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DAI AMIGO esqueci de falar vi quando v c falou em MOGI eu trabalhava com uma carreta e puxava OX dai pra SANTA MARIA no RGS era do lado do campo de futebol todas a semana pena que não dava pra deser carregado pra BAIXADA tempo muito bom abraço
BOA NOITE que saga esta ponta ta dando uma mão de obra lascada é tudo vai da tempera quando solda fica seca e quegra do lado pura bucha quando estiver em RONDONÓPOLIS vai ter uma com a medida abraço
Não compensa fazer longas distâncias com esse tipo de carro. Quebra muito, não tem conforto e peças difíceis de se encontrar. Mesmo assim, parabenizo aos participantes dessa jornada inesquecível.
Cara, muito minha admiração pela garra e o melhor, apesar dos perrengues, se divertindo e fazendo o retorno da transamazônica toda em tração dianteira saindo de fordlandia e ainda trocando câmbio enquanto o dono arranca dente 🦷
Boa noite pessoal, conhece seu canal do próprio RU-vid. Sou da cidade de Cabo de santo Agostinho Pernambuco, que Deus abençoe suas trilhas. Nesses carros poderia ter farol de milha no teto ou luz de led, pra melhorar a iluminação noturna. Alguma vezes, daqui de fora vemos soluções que poderia ajudar vcs nessa expedição que vcs fazem.
Valeu, a f75 (Vovózona) e o Willys verde escuro (mofado) usavam fb 6cil até uns 4 meses antes da expedição trocamos por motores v6 vortec, tem tudo aí no canal as adaptações passo a passo, já o Willys do seu Hélio o (jipala) usa motor de opala já faz tempo
Kkk eu era um, meu pai é eletricista mas manja bem de mecânica e não tem tempo ruim, o outro que manja muito dos 4x4 era o Garupa meu Brother que vou te falar fez diferença total no rolê
Bom dia gente, cara vcs ainda não resolveram o problema do eixo traseiro? Geralmente eixo traseiro Dana quando fica quebrando semi eixo, ou expulsando o semestre eixo, é pq a capa empena. Se tiver empenado ( geralmente a capa empena 15 cm afastado do centro) caso seja empeno, vai quebrar todo e qualquer semieixo, inclusive pode danificar também ass engrenagens planetárias e satélite. Observem se a capa não está empenada.
Obrigado pela dica, na verdade já estamos em casa, e já até quebrei mais uma kkk, nosso caso aí pelo visto é excesso de carga e força mesmo, as pontas são originais já cheguei verificar isso mas vou dar mais uma verificada quando for colocar as forjadas e flutuante não aguento mais não ficar colocando a original, depois que coloquei o motor v6 já quebrei 6 pontas de eixo, 3 traseira direita, 1 traseira esquerda e 2 dianteira esquerda, tá lá parada, logo logo vem coisa nova se Deus quiser
@@foconaaventura253 OI BOM DIA esta guria granhou a medalha agora nas OLÍMPIA de PARIS só tem 16 anos é la de IMPERATREZ no MARANHÃO mas a turma é muito divertida e não tem tempo feio só aligria tenho dois amigos de pescaria que são doido também abraço
Valeu, é sair com jipes velhos assim principalmente pra tão longe se não tiver mecânico que desenrole não dá, nem chegamos sair de São Paulo já tivemos vários problemas, teve gente que falou que já teria chamado guincho e voltado pra casa dali mesmo kkk
Olá Rafa e Equipe da Expedição ! Esse perrengue tá forte meu camarada !!!! Tenho certeza de que tudo dará certo e a experiência ficará para sempre !!! 👍
Olha eu outra vez acompanhado vc.se lambuzando na lama pulando da ponte quebrada do Guaporé e o rango da hora enfim vcs.sao divertidos PARABÉNS sou de São Paulo Brasil manda um salve aí Abração até a próxima
Hoje 30/07/24 estou curtindo 27:06 Vocês são nota mil ,em catar essas latinhas nesse mundo planeta que Deus nos fez super Top essa união tudo juntos E misturados vc. Sou de São Paulo Brasil Parabéns me manda um salve
Valeu, galera de São Paulo representando aqui nos comentários, eu adoro estar no mato e toda vez que vejo lixo procuro recolher na medida do possível acho uma sacanagem galera que deixa lixo, acho que se cada um fizer um pouco podemos ter um planeta mais saudável para as próximas gerações, abraço obrigado por assistir
Variou muito de carro pra carro os gasolina gastamos muito mais que os diesel, mas no meu caso deu 18000 9mil pra cada dividido em 2 , sendo 9500 gasolina o restante pedágios, alimentação, pousadas, peças que quebraram e comprei no caminho, soldas etc.
Em muitos momentos infelizmente o áudio fica ruim por conta do vento e do ventilador de teto, eu queria ter dado mais detalhes de onde estávamos mas na hora é difícil muita coisa acontecendo eu dirigindo filmando concertando carro, demais difícil do que parece, mas não estão todos vídeos assim são alguns trechos, nossa gravação é amadora não é profissional
BOA NOITE AMIGO causalidade hoje pra mi é sabado 27/7 sabadooo tive que comprar um FILTRO da minha VERSALLES 96 é bem como o que vc trocou aqui em SANTA MARIA RS pagei 35 reais isto ai é estes postos que tem os TANQUE de CHAPA hoje é só de PLÁSTICO a quanto a ponta soldada no asfalto vai não vai dar as pegada que da na 319 isto é a minha torcida grande abraço e pé na tábua 75 km por H tá bom
Valeu, sim muitos postos com combustível ruim, várias vezes os carros começavam dar umas falhas, ainda bem que nada grave, mas os tanques encheram de sujeira, sim a ponta soldada na terra quebrou rápido, mas depois soldados ainda mais um vez rodou pouco mais de 400km no asfalto quebrou de novo, vai sair no próximo episódio
Caracas velho, quanto perrengue,mas é nessas horas que conhecemos pessoas ,que ficam pra toda vida. Acho que já sei o que foi ,quando você frisou os 1500 km até Cuiabá. Penso que só lá resolveu a tração traseira da Vovozona, que pena. Ansioso pelo próximo episódio !!!
Sim com certeza, nessas horas vemos quem está do lado de verdade, sim foi só lá que conseguimos arrumar a ponta e mesmo assim não foi simples só pra variar teve uma adaptação kkkk, obrigado por assistir, nos vemos no próximo episódio, abraço
