Вообще мало и сто километров на них не проехал колодки даже притереться не успели в первый день уже насечки на них стали стираться,а потом вообще стёрлись и когда уже сильнее стали стираться началось биение.
У меня Приора Спорт Ваз-21728 с АБС.Стоит и передние и задние АВТОРЕАЛ.Гоняю по трассе 1600км каждый месяц уже полтора года.оттормаживаюсь со 180км.ч.все гут.колодки СС20.Ты наверное левак взял.А вот эти заводские не выдерживают мою езду биение после интенсивного торможения.
Да скорее всего левак пока на этих заводских катаюсь конечно с таких скоростей как ты я не оттормаживаюсь на постоянке тем более всё хорошо всё устраивает меня на них колодки пока те же стоят на замену себе кстати прикупил уже тоже ss20 ни разу их не пробовал ставить не подскажешь как они ?
Когда был снят ролик питание стояло гена приора люкс хорошая кислота 65 дубляж,моноблок себя показал отлично не греется в жаркую погоду тоже не греется,а по поводу саба мне нравится хватает пока после того как он размялся звучать он ещё лучше стал скажу так тебе если у тебя раннее стояли сабы киловаттники или в который вливалось киловатт мощности забудь это со всем другое и другая мощность 😀 если это твой первый саб бери и не думай ну это лично моя оценка может у кого-то она и другая.
Спасибо за просмотр и спасибо за поддержку трек дружище называется вот так (31-35hz) Summer Cem (slowed) (COSMO SOUND PRODUCTION) Tamam Tamam (lb by viper) .
1. Зачем подключать последовательно в 4ом, если 2+2 специально для параллельного в 1? 2. На входах rca для тех, кто читать умеет написано input и output (переводим как вход и выход). Может все же стоило почитать инструкции?
Ну как по мне в 1ом нагрузка на саб большая по поводу входа выхода инструкции возможно ты и прав ну если подключить и вход и выход ничего страшного не будет системе явно не навредишь я видел у людей у кого и так и так тюльпаны были подключены.
@@Суета_на_ЮТУБЕ Самое то эти уси мало отдают, у меня стоит 2900 на дб305 его капец как мало хоть и титонат стоит напряжение 15в просад до 14в дальше клип летит.
Нет DB275 не замена МТ15 он намного бодрее валит, замена МТэхи если возможно DB305 и DST41 ещё да) у меня самого 305 стоит тоже приора седан сложно достать басс в салон, в хэтче с этим по проще.
А я так по характеристикам сравнивал примерно одинаковые они ну возможно что мт по лучше я не слышал как она играет и к сожалению её вроде бы больше не выпускают по мне 275 хватает ну конечно как у тебя 305 понятно он уже бодрее) ну на него и моник уже более мощный нужен и питание хорошее,а про хэтчбек говорят так и есть там с этим проще.
Колодки уже такие ставил на старые диски всё идеально было только они мягкие слишком по этому они меня только этим не устраивали и на сколько же это должны быть дубовые колодки что бы стисать так диск нет это явно дело в дисках сыромятина одним словом они даже по весу легче были чем старые и которые я сейчас поставил по этому я останусь при своём мнении,а ты останься при своём комментатор.
Ну если у тебя такой опыт в жизни был что ты колодки обратной стороной вставлял по другим не суди у меня с мозгами всё в порядке,а на счёт двести километров ты сам всё видел смысл мне лукавить как я говорил не исключение что это подвальная подделка.
Ну и катай себе дальше на них получай удовольствие сними про них свою байду как ты на них проехал 25 тыков(как ты выразился заметь),а не 25 тысяч как у нормальных людей и диски я купил в обычном магазине фраза подвал в себе несёт смысл что они палёные научись комментировать без ошибок грамотей.
@@Суета_на_ЮТУБЕ Что снимать? Про диски которые диски, а не диски из консервной банки? Написать 25 к или тык, или тысяч? В чем ненормальность? Это интернет. Я с тобой бы в живую так не общался
Это тебе уже решать про что снимать про консервные банки или про литую сталь твоих дисков.Пробег автомобиля отсчитывается в километрах если сокращённо по интернету(как ты выразился) пишут км ну явно никак у тебя пробег автомобиля отсчитывается в тыках или сокращённо тык) поэтому это явно ненормально и не нужно в этом винить интернет и ставить так будто то в интернете можно общаться через заднее место.А я бы с тобой в живую и не стал бы общаться даже ради того что бы просто твоего бреда не слышить.
Ну да попытка не пытка да и возможно у меня бы всё и получилось если бы краску подобрали как положено,а её подобрали совсем не в цвет ну я уже решил эту проблему давно.
Сегодня заменил заводской Автореал. Но билять! Задние,передние колодки стёрлись в ноль на 37 тыс.! Я в ах.уе!!! Всё завод! Машина с салона! К тому же накуй закис один поршень в тормозном,аж видно разлагающийся алюминий. В общем сегодня всё в круг менял.
1год и 3 месяца только не еделю назад поменял колодки и все е !машина двигается постоянно!!!я не знаю где ты покупал но тебя наебали и причём жестко у меня притензий к перфорации нет все нормально и посей день!
Тебе попался потделка. С перфорацией спортивные диски намного каленные чем стандартные. Сам поставил на приору 2, свои стандартные начали биение . При покупке проверял железным ключей бъешь по диску звук звонкий чем на стандартных это значит метал каленный и эфет торможения и на нагрев по этому лучше.
Заказал на озон диски Автореал на весту …🤔ещё не ставил но визуально осмотрев что то разочаровался ….почему то внутренняя часть уже чем наружная )) на 1.8 мм
А я когда диски чистил и добавлял немного именно её грасс красного цвета оно ещё средство хорошее ну даже оно не сильно помогало оттереть нагар от литья,а вот с пылью от колодок это средство справляется отлично🙂
Скорее всего,я тоже такие выводы сделал что попалась подделка.И то что автореал делают запчасти для завода возможно потому что которые сейчас я поставил оригинальные тормозные диски лада на них тоже на самих дисках написано автореал.
*причина износа дисков не в качестве самих дисков , а именно в тормозных колодках . Я когда то столкнулся с такой проблемой . купил типа спортивные колодки - да авто останавливалось отлично . вот только я слегка охренел когда снял колесо и увидел сточенный практически в ноль тормозные диски . После этого я больше не покупал колодки " спорт " а брал стандарт . Так что диски здесь абсолютно не причём ! И таки да первый признак "хороших колодок " это чёрные колёсные диски . Удачи на дорогах .*
Возможно и такое просто странно что до этого я покупал уже такие тормозные колодки и всё в порядке было и они стандартные не спорт поэтому я больше и склоняюсь к тому что тормозные диски подделка конечно не факт что могли и колодки подделка попасться.
Если брать новый бампер в цвет, то он облезет через некоторое время, тут как повезёт, может долго прослужить, а может даже года не прослужить. Они красят их без грунта, поэтому краска отлетает со временем. Но все же лучше взять новый бампер в цвет, чем отдавать 6000 за покраску, на которую никто не даст гарантии, что будет также долго держатся. Я сейчас тоже хочу поменять бампера на своей, у меня Приора 1, хочу поставить Рестайл бампера, выходит около 8000 за 2 бампера в цвет, думаю купить сразу в цвет, а если через время облезет, то купить новый также в цвет, потому что покраска в моем городе самая дешевая это 5000 за элемент и никто не даст гарантии, что краска будет держаться хорошо.
