Hier gibt es Einsatzfahrten und Letsplays wenn ihr noch kein Abo da gelassen habt, könnt ihr das gerne tun, das würde mich freuen. Wenn ihr das getan habt, geht doch auf die Glocke und aktiviert sie! Ihr bekommt dann eine Nachricht, wenn ich was Neues hochgeladen habe.
kauft Seeth Ekholt nen neues LF- so ein kleines LF 8, wo sich 7 Leute hinten reinquetschen, tut doch nicht not. Jedes modere TSF W hat mehr Platz in der Kabine pro Kamerad
Moin Nein die Mussten da absitzen da die übungsstelle (Einsatzstelle) voll war und die waren für die Wasserversorgung zuständig 800 Meter B Schläuche mussten gelegt werden
@@timmundt5236 Nope, ich meine DRK-Norderstedt, die sind mit uns aus HU gekommen. Auf die Rufzeichen ist nicht mehr viel Verlass, die Autos werden regelmäßig quer durch den Kreis getauscht.
So ein Aufgebot für ein Fußballspiel? Findet noch wer das das irgendwie lächerlich ist? Wann war das letzte mal in Dortmund beim Stadion so viel Polenta da ,irgendwie noch nie😅
Beide Fanlager hassen sich abgrundtief und genau deswegen gibt es sehr viele Schlägereien und Straftaten. Deswegen ist es ein Hochrisikospiel und so ein großes Polizeiaufgebot. Hansa ist halt einfach eine Macht.
Moin, die Hard-Cuts/Übergänge sind nicht der Kracher, aber ansonsten ein absolut fantastisches Video! Daumen hoch + Abo :) Schicke Fahrzeuge. Hat HH vor das Farbschema umzustellen, oder warum ist der ELW2 normal rot, während der Rest im Hamburger Tagesleuchtrot gehalten ist?
Spannend, dass die ELWs und zumindest das NEF vom Anfang alle diese Anzeige wie beim Linienbus haben. Werden die bei Bedarf auch anders eingesetzt und können so anzeigen als was sie gerade eingesetzt sind?
Egal ob er leider Tod ist oder noch Leben würde.... Jan Fedder ist/wahr und bleibt eine Ikone .... Er ist einer der es Würdig ist in Erinnerung zu bleiben....
Moin, das ist ein ELW 2 und die FF ist anders angefahren ich kann mich ja leider nicht zerteilen da es mehrere Anfahrt strecken gab und der ELW 2 ist von der FF Eimsbüttel.
Schönes Video und interessante Fahrzeuge gefilmt 😊 Es war aber bitte kein Bauzug. Der Blödsinn kam irgendwo aus der Presse?! Im Bereich des Hbf ist eine S-BAHN entgleist. Wie in solchen Fällen üblich, kam daraufhin von der DB ein Netz Notfalltechnik Wagen. Dieser wird zum aufgleisen von Schienenfahrzeugen benötigt. Dieser Wagen ist irgendwo stationiert und kommt meist mit dem dafür speziell ausgebildeten Personal zusammen zum Einsatz. Dieses Personal war an Bord des besagten Spezial-Wagen's und wurde aus mir bisher nicht bekannten Gründen verletzt. LG
Beeindruckendes Aufgebot. Danke für die Mühe! Den Schnitt fand ich nicht so schlimm. Wo ich bereits fast abgeschaltet hätte, war allerdings zu Beginn die schwachsinnige Musik ...
@@tl8b15 Stimmt nicht eine Rettungsgasse ist überall zu bilden wenn Einsatzfahrzeuge mit Sonder und Wegerecht unterwegs sind, und für blöde erklärt wenn sie mit Blaulicht und Sirene unterwegs sind.
wieso bleiben die Autofahrer bei der Ampel ale stehen ? Wissen die nicht, das man über rot fahren darf, wenn von hinten Einsatzfahrzeuge kommen, um platz zu machen Was das Video angeht: schlecht geschnittene Übergänge...das muss noch geübt werden
Moin es wissen leider nicht alle das man auch bei rot in die Einmündung fahren kann aber unter besonderer Vorsicht wenn von hinten die Fahrzeuge mit Blaulicht und Martinshorn kommen
Der ELW hat einfach das geilste Presslufthorn. Gleiche Geschwindigkeit, zügig und richtig Druck hinter. Wirkt viel "stärker" als bei den anderen Fahrzeugen
Hier im Video sind Polizisten ja schon zum sperren da. Waren die vier der zwei Streifen alle beschäftigt? Warum hat vorne an der Kreuzung von denen keiner die Autos über Rot gewunken?
Das Video an Sich Finde Ich Super am Besten Gefällt Mir Der Unimog und der ELW3 Auf Scania Aber Deine Übergänge sind sehr Abrubt aber Ansonsten ist Das Video Echt Super!!
Es ist einfach immer und überall das gleiche, die Einsatzkräfte kommen mit Blaulicht und Martinshorn aber der Verkehr ist gefühlt immer der meinung das sie selber trotzdem vorfahrt haben oder wie auf der Autobahn - ,,Oh da ist ja jetzt eine Spur frei, erstmal rüberziehen damit ich nicht im Stau stehe, oder dein Einsatzkräften hinterher fahren um durch zu kommen,,. Jedes Auto könnte ab Werk beklebt sein mit << Bei Stau Rettungsgasse Bilden >> Die Rettungskräfte verlieren so viele Lebensentscheidenden Minuten dadurch, das es einfach nicht mehr zumutbar ist. Hier in dem Video ist es ja nicht so schlimm gewesen aber um mal einen persönlichen Einblick zu gewähren was passieren kann: Wenn man Ersthelfer ist und steht auf der Autobahn, wo sich noch welche durchdrängeln und mann einfach 25 Minuten bei Verunfallten die in Lebensgefahr schweben nur wenig machen kann und sagen kann Hilfe ist unterwegs. Man freut sich über jede Sekunde die Rettungskräfte früher da sind aber dies durch solch Rücksichtslosen verhalten einfach nicht möglich ist. 25 Quälende Minuten bei Regen, mann hört die Sirenen schon die ganze zeit und dann irgendwann sah man wie die Feuerwehrleute angelaufen kamen und die Fahrzeuge zur seite Verwiesen damit endlcih die Rettungsmittel auch die Einsatzstelle erreichen konnten.... Der Mutter und ihrer Tochter musste ich unter Schmerzenschreien beim Sterben zusehen... und vielleicht hääten auch sie eine Chance gehabt, wenn denn die Rettungsgasse dagewesen wäre... Und daher Bitte ich alle da draußen die auf den Straßen unterwegs sind, wenn der Verkehr stockt, macht den Warnblinker an und fahrt so weit rüber wie möglich das falls wirklich was sein sollte, die Einsatzkräfte die Unfallstelle besser erreichen und ihren Job gut machen können. Auch wenn euch dafür vielleicht keiner danken wird, die Betroffenen und angehörigen sind allen dankbar wenn ein Unfall glimpflich ausgeht.
Das ist nicht überall so. Hamburg ist eine Grossstadt, da hst du viel mehr Verkehr als im ländlichen Raum. Meiner Meinung nach sollten Einsatzfahrzeuge in Grossstädten mit einem "Ampelvorrangsystem" ähnlich dem System bei der ÖPNV-Bevorrechtigung ausgerüstet werden. So könnten sich die Einsatzkräfte selbst eine grüne Welle schaffen und müssten so nicht vor Ampeln im Stau stehen. Als ÖPNV-Bevorrechtigung, auch Vorrangschaltung, im engeren Sinne wird die Bevorzugung von Straßenbahnen, Oberleitungsbussen, Omnibussen oder anderen öffentlichen Verkehrsmitteln (ÖPNV) an Ampeln gegenüber dem Individualverkehr bezeichnet. Im weiteren Sinne werden bei der Bevorrechtigung des ÖPNV auch zahlreiche andere Handlungsmöglichkeiten berücksichtigt, wie die Anpassung der Lage von Haltestellen, Busfahrstreifen, Straßenbahnen mit besonderem Bahnkörper oder angepasste Vorfahrtregelungen für Straßen, auf der die öffentlichen Verkehrsmittel unterwegs sind. Ziel ist die Verkürzung von Reisezeiten und eine höhere Fahrplantreue. Ein Beispiel für ein Programm in dieser umfassenderen Weise ist die stadtweite und ganze Linien umfassende Beschleunigung beim Busverkehr in Hamburg. Es könnten verkehrstechnisch bestimmt auch sogenannte Rescue Lanes auf den Fahrbahnen eingeführt werden, die nur von Einsatzfahrzeugen im Einsatz befahren werden dürfen.
Einfach einmal vor dem Schreiben denken. Hier handelt es sich um eine der meistgenutzten Straßen Hamburgs, keine Ausweichmöglichkeit wegen der Tunneleinmündung (Wallring), zudem Zeitpunkt Anreiseverkehr St.Pauli Stadion, Feierbendverkehr. Wir sind nicht in Posemumuckel oder anderen Dörfern.
ich stand noch nirgends 25 Minuten alleine auf der Autobahn bis mal Einsatzkräfte eingetroffen sind, und anders herum hab ich auf der Autobahn auch nur ein einziges mal um die 20 Minuten gebraucht um hin zu kommen, oder vllt 2 mal wenn ich es mir genau überlege. Mir wird sicherlich kein "Bei Stau Rettungsgasse" Aufkleber hinten aufs Auto kommen. Das nimmt mittlerweile gar ein Ausmaß an, dass es bei weitem zu viel des Guten ist
@@karstendoerr5378 gibts ja bereits in einigen Städten, z.B. für den Rettungsdienst an zwei oder drei Kreuzungen in der Stadt Aurich, und von der BF-Wache weg an allen Ampelkreuzungen durch die Stadt für die Berufsfeuerwehr in Regensburg. Funktioniert so lange hervorragend, bis zu einem Einsatz Einsatzfahrzeuge aus mehreren verschiedenen Richtungen anfahren und die Bevorzugung der einen Fahrzeuge dann zur Behinderung der anderen Einsatzfahrzeuge wird. Gibt von beidem, sowohl wie es hervorragend funktioniert alsauch wie dabei andere Einsatzfahrzeuge behindert werden, entsprechende Videos online
@@alexlp112 Hehe ja gut, wenn du aber im Auto auf der anderen Seite sitzt, und im Fahrzeug wo man denn AGT hilft, sieht man es schlecht. Aber den noch, gute Aufnahmen geworden.
