E' una domanda troppo difficile.. dipende da veramente troppi fattori: il terreno, le condizioni di lavoro, il modo di usare le macchina.. è impossibile dare una valore universale..
Nessuno mi paga per dirlo, ma rispetto alla.concorrenza di stesso segnento costa (1000euro in meno rispetto al nh) e 3mila rispetto a kubota, la differenza sostanziale sta nel pacchetto dell elettronica nei comandi distribuzione per il caricatore frontale(di serie) e nell sollevatore posteriore elettronico di serie, in più ha degli accorgimenti nell uso quotidiano che gli altri nn hanno, tipo morsetti per la.batteria si trovano a fianco della.cabina, quindi nn devi alzare il cofano se devi startare il mezzo con la batteria a terra, e per la pulizia del radiatore, ha ub asta apposota per pulirlo comodamente. Sono piccolezze non da poco. Poi son sincero il venditore (sempre acquistato fiat/new holland) è stato veramente molto paziente e cordiale.
Sono andato al concessionario oggi, posso dire che ha una dotazione di base che nessun altro trattore da, ho sentito Kubota m5, NH t5s,e Posso garantire che ha una dotazione superiore, e il prezzo udite udite del Kubota inferiore di 4mila euro, new Holland sta allo stesso prezzo, ma claas ha l utilizzo delle.prese elettroidrauliche e sollevatore elettronico, cosa che gli altri nel preventivo non hanno. PS io avevo bisogno di un trattore con larghezza massima di 200, perché ho una vangatrice di quelle.dimensioni e non volevo cambiarla perché ho pure un trattore.cingolato e mi serve di quella larghezza.
@@maurosilva6968 in che senso? dipende sempre cosa devi fargli fare, ma soprattutto la mole dalla tua azienda. se hai un aziendina di 10/15 ettari, puoi fargli fare svariati lavori, se è piu grande comincia ad essere un po piccino. cmq è 4 tonnellate
@@maurosilva6968 ti posso dire che il nuovo ha motore fpt, è un po piu robusto del fiat che hai, specie se prendi elios 340, sollevatore elettronico, poi è un dorado same, ma senza quel motore da terzo mondo, cacola che io l ho preventivato per il primo insediamento compelto di sollevatore anteriore e caricatore frontale.
Una persona intelligente. Da come si puo' capire dal filmato il guadagno non era il suo fine. Penso cercasse solo di migliorare la vita difficile degli agricoltori e della popolazione dell' epoca con le sue invenzioni. Complimenti.
@@federicogambadori9955 Salve Federico, secondo me in condizioni gravose con pendenze estreme e soprattutto con fossi e tagliamenti causati dalle piogge invernali, un ponte del genere con mozzi fissi durerà da Natale a Santo Stefano con ottime probabilità di perdere le ruote posteriori come nulla fosse e, poi esteticamente a mio parere è una cagata pazzesca !!👋👋
Se posso sapere mi son sempre chiesto anche un mio amico per quale motivo il posteriore sia così alto, si potrebbe avere una risposta a questo nostro dubbio😅
Si narra che abbia problemi molto seri sull'asse posteriore, in pendenze estreme si stallonano gli pneumatici o addirittura si staccano le ruote per cedimenti strutturali.
La Avero era un metro e qualcosina di larghezza massa trebbiante e motore molto più piccolo, questa sembra piccola perchè è corta ma è 142 larghezza e motore 8,7
