Профиль нашего техцентра ЛевАвто - ремонт легковых автомобилей и коммерческого транспорта. (www.levauto.ru) Кроме того, мы больше 20 лет успешно ремонтируем кондиционеры на автомобилях любых марок. У нас всегда в наличии запчасти, масла и многое другое. Если запчасти надо заказать, мы делаем это быстро - 1-2 дня. 9 подъемников, стенд сход-развала, шиномонтаж, аргонная сварка, токарные станки и наши специалисты всегда к вашим услугам. Мы работаем честно и пускаем клиентов в ремзону. Если хотите, можете наблюдать за ходом ремонта лично. Главное, не мешать нам выполнять свою работу. Мы находимся около Мкад, на Осташковском шоссе 70г, перед въездом в Мытищи. Подъезд к нам очень удобный с любой стороны.
Пежо 301 2013год1.6- 116 лошедей стреляет из глушака при збросе газа . Что скажите? Может фильтор топлевный? И приёмистость проподает обороты на горячуую плавают. Чек не горит.
Я в апреле на яблоне сделала три прививки разных сортов, все прижились, почки начали расти! А в начале мая ударил мороз, да три ночи подряд, мои яблони ЗАМЁРЗЛИ полностью! Главное, те , что не обрезала осенью, и не трогала совсем, живые! Видимо стресс , плюс мороз сделали свое дело...😢😢😢
Здравствуйте. Обработка антигравием думаете увеличит срок службы трубок? Просто сейчас собираюсь делать антикор машине, и вопрос в том что либо наносить антикор на трубки, либо оставить их чистыми? Под антикором может они быстрее сгниют от конденсата, или без воздействия на алюминий агрессивной среды им это не грозит?
Здравствуйте.Можете сказать как специалист.Заклинил компрессор кондиционера,про промывку системы в курсе Купил новый.Компрессор sanden 5 h 11 (Japan).В нем есть масло.Перед установкой его сливать?.В китайских компрессорах пишут что транспортировочное.Но здесь другой изготовитель.То есть оно транспортировочное или уже нормальное?Кто что пишет.Если сливать ,то откручивать болт посредине и сливать, заливать туда?Там по инструкции 150 мл.То есть я его туда заливаю pag 40 или pag 100 150 мл,а запрвщик потом еще доливает?И его нельзя сиешивать с синтетическими маслами?Кондиционер на приоре..
Ты прав и не прав) в плане экологии естественно американцы правы) в плане того что ты ватник, я тебе подскажу, можешь заправить вместо r134 или r1234 обыкновенный пропан, и все будет работать, проверенно, а надо это тебе или нет думай сам)
В плане того, что ты безграмотная деревенщина, я тебе подскажу: проверено пишется с одним «н». Вот если проверенное место, то 2 н, да. Учи русский, валенок.
Ребята ваше видео чудо👍👍👍 завтра проверю эту трубку имею пассат сс 2011 года вакумирование 10мин показывает что утечек нет при заправке фрионом хватает на 4 дня и фрион уходит, все облазил с фонариком фиолетовым не где не вижу краски может тоже там беда?
Вакуумирование вообще не является диагностикой. Просто удаляет воздух. Какие-то идиоты придумали фразу «вакуум держит», так и гуляет она. Если у вас фреон за 4 дня уходит, то и на вакуум надо на 4 дня ставить.😅
Москва далеко, а в нашем захолустье у всех мастеров кривые руки. Я на своего степвея купил трубку ВД новую (Asam) со всеми пркладками, заглушками. Надеюсь, заправят хотя бы по уму.
Приемлемо. Спасибо за тему. Начну с критики. Прививочный секатор полное говно. Даже аргументировать не буду. Это факт 😂. Копулировка улучшенная с язычком самый охиренный метод.(вместо этого чуда). Пару тренировок и даже рукожоп сделает. Жидкая кора, удобное средство. Но надо обязательно через год сделать ревизию. Под ней, часто бывает влага и гниение. Не рекомендовал бы на пострянку. Лучше сурик или пф. Изолента тоже хрень. Нужен прижим статический. Она на холоде и со временем дубеет, на жаре ослабевает.. зажим пропадает через пару дней. Лучше полиэтилен, резиновые перчатки или типа. Я для себя открыл китайскую вулканизирующую сантех резину (типа изолента) самое лучшее что может быть. Приживаемость 100 %.. Ну и неплохо, а точнее правильнее смачивать чистой водой (а лучше с НВ 101) места соединений. В остальном лайк. Так тоже можно, норм. Я лишь делюсь опытом, может кому пригодится. Попробуйте и поймёте что это просто и надёжно.
@@remoholodru7904 Ну я попробовал : снял пыльники по центру, далее паяльником выбрал 7-8 мм с угла рамы в которой расположены оба радиатора (телевизор по простому), иначе отвертку не пристроить - крепление осушителя этот единственный винт, легко выкрутил.
Мужики глупый вопрос:А прокладку помпы не надо герметиком слегка пройтись,для пущей надёжности.Или и так всё прекрасно работает.Не судите строго, заранее спасибо!
Хочу перейти на фреон 134, сейчас залит 1234YF и плохо холодит, в салоне очень жарко. Вопрос: оставлять старое масло или сливать и менять на новое. Если менять то на какое лучше?? Спасибо вам заранее!
