Normal amigo é o que acontece com elas não foi por causa de água nada ela quebra a carcaça e solta balanceiro fora ou quebrou a biela que normalmente quebra mesmo sendo original
Por mais que seja superior a honda eu ainda iria de honda comprei uma usei 3 anos resolvi pegar uma importada quando anunciei a moto vendi em 2 dias a crf é mesma coisa de dinheiro na mão.
Na minha opinião a MXF você perde menos dinheiro na hora de vender, pois não precisa colocar nada de acessorio. Já o dinheiro que você investir em acessorio na CRF não consegue tirar mais. E em 2019 antes da pandemia tudo era mais barato, por isso ela não desvalorizou. Agora compra uma zero hoje e depois coloca pra vender pra ver.
@@halisonalves9408 vai de mxf amigo, porem faça uma boa ativação, se não tambem é bronca. Entre Kingger, crf e mxf, eu vou de MXF, tenho uma e te digo, to super satisfeito.
@@Showcarprodutosauto ! Valeu meu amigo, muito obrigado pelas dicas! Vou avaliar direitinho! A mxf realmente parece ser muito boa! Minha dúvida é só em relação ao desempenho! Porque essa nova Kinger 2024 já veio com 30 CV de potência e a mxf é um pouco mais fraca a potência! Mais vou analisar direitinho, valeu irmão!
@@menelmxf1972 oque a Kingger desvaloriza ainda dá lucro em relação ao que gasta na crf pra ficar sofrendo nos matos. Moto baixa, sem conforto algum e frouxa de tudo não anda nada. A 230 é mais pressão que a crf original. Já tive todas e posso afirmar com propriedade! Hoje estou com a Kingger e ano que vem vou trocar na 2025 com certeza absoluta
Fala meu amigo …eu vendi a minha a semana passada …fiquei com ela um ano …nunca me deu trabalho …troquei a empreagem duas vezes… esse filtro realmente é horrível o local mas não dá problema…moto top d mais …vendi e peguei uma 2 tempos Opinião de quem teve a crf 250 2022 e uma Kingger 2023 Eu pegaria a Kingger sem pensar moto com uma ciclística incrível Suspensão top já vem com escap moto muito mais forte do que a crf …falando de fábrica …pegar e andar top d mais
O filtro de ar da 2024 mudou totalmente. E o mesmo da ktm é muito fácil tirar. É só puxar a carenagem lateral. Já o da 2023 é mais complicado e é pequeno também.
@@lucasalberto8815 porque a Honda tem radiador de óleo nas motos de 250 cilindradas pra cima sem o radiador o óleo ferve dentro do motor diminuindo muito a durabilidade, veja a nova Sahara 300 tem um radiador enorme
