threads/das-bunte-huhn-nach-einem-plan-von-klaus-jakob.724034/page-14#post-12781334 Es könnte sein, daß Rob doch noch Winglets dranbaut.
Das Teil fliegt in Holland! Ich habe nur das Video vom Hans hochgeladen. Ich habe das Modell in der Größe (4,70m) selber noch nicht in echt gesehen. Ich selber habe ja nur die 3m-Version. K. Zink
@@cellikotv Klar, immer mal wieder. Das entscheide ich immer spontan, weil ich Wildflieger bin. Und sonst fahre ich nach Kufstein zum F-Schlepp mit den größeren Kisten. K. Zink
Tja, das ist nicht mein Vogel. Der ist vom Hans und der wohnt in Holland. Ich habe nur sein Video hochgeladen, weil ich das kleineren Huhn mit 3m habe und er hat ihn jetzt mit 4,70m gebaut. Bis dahin. K. Zink
Es sieht aus wie ein Kondor, der es trägt. Es ist wirklich sehr cool. Dies ist ein Flugzeug, das in Korea schwer zu finden ist. Dies ist ein Flugzeug, das ich nach meiner Pensionierung unbedingt fliegen möchte. Es wird doch nicht als Produkt herauskommen, oder?
Servus. Wann gehst du in Pension? Da kannst du doch jetzt schon mit dem Bau beginnen. Den Bauplan für die 3m-Version gibt es hier: shop.vth.de/bauplan-das-bunte-huhn-3201146/ Für die 4m-Version hier im Video mußt du den Hans fragen (hans45s@hotmail.com). Würde mich freuen, wenn der Vogel auch in Korea fliegen würde. Bisher nur in Deutschland und Niederlande. Meine Baubeschreibung gibt es hier: knzink.de/Huhn/huhn.htm Bis dahin. Knut
Servus Knut Der "Vogel " fliegt ja ganz anständig und auch die Landung hat gut geklappt ,aber warum sind die Tragflächen so nach unten gebogen ?. Gruß.Wolfgang Frohe Ostern. ....
Meinst du den Bericht im Magazin vom Jürgen? Dann schau mal hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ErOG108veQk.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Y2mjcT2R0J0.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rEfJD2Qp8Oo.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bQ8xP9NWW9M.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-06Du0tRqLOY.html Knut
@@knutzink7029 hi👋, Weis nicht ob er von jürgen ist. Ich meine den thread aktuell bei rcnetwork(du hast da auch reingeschrieben gestern)... Deine videos vom albatros hab ich mir selbstverständlich schon reingezogen😁👍,,fliegt wunderschön!
@@Rantanplan-0815 Also der aktuelle Bericht im RCN-Magazin über den ALBATROS 4 mit Impeller ist vom Jürgen. Ich hatte ja schon früher mal einen Bericht über das Modell mit FES-Antrieb geschrieben (siehe unter dem Bericht, da sind Links). Ich habe jetzt nur mal auf ein paar Videos hingewiesen um zu beweisen, daß der Flieger sehr gut fliegt und einfach aus der Hand zu starten ist. Weil da einer Zweifel geäußert hatte. Knut
Sehr schön ! Das Graupner der ursprünglichen "BETA" nicht mehr Flächeninhalt spendiert hat, habe ich nie verstanden. Sie hätte mindestens "AMIGO"-Flächen gebraucht....
Ich habe eine, glaube allerdings der Flächeninhalt ist OK. Die Profilauswahl war allerdings Mist. Da gibt es Ablösungen im Außenbereich die die Kiste sehr seltsam fliegen lassen. Ich hab meiner Querruder spendiert damit wir besser F-schleppen können. Außerdem die EWD verringert und Turbulatoren an den Außenflächen angebracht. Die fliegt absolut traumhaft. Bleibt bei geringster Thermik oben und geht am hang noch ganz gut.
Stimmt schon. Aber ich habe oft keinen Schlepper zur Verfügung. Außerdem - wenn man den Prop abmacht, sieht man fast nichts mehr davon, nur ein kleines Loch vorne. Schau mal hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TSgAnqmWu1o.html K.
Der hat große Ähnlichkeit mit dem MÖSCH, der vorne auch schon eine Verkleidung zum Schutz des Piloten hatte. Abgespannt wurde nicht ober, sondern unterhalb der Flächen mit Stützen.
si ho notato però in un altra foto si vede il foglio quindi pensavo fossero stampati singolarmente e poi rimosso la pellicola che li tiene ottimo lavoro ci provo sul mio
grazie mille 🙏 gentilissimo ma poi come hai rimosso la parte trasparente sotto le scritte o sono tutte prespaziate quindi rimosso la pellicola adesiva successivamente ?
mi puoi poi gentilmente dire che servi motore regolatore e batteria hai usato ? se hai link perché qui in italia non c’è nessun riferimento alla motorizzazione grazie mille 🙏
Wegen der schönen Kulisse bin ich heute nochmal mit dem Sindbad an den Hang gegangen. Nach den vermuteten Änderungen flog er absolut super. Siehe Video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1XOnwX6oOBo.html Knut
Hallo Knut Kann das sein, dass deine Fläche verzogen ist? Du bist ja, diesmal noch deutlicher als beim Erstflug zu sehen, nur damit Beschäftigt, die Fuhre per SR rechts in einen halbwegs passablen Geradeausflug zu bringen... Gruß Christian
Hallo Christian. Sehr gutes Auge! Da ich diesmal nicht allein war (siehe weiter hinten wirft ein Spezl) haben wir tatsächlich rausgefunden, daß die rechte Fläche leicht verdreht ist gegenüber der linken, also vorne etwas höher. Das werde ich dann mit dem Fön ändern. Motorsturz stimmte offenbar, SP auch. Die EWD haben wir etwas verkleinert, Flügel hinten unterlegt. Auf was man doch alles achten muß ... Knut
Gut beobachtet. Ich habe nach dem Flug zu Hause ca. 20g Blei reingetan, weil ich keines dabeihatte. Dann wird auch die Wirkung des SR besser. Bisher war aber das Wetter nicht nach Zweitflug: zuerst Sturm, dann Regen, dann Minusgrade, dann Schnee. EWD ist knapp 2°, das paßt. Jetzt liegt hier da. 60cm Schnee und es schneit weiter. Ich warte auf den alljährlichen Föneinbruch zu Weihnachten. Manchmal kommt er aber auch erst im Februar. 😊
Servus Knut Ich hab von der Modellfliegerei genauso wenig Ahnung wie eine Kuh vom Fliegen hat 😁😁. Nach meiner nicht repräsentativer Meinung kippelt der Flieger beim Steigen und beim Landeanflug außergewöhnlich stark. Da musst du wohl noch einmal Hand anlegen , oder Übung macht den Meister. Gruß Wolfgang
Servus Wolfgang. Mir ging es heute nur darum, das Teil endlich mal in die Luft zu kriegen. Und da hast du recht, ich muß noch Einiges nachstellen. Kommt schon noch. (Ich habe von Modelleisenbahnen genausowenig Ahnung wie du vom Fliegen. Man muß ja auch nicht alles können.) Knut
Hallo Knut Herzlichen Glückwunsch zum Erstflug! ;-) Das schaut so aus, als hätte das SR quasi keine Wirkung... Konntest du das über Schwerpunktverschiebung regeln?
Hallo Christian. Ich denke, ich muß die EWD noch kleiner machen, hinten am Flügel unterlegen. Dann steigt er auch nicht so stark und das SR wirkt wohl besser. Erstmal noch probieren. Ich bin halt die kleinen Dinger nicht so gewohnt. Knut
Hallo Knut Perfekt, danke für die Antwort. Ich bin gerade auch am Bauen des kleinen... Kann die EWD noch ändern. Ich messe sie mal genau, hätte jetzt eigentlich alles nach Bauchgefühl so wie es aus dem Kasten kam zusammengebappt ;-) Im Thermikboard ist mein Baubericht falls es dich interessiert... :-)
Na ja, die Flächenauflage ist ja nicht genau beschrieben. Die Brettchen liegen halt nur in der Mitte auf, hinten und vorne kann man sie nach Gefühl ankleben. Das ergab bei mir eine EWD von ca. 6°, also viel zu viel. Ich mache sie dann mal auf etwa 2°. Weitere Erstflugbilder hier: knzink.de/Sindbad-micro/Erstflug.htm K.
Sehr schönes Modell hast du da gebaut. Holzbau ist immer noch das Beste. Viele bauen oder kaufen sich ja nur noch die komischen "Schaumwaffeln" Vielleicht gibt es ja noch ein Flug Video wenn es das Wetter mal zulässt. MfG Wolfgang
Servus Wolfgang. Ganz deiner Meinung. Schau mal hier: knzink.de/Intro-Bilder/introbilder.htm Die Schaumis haben wohl auch ihre Berechtigung, obwohl sie nicht meine Welt sind. Ich wundere mich nur immer, wieviel Geld da verlangt wird. Ich warte schon seit Wochen auf Erstflugwetter. Dazu fahre ich immer zum Hersteller www.schneider-modell.at nach Kufstein, der schleppt mich dann hoch. Aber meistens kommt vor Weihnachten ein Föneinbruch. Auf den warte ich. Knut
@@knutzink7029 Ich habe damals Blut geleckt als mir ein alter Holzbausatz von meinem Vater in die Finger gefallen ist. Eine Tiger Moth , Freiflug Modell. In den 60er Jahren gab es in der DDR keine Funkfernsteuerung. Allerdings musste ich Material nachkaufen, da einige Leisten Zweck entfremdet waren. War aber ein schöner Bausatz gewesen, hat richtig Spaß gemacht das Modell zu bauen.
"Servus "Knut Sehr schön die einzelnen Baufortschritte, nur gingen für mich die Bilder zu schnell vorbei. Der L- Spatz hat doch sicherlich den Erstflug schon absolviert ?. Gruß Wolfgang
Servus Wolfgang. Ich hatte absichtlich die Bilddauer auf 2 Sekunden gestellt, damit es nicht zu langweilig wird. Wer ein Bild länger ansehen will, kann ja auf STOP drücken. Der Sinn dieses Videos war, daß die Leute sich nicht mühsam durch meinen ausführlichen Baubericht klicken müssen. Leider warte ich noch immer auf Erstflugwetter in Kufstein. Deshalb hatte ich die Wartezeit mit diesem Video überbrückt. (Ist diese Bildfolge etwa zu schnell für Leute unseres Alters? 😇) Bis dahin. Knut
Na, das war halt damals der Trend. Würde ich heute auch nicht mehr machen. Aber es gibt da links unten im Bild das Lautsprechersymbol, das kann man ausschalten. Bei einem anderen Video hat mal jemand das Windgeräusch bemängelt, das ich nicht weggemacht hatte. Irgendwas ist immer. K.
With the compliments of Ch.FAUVEL daughter.In memoriam her father French Test Pilot n°37,who deposited his first tailless plane patent in 1929,at the age of 23.
Servus Wolfgang. Der Rumpf ist mit Bespanngewebe ORATEX-weiß gemacht, sieht schön antik aus. Die Leitwerke und Flügel habe ich mit Transparentfolie gebügelt, die Flügel vorne mit Silberfolie. Das Modell ist ein Freiflieger aus den 1940er Jahren. Der hatte natürlich weder Motor noch Fernsteuerung. Das ist jetzt der Trend, diese alten Modelle größer und ferngesteuert zu machen. Schau mal hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CbFUPFHDPwA.html Da hast du Glück, daß ich dich jetzt nicht Josef Müller nennen kann. Hier ist ziemlich starker Wind - für unsere Verhältnisse. Bei dir an der Küste ist das wohl eine leichte Brise. Und deshalb konnte ich den "Erstflug" nicht am Hang machen, sondern hier im Keller. Knut
@@knutzink7029 Na "Erstflug" auch in "" ist hier unsinnig. Aber ich warte gespannt auf den wirklichen Erstflug! Vielleicht später noch nen "Klappi" angedacht?
Die Anführungszeichen sind hier berechtigt, weil es ja kein Flug ist. Wie man sieht, hängt das Modell an einem Faden von der Decke meines Kellers und dreht sich gemächlich. Und weil das offensichtlich kein Flug ist, daher die Anführungszeichen. K.
Servus Knut Schöne Disco Beleuchtung. Jetzt noch ein Video mit einer Flug Aufnahme wäre schön ?. noch einen erfolgreichen Wahl Sonntag.... Gruß Wolfgang
Servus Wolfgang. Dieses Video sollte bloß zeigen, daß ich endlich die Flügel fertig habe. Man sieht das dann nur auf der Unterseite, die Oberseite ist durchgehend weiß bespannt wie auf dem Foto am Anfang. Jetzt "nur noch" den Rumpf bespannen, dann kann es endlich in die Luft gehen (hoffentlich nicht im Wortsinn!). Dauert nicht mehr lange. Bis dahin. Knut
Servus Knut Sieht spitzenmäßig aus....👍,dann kannst du ja zum ersten Nachtflug starten. Vielleicht noch getrennt schalten rot/grün wie Backbord und Steuerbord .😂 Gruß Wolfgang😅
Servus Wolfgang. Ich hatte das schon mal beim A-Spatz gemacht (hier: knzink.de/A-Spatz/roh-led.htm), aber leider rot und grün - links und rechts - vertauscht. Und gleich gab es eine Mängelrüge. Diesmal sind beide Flügel gleich, egal, welche Farbe ich einstelle. Ich wollte einfach mal was anderes machen und dann habe ich auch noch durchsichtige Bespannfolie ... Nachtflug ist zu gefährlich, bei den heutigen Sicherheitsvorschriften. Das lasse ich mal lieber. Bis dann. Knut
😬Danke. Aber warte erstmal die Kommentare der Scale-Spezialisten ab, die finden das sicher nicht gut. Aber man muß auch mal was Unkonventionelles machen können. Moin Wolfgang
Bei uns sind es Meisen, die Körner bekommen. Ab und zu gesellen sich auch Spatzen dazu. Es sind deutlich weniger Insekten = Lebendfutter in der Luft. da macht das ganzjährig füttern schon Sinn.
Außer den Spatzen kommen noch: Amseln, Meisen, Bachstelzen, Zeisige, Stare (die brüten jedes Jahr im Garten in den Kästen), Goldammern, Gimpel, Rotschwänzchen, Rotkehlchen, Eichelhäher (selten), Buntspechte, manchmal auch ein Grünspecht und natürlich Elstern - und öfter auch mal Katzen zum "beobachten" der Vögel. Aber die Spatzen leben rund ums Haus, hinten sind es andere als vor dem Haus und sind ortsfest. Ich muß jeden 2. Tag 10 neue Knödel aufhängen. Genau, es gibt fast keine Insekten mehr. Meine Motorhaube und die Frontscheibe sind seit Jahren schön sauber.😪
@@user-ho2fr9sr2v Nach meinen bisherigen Erkenntnissen zu einem nicht unwesentlichen Teil von der intensiven Landwirtschaft mit all den Spritzmitteln. Da nützen auch die "Blühstreifen" am Rande von Maisfeldern nichts, die noch dazu subventioniert werden. Die gab es nur ein oder zwei Jahre. Anscheinend gab es dann kein Geld mehr von der EU, also sind die Streifen wieder verschwunden. Ab und zu werden im TV Landwirte gezeigt, die das nicht so machen, dafür natürlich weniger Erträge haben und dazu noch weniger bis keine Subventionen von der EU bekommen. Aber das ist nur ein Aspekt, es gibt bestimmt noch viele andere Ursachen für den Insektenschwund. (Nein, die Modellflieger mit ihren Propellern am Flugzeug sind nicht schuld.) Nur: weniger Wildbienen = weniger Bestäuber = weniger Obst/Getreide/Gemüse. Ob nun die Honigbiene von der Varroamilbe gefressen wird oder nicht, spielt für die Landwirtschaft keine Rolle. Das Problem mit dem Verschwinden der Insekten ist natürlich viel komplexer. K.
Genau, einfach Wahnsinn. Deshalb mußte ich das mal kurz filmen. Allerdings machen die keinen solchen Lärm wie der Flughafen. Da schaue ich immer zu, weil im TV nur Schrott und Wiederholungen kommen. Servus, Knut
Servus ...kürzer ging es wohl nicht. Wozu dienen diese Störklappen ?,doch nicht etwa zum verlangsamen des Flugzeugs beim Landeanflug. OK...Ich bin zu faul Google zu fragen. 😂Gruß Wolfgang
Servus Wolfgang. Genau dazu dienen die. Da brauchst du keinen Gockel. Störklappen sitzen oben (oder oben und unten) auf den Flügeln eines Seglers. Wenn sie ausgefahren sind, stören (Name) sie die Strömung und der Segler geht etwa wie ein Fahrstuhl nach unten, ohne auf die Nase zu gehen. So kann man auch auf kleinen Flugplätzen landen. Das ist dann eine "bei Fuß Landung". Es wollte nur ein Mitleser des Bauberichtes im RCN (www.rc-network.de/threads/scheibe-l-spatz-von-schneider-modell-kufstein-mit-4-28m-spw.11950787/) sehen, wie ich die Anlenkung gemacht habe. Daher das Super-Kurz-Video. Du siehst aber fleißig mit. Knut
@@knutzink7029 Ich habe doch Dein Kanal abonniert, da ist es doch selbstverständlich sich auch die Videos anzuschauen und zu kommentieren. Auch wenn ich von der Fliegerei nicht viel verstehe. Ich bleibe lieber am Boden.
