Medzi 1:00-2:00 je ten neskutocny trapas zakomplexovaneho panstva z velkomesta Trencin, ktori pod zamienkou absencie priameho spojenia medzi Myjavou-Starou Turou a samotnym krajskeym mestom, nechali po draho renovovanom elektrifikovanom koridore s max rychlostou 160km/h jazdit dieslove Mravce s rychlostou 80km/h. Pricom v NM, kde koncievali motoraky doteraz je pre ne vybudovane separe nastupiste na zapadnej strane bez nutnosti prechadzat podchodom. Ale nie, teraz sa Mravceky musia od Cachtic preterigat cez juzne zhlavie stanic krizom k ostrovu (cize od brunoviec cervena na koridore), a nasledne drviva vaecsina cestujucich v NM aj tak vystupi, pricom namiesto rychleho bezbarieroveho opustenia stanice sa musia tlacit dole do podchodu (starsi ludia ocenia) a to iste len v opacnom garde caka tych nestastnikov, ktori chcu cestovat z NM osobakom na sever. (Na juh su uz inac Os zrusene, potom co zrekonstruovali vsetky zastavky na koridore.) A ako bonus sa tam potom Mravec motka po koridore 80km/h, cim urcite "zlepsuje" kapacitu trate....
Dobrý den, narovinu se optam. Videa jsou zajímavá, ale z minulosti se traduje,že se vlaky , nádraží a metro se nesmělo natáčet platí to i dneska v dnešní době??
