Kuya emil all year round na mainit ang klima sa pilipinas. Isipin mo na kung naka maximum na 35PSI and pressure ng mga gulong kung nasa garahe ka pa lang, eh papalo hanggang 37PSI -39 PSI pag itinakbo mo. Ibig sabihin over the recomemded factory pressure ka na, at putok na putok na yang mga gulong mo at konting sagi mo lang sa medyo matalim ma debries sa highway eh takaw putok yan. Suggestion ko eh ibaba mo yung pressure mo sa 31PSI - 32PSI sa garahe pa lang, para pag umakyat man yung pressure sa biyahe eh hanggang 34PSI-35PSI lang sya aakyat, at para hindi ma-over pressure gulong mo. Try mo lang
Kung maguupgrade ka lang din ng tires and suspension, sa conquest ka nalang. Yung 100k+ difference pwede mo na gamitin sa upgrades. Para sakin mas pogi ang conquest kahit saang anggulo. Yung grs may weird angles siya na mejo off talaga tignan.
Cause this is basically the old G variant sans the leather steering wheel. Everything else is pretty much the same. But this E already has more features than my old 2017 Hilux G.
ang suspension po ng grs ay hindi gaya ng ibang fortuner. naka monotube shock po and grs fort. sabi mo rin na magkatulad lang sa dating grs fort ang nasa vlog mo. hindi po. ang engine ng new grs ay mas malakas ang hp (224) at 550 nm na.
